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Ich bin zwar schon ein paar Wochen hier, hab mir aber gedacht das ich mich doch mal vorstellen sollte.

Ich heiße Christian Schäfer

komme aus Mosbach (74821), bin 26 Jahre alt.

Ich habe früher als Kind schon ein bißchen Modellbau betrieben, bin dann aber wieder davon abgekommen. Schon damals hatten mich die Helis gereizt, allerdings damals Finanziell unerreichbar.

Jetzt bin ich per Zufall wieder drauf gestoßen und was sofort wieder Feuer und Flamme.

Jetzt habe ich einen DF 36 mit ner Walkera Funke.
Erst mal schaun ob ich das fliegen hinbekomme. Wenn ja, und ich mit Spaß dabei bleibe wird es sicherlich irgendwann ein T-Rex 450 SE V2 werden. Außer bis dahin kommt ein neuer raus in den ich mich verliebe.


So nu zum Schluß. Kommt denn hier jemand aus der Gegend 74821. Also Mosbach. Liegt zwischen Heidelberg und Heilbronn.

Viele Grüße, bis dahin

Christian

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DF 36 - Blackpearl

Hallo und herzlich willkommen hier!

Vor allem viel Spass mit Deinem Heli! Geh die Sache aber vorsichtig an, unbedingt erstmal mit
Trainingsgestell auf dem Boden rumrutschen, dann die ersten Hüpfer wagen undsoweiter.
Und überprüfe auf jeden Fall den ganzen Heli! Schau, dass alle Schrauben sitzen, die Schrauben,
die in Metall gehen, mit Sicherungslack sichern!
Und für die WK-Funke noch zwei wichtige Dinge, die Frust (und Verletzungen) vermeiden können:
Erstens: Vorsicht mit dem Flightmode-Schalter!!! Wenn Du den (versehentlich) auf "1" stellst,
geht die Drehzahl schlagartig hoch... und Dein Heli ab wie ´ne Rakete, ohne Rücksicht auf die
eigene Gesundheit und die der umstehenden Gegenstände (und Leute ).

Zweitens: Dip 3 (Throttle)! Der kehrt die Gas-Wirkrichtung um! Wenn Du also den Knüppel
ganz unten hast und diesen Schalter (natürlich auch wieder versehentlich ) umlegst,
macht der Heli auch so lustige Sachen, wie oben beschrieben...

So, das waren die ersten 2 Punkte, um einen Sekundentod des Helis zu vermeiden,
immer bedenken: Das Ding ist nicht ungefährlich, Schäden am Heli sind schlimm genug,
Schäden durch den Heli können gar garstig werden...
Ansonsten stöber schön im Forum und immer fragen, wenn Dir was nicht klar ist, hier
bist Du an der richtigen Hilfs-Adresse!

Grüsse,
Soonhaeng.

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musikschule-drescher-lampertheim.de

- FF-10 10CG, Empfänger: 4x R 6008HS
- X50 + Yamada YS-56SR-RR + Hatori 566 + ATGv.3 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Raptor 50 V2 + Yamada YS-56SR + Hatori566 + Microbeast + 3x DS610 + DS620
- Kyosho P-51D OS61 FX

Hallo Christian,

auch von mir ein herzliches Willkommen.

Für Deine Flugversuche folgende Tips:

1. Erste Starts alleine, ohne Zuschauer

2. erstmal sicher Heckschweben lernen

3. Seitenschweben lernen (beide Seiten)

dazwischen, Sim,Sim,Sim und nochmal Sim für die Reflexe

4. Bevor Du nicht sicher schweben kannst, vergiss Fahrtfiguren, die kosten sonst viel Geld (eigene Erfahrung )

Du wirst stolz wie Oskar sein, wenn Du Deinen ersten Akku in der Luft verbraucht hast.

Du musst erst langsam mit Deinem Heli zusammenwachsen, also lass Dir Zeit, nichts erzwingen ist beim Helifliegen eine sehr wichtige Regel.

Viel Spaß und nochmals Willkommen hier.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

Jo, und wenn du mit der Walkera-701-Funke nicht klar kommst - frag ruhig, ich kenn das Biest mittlerweile ziemlich gut

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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