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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: tazman - dh0kp - MadMaxII - aygoist - Berliner - Citruskraft - deuce Forum: Aygo-Forum Forenbeschreibung: Die freundliche Community der Aygo, C1 und 107 Freunde aus dem Unterforum: Motor Antworten: 18 Forum gestartet am: Dienstag 13.09.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Leistungssteigerung Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 5 Monaten, 3 Tagen, 9 Stunden, 9 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Leistungssteigerung"
Re: Leistungssteigerung
tazman - 13.11.2006, 18:44Leistungssteigerung
Hi,
ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.
Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??
Danke schonmal... Gruß tazman
Re: Leistungssteigerung
dh0kp - 13.11.2006, 18:55
Ich hab bei Ebay mal was gesehen, was für den Benziner war, aber natürlich ohne jedwede Zulassung.
Wobei: 68 PS find ich für nur einen Liter Hubraum schon recht viel, noch mehr weiß ich nicht, ob das so der Hit ist.
Das einzige, wo ich drüber nachdenke, wäre ein Sportluftfilter wie der hier:
http://cgi.ebay.de/K-N-Filter-Toyota-Aygo-Yaris-Peugeot-107-Citroen-C1-1-0_W0QQitemZ110055411129QQihZ001QQcategoryZ73642QQrdZ1QQcmdZViewItem
Re: Leistungssteigerung
MadMaxII - 13.11.2006, 19:22Re: Leistungssteigerung
tazman hat folgendes geschrieben: Hi,
ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.
Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??
Danke schonmal... Gruß tazman
hi,
dazu gibts schon folgenden thread: KLICK HIER
Gruß
Max
Re: Leistungssteigerung
tazman - 13.11.2006, 19:46Re: Leistungssteigerung
MadMaxII hat folgendes geschrieben: tazman hat folgendes geschrieben: Hi,
ich suche seit längerem nach Leistungssteigerungen für den Aygo Benziner. Hab bis jetzt nur chiptuning für den Diesel gefunden.
Hat jemand irgendwas schon gefunden, womit man beim Benziner ein paar PS mehr rausholen kann??
Danke schonmal... Gruß tazman
hi,
dazu gibts schon folgenden thread: KLICK HIER
Gruß
Max
ja, aber da geht es nur um Chiptuning. ich such ja allgemein was.
Auserdem wird in dem Thread mehr über rauchen im auto als über chip-tuning diskutiert.
Re: Leistungssteigerung
aygoist - 13.11.2006, 23:59
chiptuning alleine ist bullshit! das bringt niemals die versprochenen PS.
wenn tuning am aygomotor, dann richtig, und zwar mit veränderungen an der hardware, d.h. aber nicht einfach nen anderen luftfilter einbauen, denn der bringt auch absolut nichts, sondern den kopf bearbeiten, benzinzufuhr, ansaugtrakt, motorsteuerung sinnvoll verändern. das klassische motortuning halt, nur das ist nicht billig.
aber auf diesem wege kann man mit sicherheit sinnvolle 100-110PS herausholen.
in japan gibt es ein paar verrückte cuore fahrer die das auch machen, find nur gerade den link nicht, der motor ist im grunde ja auch nichts anderes.
nur halt: garatie adé, wobei ich mir sicher bin dass man da weniger kaputt macht als wenn man sich nen schäbigen chip reinsetzt.
Re: Leistungssteigerung
Berliner - 14.11.2006, 00:45
Der Aygo ist für Tuningversuche irgendwie das falsche Auto. Der Aygo ist auf Sparsamkeit getrimmt. Wenn man eine Rennmaschine aus dem Aygo machen möchte, ist der finanzielle Aufwand viel zu hoch, da man zuviele Änderungen vornehmen müßte. Wenn der ADAC schon an den Bremsen rumnörgelt, möchte ich nicht wissen, was der TÜV dazu sagt, wenn ein ansonsten unveränderter Aygo mit einem 110 PS Motor dort auftaucht. Außer am Motor müßte man Änderungen am Fahrwerk incl. Reifen und an den Bremsen vornehmen, um noch halbwegs sicher fahren zu können. 155er Reifen sind eher was zum Spritsparen und nichts für Rennwagen. Das in dem Beitrag auch übers Rauchen gesprochen wurde ist ganicht so abwegig, schließlich bist Du auf dem besten Wege deinen Motor aufzurauchen. Knapp 1 Liter Hubraum und drei Zylinder ist für Rennboliden irgendwie etwas knapp, wobei die vier Ventile pro Zylinder schon ein guter Ansatz ist. :-)
Re: Leistungssteigerung
aygoist - 14.11.2006, 07:54
Berliner hat folgendes geschrieben: Der Aygo ist für Tuningversuche irgendwie das falsche Auto. Der Aygo ist auf Sparsamkeit getrimmt. Wenn man eine Rennmaschine aus dem Aygo machen möchte, ist der finanzielle Aufwand viel zu hoch, da man zuviele Änderungen vornehmen müßte. Wenn der ADAC schon an den Bremsen rumnörgelt, möchte ich nicht wissen, was der TÜV dazu sagt, wenn ein ansonsten unveränderter Aygo mit einem 110 PS Motor dort auftaucht. Außer am Motor müßte man Änderungen am Fahrwerk incl. Reifen und an den Bremsen vornehmen, um noch halbwegs sicher fahren zu können. 155 Reifen sind eher was zu Spritsparen und nichts für Rennwagen. Das in dem Beitrag auch übers Rauchen gesprochen wurde ist ganicht so abwegig, schließlich bist Du auf dem besten Wege deinen Motor aufzurauchen. Knapp 1 Liter Hubraum und drei Zylinder ist für Rennboliden irgendwie etwas knapp, wobei die vier Ventile pro Zylinder schon ein guter Ansatz ist. :-)
da kann ich dir nur in allen punkten zustimmen.
der aygo ist und bleibt ein wirtschaftlicher kleinwagen, wer heizen will soll sich einen MR2, Celica oder supra zulegen.
