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 Betreff des Beitrags: Kühlkörper für Align 430L: Woher?
BeitragVerfasst: 03.11.2006, 09:02 
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Flieger Ass
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Guten Morgen, Gemeinde,
der 430L tut im meinem Rex ja ganz treue Dienste, wird aber (wie bekannt ist) mächtig heiß. Konfiguration siehe Sig.
Frage:
Kennt jemand eine Bezugsquelle für einen Kühlkörper in passenden Abmessungen?

Danke im Voraus & beste Grüße,
jasper07

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Verfasst: 03.11.2006, 09:02 


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 17:47 
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Flieger Ass
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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 20:02 
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Klick mich!

Wobei ich aber sagen muss, dass es eine Riesenaktion war das Ding im HDE zu montieren... Keine Ahnung was Align sich da gedacht hat... Oder ich war einfach nur zu doof und hab die eigentlich Montagevariante nicht rausbekommen ;)

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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 20:06 
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Der ist aber für 20mm Motoren der 430L hat 28mm


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 20:20 
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Also auf den Motor passt er problemlos, nur im Chassis ist es etwas eng ;)
Ich denk mal das ist ein Tippfehler, denn warum sollte ein 20mm Kühler 28mm Größe haben ;)
Bild
Bild
Wenn ich nicht auch einen 430L und den besagten Kühler hätte, würde ich das sonst ja gar nicht behaupten ;)

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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 20:26 
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Naja es gibt Innendurchmesser 20mm und Aussendurchmesser 28mm mit Kühlrippen.

Schon möglich das es ein Tippfehler bei e-heli ist.

Na gut wenn es bei dir passt wird es schon gehn.


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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 22:31 
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Flieger Ass
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Herzlichen Dank!
Eben diese 20mm-Angabe hat mich bislang abgeschreckt, das Teil zu bestellen. Aber wenn er passt, ist's ja prima.
@Grinch: Es ist ja schon ohne Kühlkörper eine elende Fummelei, den Motor ins Chassis zu schrauben; mit sieht's ja echt eng aus. Nützt er denn signifikant etwas?
Nochmals DANKE & Beste Grüße,
jasper07

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BeitragVerfasst: 04.11.2006, 23:51 
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jasper07 hat geschrieben:
Nützt er denn signifikant etwas?

Schwer zu beurteilen, da mit der Montage des Kühlers die Aussentemperatur schlagartig gefallen ist ;)
Motor und Kühler sind nach dem Flug aber immer noch ziemlich heiss, aber ohne Thermometer ist das halt alles sehr subjektiv. Letztendlich sollen die Motoren aber >100° aushalten, und meine Finger verbrannt hab ich mir biser noch nicht, von daher wird der Kühler wohl eher fürs Gewissen benötigt :)
Schaden kann er aber nicht und ich denke die 4€ kann man bei der nächsten Ersatzteilbestellung investieren.

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BeitragVerfasst: 05.11.2006, 10:53 
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Flieger Ass
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Danke dir.
Dann werde ich mein Gewissen "irgend wann mal" damit beruhigen...
Schönen Sonntag noch wünscht
jasper07

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BeitragVerfasst: 10.11.2006, 07:42 
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Bomberpilot

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Hat der 430L eigentlich den gleichen oder einen ähnlichen Aufbau wie der 420L ?

Gruss
Sascha

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BeitragVerfasst: 10.11.2006, 08:51 
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Flieger Ass
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Ähnlich ja (weil auch bürstenlos), aber weniger Leistung. Details habe ich jetzt nicht parat; die Align-Homepage dürfte aber Aufschluss geben.
Gruß,
jasper07

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