mein MB1 1.6SR VTEC

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    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 07.09.2006, 10:08

    mein MB1 1.6SR VTEC
    So, da in den letzten Tagen noch etwas die Sonne schien, hab ich mal noch ein paar Bilder von meinem M gemacht, aber seht selbst =)












    (das Bild ist für SpitfireXP gedacht, zwecks Auspuff)



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    koni1987 - 07.09.2006, 10:32


    Nettes und auch seltenes Auto :wink:


    hät da paar fragen ist der auspuff orginal oder Blende
    und wieviel kosten Nebelscheinwerfer und würden die vom MB passen



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 07.09.2006, 10:40


    danke für das Kompliment ;)

    Ich hab da meinen Freundlichen gefragt, der meinte, dass der MB1 (war ja von der motorisierung her der höchste M der preview-Version) diesen (originalen) Auspuff hat und dass es keine Blende ist.
    Die Nebelscheinwerfer sind Serie, da kann ich dir nicht weiterhelfen, ob die passen oder wie es mit dem Preis aussieht

    PS: kann mir jmd weiterhelfen wie viele von diesem MB1 (126PS) in Deutschland rumfahren?

    Danke, Robert



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    koni1987 - 07.09.2006, 11:45


    Danke für die Info
    wegen der zugelassenen Mb1 schreib mal die Zulassungstelle in Flensburg an vieleicht können die dir helfen



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    Doppio - 07.09.2006, 12:04


    also wenn es dir hilft ich habe auch einen :wink:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    loop - 07.09.2006, 12:10


    Schönes Auto!

    Bei uns in Hamburg fährt ein roter Aero herum, bei dem auch "1.6 SR" dran steht, allerdings gab es den Aero ja nur als Facelift....

    Ist das der gleiche Motor, oder wie, oder was? :oops:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    MaNDraxXXx - 07.09.2006, 17:24


    warum hat der auch diese MA übliche schürze? rundum den kühlergrill?? dachte das nur die MA's diese verbindung an der schürze haben, und die MB's alle direkt an der Motorhaube den kühlergrill haben.

    ab welchem modell ists nun anders?!



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    A.B. - 07.09.2006, 17:59


    Sieht geil aus 8)

    Ist der stärkste origenale"Ma"! :X



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    A.B. - 07.09.2006, 18:06


    Der Aero gabs auch mit 1.6 SR, ist aber nicht der gleiche Motor drin. Der Aero ist

    1.facelift(Aero gabs auch nicht als pre)

    2.hat er nur 116 PS, nicht 126 wie der1.6 i SR

    Ma und Mb sind schlecht einzuordnen, es gab auch mb preface civic´s, es ist nur unter uns verbreitet als
    MA-preface
    MB-facelift

    Aber MB gabs beide,also bloss nicht verirren lassen. :wink:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    MA8 freak - 07.09.2006, 18:31


    Schöner Wagen..

    Willst noch was dran machen??

    P.S. Endlich mal einer aus der direkten Region - SHK is ja nich so weit weg von Z.. :mrgreen:

    MfG MA8 freak



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    G1684 - 07.09.2006, 18:41


    Willkommen und viel spass hier :n8:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    SpitfireXP - 07.09.2006, 20:50

    Re: mein MB1 1.6SR VTEC
    awaken hat folgendes geschrieben:

    (das Bild ist für SpitfireXP gedacht, zwecks Auspuff)

    Danke Danke.
    Der ist wirklich anders.
    Hab auch mal im EPC nachgesehen. Hat auch eine andere Teilenummer.
    Komischerweise war aber ein MA8 Auspuff unter dem MB1 Unfaller den ich hatte.

    Komisch Komisch...


    Aber schönes Auto hast du...

    Magst du mir mal verraten, was der Spitze läuft?



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 07.09.2006, 23:27


    @ MaNDraxXXx

    der MB1 (gibts ja wie erwähnt z Motorversionen: 116PS und diese mit 126PS) ist das letzte Preview (also MA-like) Modell. MB2 hat dann schon den Kühlergrill in der Motorhaube und in den Heckleuchten.

    @ MA8freak

    Ja, Z liegt nicht aus der Welt ;) Halle ebenso nicht, dafür hat mans weiter bis ins NRW. Hab grad mal an die Sachsenringwerke gedacht ;) das waren Zeiten ...

    Ob ich an dem Auto was machen will? Naja, Radio und Lautsprecher hab ich schon getauscht, da es den aber so selten gibt, möchte ich auch nichts großartig verändern. Ich bin grad am überlegen, ob ich die Honda-org. Alus fürn Winter nehme und neue Alus für den Sommer ordere (siehe anderer Thread "Winterreifen").
    Was weg sollte, sind die "Arlarmanlagen-Aufkleber" in den Scheiben der Hintertüren ... das gelb passt überhaupt nicht.
    Was das cleanen angeht: das VTEC und 1.6SR sollen dran bleiben, ich find es nett, wenn man auf der Autobahn mit hoher Geschwindigkeit von Autos mit großen Motoren überholt wird und die gucken, wenn sie das 1.6 lesen. Was ich aber in Erwägung ziehe ist der "Honda"-Schriftzug links neben dem Nummernschild (der ist in der Mitte etwas locker (nach außen gewölbt)) und auf der anderen Seite der "Civic"_Schriftzug. In der Preview-Version sieht der so rentnermäßig geschwungen aus ... nicht mein Geschmack. Hondalogo sollte aber auf jeden Fall dranbleiben ;)

    Fahrwerk kommt nicht rein, das Serienfahrwerk find ich schon optimal (wobei ich auch glaub, dass ich nicht das z.B. vom MA8 drinnen hab, das weiß ich aber nicht genau, es ist aber richtig hart und in Kurven souverän genug. Tieferlegung - no way ... seit diesem Winter stehen auf manchen Landstraßen 3 Schilder hinterinander auf 50m: 70; 50; 30. Die 30 gilt dann für mehrere Kilometer, obwohl die Straße fast gerade aus geht, kein Wald ... aber Schlaglöcher ... das ist extrem.

