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Re: Autoradio im C1
dh0kp - 24.10.2006, 15:20Autoradio im C1
Hallo!
Die Threads beim Aygo haben mir leider nicht weiter geholfen, ich habe folgendes Problem:
Auch wenn ich Pin 7 und 4 tausche, ist mein Radio nicht dazu zu bewegen, einen Mucks von sich zu geben, wenn ich die Zündung nicht an mache. Nur wenn ich die Leitungen von 4 & 7 zusammenfasse, habe ich Dauerstrom auf dem Radio, bei dem es sich übrigends um ein Tevion 41052 handelt.
Hat jemand einen Tip für mich?
Sepp
Re: Autoradio im C1
labbi - 24.10.2006, 16:10
Das sollte so richtig sein. Das AEG und das JVC gehen nur, wenn die Zündung an ist.
Die Idee, den Schaltplus durch Dauerplus zu ersetzen hatte ich auch schon.
Re: Autoradio im C1
dh0kp - 24.10.2006, 16:19
Nein, dass kann so nicht richtig sein.
Ich habe das gleiche Radio im Vorgänger-Fahrzeug betrieben, da lief es immer, egal ob mit oder ohne Zündung.
Mittlerweile habe ich zwei weitere Quellen angezapft:
Zum einen einen Autofritzen gefragt, der sagte mir, dann müßte Dauerplus auf Pin 4 & Pin 7 gebrückt werden. Das stellt mich dann vor die Frage, was die 0,5 A Sicherung auf der Schalt-Plus Seite dazu sagt....
Zum anderen habe ich Medion, also den Hersteller, angemailt, mal sehen, was die dazu sagen.....
Sepp
Re: Autoradio im C1
knetsch - 24.10.2006, 16:41
Die genannten Radios müssten einen Iso Kabelstrang haben. Also wenn das Radio nach Iso Standard geschaltet ist, sollte es funzen.
Die Frage ist erst einmal ob der C1 eine separate Radiopostition am Zündschloss hat, also eine Stellung vor dem Kontakt. Wenn nicht, müssen tatsächlich beide Leitungen gebrückt werden (da kein Schaltplus da ist), allerdings vor den Sicherungen. Die 0,5 A Sicherung wird kein Problem haben, da über diese nicht mehr Strom laufen wird.
Ums mal deutlich zu sagen, letztendlich sind alle Kabel zur Batterie hin gebrückt.
Viele Grüsse,
Pascal
Re: Autoradio im C1
Siw - 24.10.2006, 19:05
knetsch hat folgendes geschrieben:
Die Frage ist erst einmal ob der C1 eine separate Radiopostition am Zündschloss hat, also eine Stellung vor dem Kontakt.
ich glaube ja, bin zu faul jetzt runter zu gehen! :oops:
habe bei meinem panasonic die rote und gelbe plusleitung vertauscht und radio geht mit der zündung an und aus!
Re: Autoradio im C1
labbi - 24.10.2006, 21:17
AUS - kein Schaltplus, alles aus
Stellung 1 - Radio geht an, alles andre ist aus
Stellung 2 - Radio, Lüftung Kontrolllampen an
Stellung 3 - Motor ist an - nach Zündung
Stellung 4 - Zündung
so ist es aus meinen Erinnerungen, bin jetzt auch nicht runtergegangen - zu nass
Re: Autoradio im C1
dh0kp - 24.10.2006, 22:06
Ja, so ist es bei mir auch, völlig egal ob nun Pin4 und Pin7 richtig oder vertauscht sind.
Aber dadurch verliert das Radio bei mir, wenn ich die Zündung völlig ausschalte, das Radio alle Informationen, wird also völlig vom Strom getrennt. Eigentlich aber sollte ja der Dauer-Plus dafür sorgen, dass eine Speichererhaltung bestehen bleibt. Tuts aber nicht.
Die Lösung, die ich eben skizziert habe mit der Brücke, läßt den Speicher gespeichert, aber dafür bleibt das Radio dafür andauernd an....
Normal wäre doch, dass das Radio mit dem ausschalten der Zündung zumindestens ausgeht, um dann halt wieder manuell angeschaltet werden zu müssen, wenn man es will. Oder verlange ich nun zuviel von dem Radio???
Sepp
Re: Autoradio im C1
labbi - 24.10.2006, 22:21
dh0kp hat folgendes geschrieben: Ja, so ist es bei mir auch, völlig egal ob nun Pin4 und Pin7 richtig oder vertauscht sind.
Aber dadurch verliert das Radio bei mir, wenn ich die Zündung völlig ausschalte, das Radio alle Informationen, wird also völlig vom Strom getrennt. Eigentlich aber sollte ja der Dauer-Plus dafür sorgen, dass eine Speichererhaltung bestehen bleibt. Tuts aber nicht.
Die Lösung, die ich eben skizziert habe mit der Brücke, läßt den Speicher gespeichert, aber dafür bleibt das Radio dafür andauernd an....
Normal wäre doch, dass das Radio mit dem ausschalten der Zündung zumindestens ausgeht, um dann halt wieder manuell angeschaltet werden zu müssen, wenn man es will. Oder verlange ich nun zuviel von dem Radio???
Sepp
Das du deine Speichereinstellungen verlierst, liegt daran, das du Pin 4 und 7 tauschen mußt. Das habe ich bei ... auf der Homepage gefunden.
Das mit dem ausschalten und wieder einschalten, kenne ich so von unserem großen Familienauto (VW Sharan). Und ich muß gestehen, das ich auch sehr überrascht war, das das nicht so bei dem kleinen war. Den Dauerplus auf den Schaltplus zu legen halte ich für kritisch. Man weiß nicht wann die Batterie deswegen leer sein kann.
Re: Autoradio im C1
knetsch - 25.10.2006, 07:06
Also wenn das Radio die Daten verliert ist das mit dem Dauerplus mit Sicherheit falsch. Da das Auto ja eine Radiostellung hat (I) sollte auch das einschalten funktionnieren.
Ist der Stecker denn nach Isonorm belegt? Beim Aygo ist der Stromstecker komplett umgepinnt und somit ist nicht nur Pin 4 und 7 falsch. Hat mal jemand den Stecker nachgemessen?
Wenn du den Stecker ... vom Auto ... vor dir hast, mit dem kleinen Hubel nach links gedreht, sind die Pins so nummeriert:
1..3..5..7
2..4..6..8
und die Belegung sollte folgende sein:
1= Geschwindigkeitssignal
2= Telefon Mute
3= Hersteller spezifisch
4= Dauerplus
5= Antennenremote
6= Beleuchtung
7= Schaltplus
8= Masse
Insofern der Stecker diese Daten aufweist sollte es gehen, oder aber Pin 4 und 7 tauschen. Mit einem kleinen Zeigerinstrument (billig im Baumarkt) kannst du ja leicht Pin 4,7,8 ausmessen.
Sind die Pins richtig belegt, es geht aber doch nicht ... mal bein Verkäufer des Radios nachfragen ob der Radiostecker Iso Norm ist. (oder im Handbuch nachsehen) Falls nicht, gibt es sicher einen Iso Kabelstrang als Zubehör.
Viele Grüsse,
Pascal.
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