Re: Leistungssteigerung
Citruskraft - 14.11.2006, 09:38
Alternative:
http://www.holley.com/index.asp?division=NOS
ist natürlich nur was für kurzzeitige Leistungssteigerung... :roll:
Re: Leistungssteigerung
Citruskraft - 14.11.2006, 09:50
Oder aber:
http://www.boosthead.com/home.php
http://www.electricsupercharger.com/
suche nach: Electric Supercharger (gibt auch welche bei E-Bay)
Re: Leistungssteigerung
Citruskraft - 14.11.2006, 09:52
Bei all diesen Systemen ist die Herstellergarantie natürlich hin...
Re: Leistungssteigerung
deuce - 14.11.2006, 15:01
Citruskraft hat folgendes geschrieben: Alternative:
http://www.holley.com/index.asp?division=NOS
ist natürlich nur was für kurzzeitige Leistungssteigerung... :roll:
Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal ;)
Re: Leistungssteigerung
Citruskraft - 14.11.2006, 16:06
deuce hat folgendes geschrieben: Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal ;)
Kann man in Deutschland Lachgasanlagen nicht eintragen lassen? :(
Re: Leistungssteigerung
aygoist - 14.11.2006, 17:41
äääääähm citruskraft.....nichts gegen deine arbeit das alles rauszusuchen, aber mal überlegt was passiert wenn du sowas verbaust?
die meisten kindersysteme taugen absolut nichts, und wo luft reinkommt, muss auch sprit rein, sonst läuft das alles zu mager und ruckzuck haste ein loch im kolben. das ist aber nur das eine!
wenn man mit aufladung was erreichen will, muss man schon mehr tun als nur irgendeinen propeller in den ansaugtrakt bauen.
vor allem gehört dann auch eine geänderte software mit dazu und mit den variablen nockenwellen ist das alles sowieso nochmal ein anderes thema.
also bitte vorsicht mit solchen tipps, in anderen foren habe ich schon von großen schäden mitbekommen.
Gruß
p.s. mal von der hardware wie kolben und pleuel ganz zu schweigen!
Re: Leistungssteigerung
deuce - 14.11.2006, 20:36
Citruskraft hat folgendes geschrieben: deuce hat folgendes geschrieben: Und natürlich im Straßenverkehr auch noch illegal ;)
Kann man in Deutschland Lachgasanlagen nicht eintragen lassen? :(
Nicht das ich wüsste, Lachgas fällt soweit ich weiß unters Betäubungsmittelgesetz, der Betrieb im Strassenverkehr ist meines Wissens verboten.
Re: Leistungssteigerung
aygoist - 14.11.2006, 20:38
es gibt ein paar "nette tüver" die das eintragen, aber das bringt dir in der polizeikontrolle auch nichts.
vor allem wäre nos der schnelle tod für unsere motorinnereien :?
Re: Leistungssteigerung
deuce - 14.11.2006, 20:44
Ja das einige "Tüvler" einen manchmal alles mögliche eintragen ist leider bekannt und immer wieder ärgerlich.
Re: Leistungssteigerung
aygoist - 14.11.2006, 20:48
ja, das ist echt schade......aber schwarze schafe wird es immer geben.
nur so eine "eintragung" kann auch genausoschnell wieder ausgetragen werden, wenn man also erwischt wird, kann es zudem noch sehr teuer werden.
vor allem bei nos sollte jeder polizist bescheid wissen.
Re: Leistungssteigerung
Citruskraft - 15.11.2006, 10:31
Also mir ist natürlich schon klar, dass diese Tuningmethoden dem Motor schaden. War ja auch als Alternative zum klassischen Tuning gedacht. Ich kann mir jedoch nicht vorstellen, dass einer dieser Föhns soviel Luft bringt, dass die Einspritzdüsen vergrössert werden müssten. Die schalten glaub' ich auch erst bei Vollgas ein... und das ist dann schon ein erheblicher Nachteil!
Also Wunder darf man sowieso nicht erwarten. Gutes Tuning bringt natürlich mehr, kostet aber natürlich auch mehr... aber das versteht sich glaube ich von selbst.
Also noch mal:
Alternativen zum klassischen Tuning - sind in Punkto Qualität, Funktionstüchtigkeit und Haltbarkeit aber nicht mit diesem zu vergleichen.
Ich selbst würde den Motor des C1 sowieso nicht tunen, da ich der gleichen Ansicht wie die Löwenbändigerin und Jeedoo69 im Beitrag über die Tieferlegung bin, nämlich, dass es das falsche Auto für solche Spielereien ist...
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