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 Betreff des Beitrags: Neuer Motor für T-Rex 600
BeitragVerfasst: 17.10.2006, 20:04 
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"Pour le Mérite" Träger
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Mr Szabo A. testet einen neuen Align Motor
http://www.rcheliresource.com/videos/ne ... ordemo.wmv
Absolut kaputt der Kerl ;)

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Verfasst: 17.10.2006, 20:04 


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BeitragVerfasst: 17.10.2006, 21:05 
Nichts gegen die Flugkünste von Alan Szabo jr., aber mit diesem wilden Rumgezappel kann ich nichts anfangen.


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BeitragVerfasst: 17.10.2006, 21:13 
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das habe ich am wochenende auch gemacht ;-)

nein spaß bei seite das ist einfach nur krank!!

habe größten respekt vor dem können :!: :!: :!: aber dass hat in meinen augen nix mehr mit dem "richtigen" Heli fliegen zu tuhen :roll:

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MfG ChKa


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BeitragVerfasst: 18.10.2006, 06:59 
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Der Meinung schliesse ich mich an.


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BeitragVerfasst: 18.10.2006, 15:15 
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Bruchpilot
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chka hat geschrieben:
habe größten respekt vor dem können :!: :!: :!: aber dass hat in meinen augen nix mehr mit dem "richtigen" Heli fliegen zu tuhen :roll:


na aber irgendwie träumt ma schon davon das man seinen heli mal so wie alan unter kontrolle hat :n117:

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Gruß Joe
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BeitragVerfasst: 18.10.2006, 15:18 
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kontrolle ja

fliegen nein

:D

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BeitragVerfasst: 23.10.2006, 19:16 
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Bomberpilot

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Ach ihr seht das Falsch... in wirklichkeit kann er gar nicht fliegen... er hat den auch nicht unter kontrolle .. er rührt nur wild an den Pinnen und hat glück das er das Ding nicht in den Boden rammt :P

Gruss

Sascha

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BeitragVerfasst: 23.10.2006, 19:32 
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Jagdflieger
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lol... ich glaubs auch ^^

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T-Rex 600
Gleiche Ausstattung wie der Tomahawk nur größer ;)


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BeitragVerfasst: 23.10.2006, 20:04 
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Diese Methode würde ich aber nicht zur Nachahmung empfehlen ;)

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BeitragVerfasst: 24.10.2006, 08:21 
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Beiträge: 1744
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Hallo,
na ja obs gefällt ist jedem selbst überlassen.
Das er es kann steht außer Frage.

Aber beim 600er ist es eher nachzuhalten was er den da fliegt.
Beim 450 kann ich nicht wirklich verfolgen was der Heli den so macht.
Na ja man wird alt :n22: oder ist es schon.

Aber ein wenig rumtoben möchte ich auch können.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
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Mehr Infos unter www.ralf-c.de


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