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Hallo DF 37 Flieger

habe meinen Heli im Wohnzimmer beim Schwebeversuch zerlegt.Heckrohr
Blattlagerwelle und Kleinteile mußten erneurt werden,nach erfolgreichem
Tausch hebt er jetzt leider nicht mehr ab,bin Anfänger ich bekomme den Pitch nicht eingestellt.Komme aus Hamburg/Eidelstedt wer könnte mir mit Rat und Tat zur Seite stehen?Würde mich freuen ,wenn sich jemand finden würde.Danke schonmal im voraus.


Gruß
Jörg

Hi Bandit,

denke ganau da liegt dein Problem.
Allerdings müssten wir da mehr Infos haben um dir helfen zu können....

Mit "mein Auto fährt nicht mehr " kann dir kein Automechaniker weiterhelfen

Grüße
Walter

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Hallo

deswegen gehe ich ja in eine Werkstatt damit mir geholfen wird mit der Aussage meine Auto fährt nicht mehr.So jetzt zu dem eigentlichen Problem
DF37.zu Anfang flog er ja naja Schweben ist wohl besser gesagt.aber nach meinem Crash mußte ich viel erneuern wie schon beschrieben Heckrohr ich denke mal ich habe den Riemen richtig rum gelegt,also Hauptrotor dreht rechts Heckrotor links.Sender von Walkera 0701,Gyro WK-007.Motor Bruschlesss 180 mit Otter regler 35A Lipo 2100.Habe eine Pitchlere von Walkera ich finde die taugt nichts.Der Heli ist völlig verstellt
ich komme mit der Pitchlere nicht zurecht.Ich weiß das in diesem Forum diese Probleme behandelt werden,ich persönlich brauch immer erst eine
praktische Anschaung oder eine gute Wegbeschreibung, ist bei mir halt so,und dann kommt dazu ich bin Anfänger aber jeder fängt mal klein an.
Wäre natürlich sehr schön das mal pracktisch zu sehen wie der heli eingestellt wird.


Gruß
Jörg