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Hallo zusammen ...

nach langer Zeit schreibe ich mal wieder was ...

Inzwischen bin ich auf dem weg ein TREX Pilot zu werden ! Klasse Teil ... bin aber sehr froh den oben beschriebenen Weg gegangen zu sein. Es war kein Fehler mit dem DF4 anzufangen. Wobei der "kleine" DF4 nicht mehr viel mit den Kammeraden aus China gemein hat:

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&t=4221&highlight=

und

http://www.iphpbb.com/board/viewtopic.php?nxu=58948499nx7974&t=4388&highlight=

Den DF4 fliege ich mittlerweile fast im Schlaf. Dann habe ich mich an den DF36 gemacht und diesen prompt 6 mal in den Boden geschossen. Ich bin mir aber nicht ganz sicher ob ich wirklich immer schuld daran war ?!?

Oft hatte ich den Eindruck der Heli hat trotz neuer Elektronik ein eingenleben.

Seit heute habe ich zwei T-Rexe hier. Einen zum Fliegen und einen als Ersatzteillager.

Nun hätte ich aber noch eine Frage: Was bedeutet das + hinter dem V2 und was ist bitte eine Deluxe Edition ?!?

die "deluxe edition" is bestimmt die SE version also mit alukopf und heck sowie kolefaser fraim !? also so isses bei mir.. den V2+ ?? hab ich noch nie gelesen.. mit +..

hi!

"deluxe edition" sind die wohl alle - SE - "superior edition"!

"de" ^^ wohl wegen dem alukoffer..

gruß, norb!

V2 = Version 2

Neue Übersetzungen (1:11,5:4;24 / 1:13,5:4,24)
Edelstahl Kugeln an allen Kugelgelenken
Edelstahl-Heckrotornabe
gebördelte Taumelscheibe mit ALU-Innenring
vormontierte Rotorkopfeinheit

Hallo ...

Was V2 bedeutet war mir klar ... aber was bedeutet V2+ ???

Das steht auf der Verpackung

das + heisst mit Motor & Regler.