http://rchelitreff.iphpbb3.com

Ja, genau das ist die Frage. Welcher ist sinnvoller/besser/ billiger (Ersatzteile).
Ziel: Scalemäßiger Rundflug, keine Figuren

Hat jemand den Vergleich?

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Hi Ronny,

ich würde da einfach die Preise vergleichen... und meiner Meinung nach ist der Rappi
vom Preis- Leistungsverhältnis einfach klasse, auch was die Ersatzteilpreise angeht.

Gruss,

Martin.

_________________
musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Ich persöhnlich würde den 600N nehmen. Bessere Kühlung--> mit weniger Nitro fliegen, leichter etc...
Kaufen würd ich mir da die aktuelle "Super Nitro Pro"-Variante. (dämliche Bezeichnung...) Da ist alles vom Feinsten und in Amiland gekauft kriegt man den günstig mit nem Zweitheli in Packet.

Preislich ist der Raptor natürlich nicht zu schlagen.
Am Ende ist es eh Geschmackssache, mir gefällt der Rex da doch ein wenig besser.^^

Ich habs geahnt
Zwei antworten mit 2 Meinungen.

Jaja der Preis, nen Rappi mit Motor =339€
Nen Rex mit Motor = 569€

Mir gefällt ja der Rex, nur mal so vom Aussehen, auch besser. Aber für 230€ kann man schon richtig viele Ersatzteile kaufen.

was iss mit der Kühlung beim Rappi? Wird der wohl wärmer? Was kostet eigentlich der Sprit? und welchen fliegt man da?

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

...die Kühlung beim Rappi ist nicht sooo toll, zumindest mit dem Originallüfterrad, gibt aber
Alu-Lüfterräder mit mehr Schaufeln, dann isses okay! Bei Ebay wird auch ständig so ein
Kühlluftschacht angeboten, was der taugt kann ich allerdings nicht sagen.
Sprit: im Heli fliege ich 10% Nitroanteil, das langt völlig. 5 Liter kosten ca. 30,- Euro.

_________________
musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hmm.....
da ich ja meine Helis alle in "Gehäuse" stecken möchte, ist das wohl eher nicht das wahre?!

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Also meiner Meinung nach ist in nem Rumpfheli ein Verbrenner vollkommen fehl am Platz...
Ok, bei ner Turbine ist es dann doch wieder was anderes aber Kolben passen klanglich einfach nicht dazu. Dann noch der Rauch.

Ich würde da auf Strom und gerade beim Scale-600er auf A123 setzen. Die halten ewig und man kann sie schnell wieder Aufladen. Dann noch nen Bleiakku dazu und nen ordentliches Ladegerät und du hast mit einem Akku 4-5 Flüge innerhalb kürzester Zeit für relativ wenig Kosten.

Genau deshalb möcht ich ja nen Stinker, die Akku`s sind mir einfach zu teuer. Einfach viel zu teuer

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

habe mir auch gerade einen Rapi geordert, allerdings gebraucht.

Speed

_________________
Übermut tut selten gut

DF 36 V2 Umbau auf Alu 120° DF 60
UMBAU + ALUKOPF ZU VERKAUFEN!!!
Mini Titan + MX 16 , TH460 Brushless mit SPIN 33 Regler, , Helitec Lipo 2200 mAh 20C 11,1 V, mit TowerPro SG90 Servo, 315 Algin Holzblätter, ; Gyro 401
Simprob intelli BiPower Ladegerät/Balancer
Status Nasenschweben, Rundflug

Logo 10 3D, Gyro 401, 4s Lipo, Spin44 Regler, Hacker A 30 8L Motor, S Schlagblätter

Raptor 50 Stinker

Bei einem guten Preis Leistungs Verhältnis würde ich auf jeden Fall den Raptor nehmen.

Der 600 Nitro ist der schönere aber auch teurere Heli und geht sicher noch etwas besser.

Gegen die Rauchfahne würde ich mich für einen 600er Elektro entscheiden.

Da Du den Heli scalen willst und es ein Verbrenner sein soll, nimm den Raptor. Damit bist Du mehr als gut bedient. Mit Schottblech und Alu-Lüfterrad und Redline TT53 geht der genauso wie ein Nitro. Das kannst Du aber alles nachrüsten, der Raptor fliegt auch so klasse. Am Anfang bekommst Du im Originaltrimm und Schottblech die Temperaturen mit Nitroanteil >15% in den Griff. Der Raptor ist ein Arbeitsheli mit tollen Flugeigenschaften.

Optik ist eher zweitrangig, da er ja in dem Gehäuse verschwindet.

Nicht bindend, nur meine Meinung.

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

was ist das?

Speed

_________________
Übermut tut selten gut

DF 36 V2 Umbau auf Alu 120° DF 60
UMBAU + ALUKOPF ZU VERKAUFEN!!!
Mini Titan + MX 16 , TH460 Brushless mit SPIN 33 Regler, , Helitec Lipo 2200 mAh 20C 11,1 V, mit TowerPro SG90 Servo, 315 Algin Holzblätter, ; Gyro 401
Simprob intelli BiPower Ladegerät/Balancer
Status Nasenschweben, Rundflug

Logo 10 3D, Gyro 401, 4s Lipo, Spin44 Regler, Hacker A 30 8L Motor, S Schlagblätter

Raptor 50 Stinker

guckst du hier: http://thundertiger.de/helimotoren.html

_________________
Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hab mich entschieden! Aufgrund der doch höheren Wärmeentwicklung, besonders im Rumpf, wird es ein Rex werden.
Außerdem hat er bereits einiges aus Alu zu bieten.
Danke an alle

_________________
Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Verbrenner oder Elektro? Nur so aus Neugier.

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Verbrenner natürlich.^^
Die Gründe hat er ja schon genannt.