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Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
piccolo - 08.08.2007, 08:39Ein wunderschöner Piccolo von 1938
Quelle: http://filipovsky.ic.cz/
Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
piccolo - 01.10.2007, 11:01
Praga Piccolo
Bj 1938
1128ccm,
28PS
100Km/h
Vorserienmodell aus einer Serie von 200 Stück
1938,39 und 40 je 1000 gebaut
Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
Wiener Picollo - 19.11.2007, 21:53Das wird meiner!
Der komplette Text zu dem Bild ist: Werksfoto, bis meiner ( FahrgestellNr 51072, Serie P31/III, damit der 118. aus einer Vorserie von 200 für die ab 1938 gebaute Stromlienenkarrosserie gebaute ) so aussieht, brauchts aber noch sehr viel Arbeit.
Habe übrigens ein bißchen an Unterlagen ( E-TeilListen usw ) zusammengetragen, und wenn jemand etwas hat, das mir noch fehlt, habe ich einen schönen Praga-Golden Prospekt zum Tauschen
Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
piccolo - 20.11.2007, 10:06
wegen des Prospektes werde ich mich bestimmt noch melden. Aber erst im nächsten Jahr, da wir gerade umziehen.
Gruß und herzlich willkommen im PRAGA-Forum
Piccolo
Mein Spielzeug: http://photo.ringo.com/221/221889747O770106072.jpg aus gesundheitlichen Gründen leider zu verkaufen :(
Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
Wiener Picollo - 06.12.2007, 17:34selbstbewegliches Spielzeug der schnelleren Art
Hallo, Hallo, ist das etwa ein originaler aus den großen Zeiten in Argentinien und Afrika? Hier ist mein Gegenstück dazu, nicht ganz so edel, macht aber wirklich Spaß: http://members.aon.at/tkrall1/11Januar/11jan0002.JPG
Re: Ein wunderschöner Piccolo von 1938
piccolo - 06.12.2007, 20:26
Es ist ein 61er und hat eine Vorderache die ich in 20 Jahren Flossen nicht gesehen hatte. Die Lenkung ist ohne Servo recht leichtgängig. Auch der Tankstutzen und das Kofferaumschnier ist anders als normal. Ich habe mir schon überlegt ob es ein original sein kann, aber ich denke, es ist eher unwahrscheinlich das Mercedes Benz das Auto verkauft hat. Entweder die Geräte wurden verschrottet weil nur noch Schrott oder sie sind noch heute im Werksbesitz. Eugen Böhringer hat mindestens 25 W112 (300er) zu Klump gefahren.
Das ist ein Nachbau der 220er Flosse mit der Ewy Rosqvist den großen Preis von Argentinien gewann.
Gruß Bernhard
P.S. ich hatte schon einiger der Bilder gesehen mit Hilfe deines Textes und Google
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