    Innen bleibt er auch wie gehabt, wobei, das schwarz-mausgraue Wurzelholzimitat ... mein Fall ist es nicht ...

    @ SpitfireXP

    "Der ist wirklich anders." <-- hast du die MB1 - Version mit 116PS??
    Hatte dein MB1 auch den Drehzalmesser bis zur 9000U/min drinn, wo der rote Bereich bei ca. 7300 U/min losgeht??

    Also bei der Höchstgeschwindigkeit kann ich noch nichts genaues sagen, im Schein steht 197km/h, ich war schon knapp vor 220, vermute aber mal auf Ungenauigkeit des Tachos. Außerdem war ich da erst bei 7000U/min im 5. aber die Verkehrslage ermöglichte es nicht weiter. Ich werd aber bald mal mit dem Navi der Eltern nach Düsseldorf fahren, da werd ich dann mal soweit drehen, wie es geht. Der DZM geht zwar bis 9000U/min, komischerweiße, auch wenn es Voreilung des Tachos ist, geht der trotzdem "nur" bis 230km/h. Naja bald werden wir mehr wissen ;)

    so far, Robert



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    MB2sport - 08.09.2006, 00:27


    geiler wagen..würd ich auch gerne mal fahren..mal mehr hubraum *träum :mrgreen:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    SpitfireXP - 08.09.2006, 06:41


    Ich hatte auch den SR mit den SOHC Vtec.
    Motor war ein D16Y2.
    DZM geht auch bis 9000...



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 08.09.2006, 07:40


    dann kann ich mir das echt nicht erklären :shock: :?:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    VTECmaster - 08.09.2006, 08:57


    wusste garnicht das es den gab :shock: wieder was gelernt. der auspuff ist der selbe wieder der vom mb6, alle höher motorisierten ma/mb hatten diese zierblende an endstück.

    würde noche in paar schöne felgen draufmachen und gut is



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    SpitfireXP - 08.09.2006, 09:03


    hmm....
    Gibt zwei möglichkeiten...

    1. Es liegt daran, das ich einen wagen mit BJ 95 hatte, da war ja auch die Wegfahrsperre noch über diesen kleinen stick geregelt...

    2. Der Vorbesitzer hat sich mal einen falschen Auspuff dranbauen lassen...


    Denke mal das es das zweite war..



    @VTECmaster: Die chromblende hatte mein MA8 auch mal...



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    VTECmaster - 08.09.2006, 11:12


    @spitfire man konnte die blende auch im zubehör bestellen oder als option wenn man den wagen neu kaufte

    ab werk hatte es eder mb6 drauf



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    Rene - 08.09.2006, 12:28


    MB2sport hat folgendes geschrieben: geiler wagen..würd ich auch gerne mal fahren..mal mehr hubraum *träum :mrgreen:


    da kann ich mich nur anschliesen :!: :!: :!:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    tabcore - 09.09.2006, 11:31


    sehr schicker und auch selten ;)

    was hast du denn noch so für pläne mit dem kleinen ?



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    chris82 - 09.09.2006, 17:16


    was soll man sagen ?

    schöner wagen....



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 09.09.2006, 18:53


    Frage: Zitat: was hast du denn noch so für pläne mit dem kleinen ?

    Antwort: Zitat: sehr schicker und auch selten Winken

    gerade wiel er selten ist und auch "schick" aussieht, möchte ich erstmal keine großen Veränderungen machen.

    Aus manchen Perspektiven passt die Antenne gut zum Auto, aus anderen wiederum gar nicht ... <-- wär z.B. ein Ansatzpunkt

    aber ich bin grad auf der Suche nach Winterreifen/Stahlfelge.

    Frage: muss ich genau die Reifendimension nehmen, die im Fahrzeugschein steht (195/55R15) oder kann ich auch hier genannte (z.B. 185er) nehmen: http://honda.de/tyrepdf/de/mb1_civic_5_tuerer.pdf ; ohne das eintragen zu müssen??

    danke für eure Hilfe



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    SpitfireXP - 09.09.2006, 20:48


    Wenn nur die 195er eingetragen sind, darfst du auch nur die draufziehen.
    Die werden wohl das mindestmaß bei deinem Wagen darstellen...



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    aphex - 10.09.2006, 01:07


    Juhu, ein Jenaer bzw Geraer :bravo:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 10.09.2006, 15:28


    fast - Jenaer: etwas nördlich von Eisenberg ;)



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    Stefan - 10.09.2006, 16:16


    sieht aus wie meiner vor nem halben jahr... :mrgreen:

    ausser die nebelscheinwerfer...

    aus welcher ecke kommst du denn genau? meine großellis haben nen ferienhaus bei Eisenberg :mrgreen:



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    awaken - 15.09.2006, 10:53


    "aus welcher ecke kommst du denn genau? meine großellis haben nen ferienhaus bei Eisenberg" <-- nicht weit von Eisenberg entfernt ;)



    Re: mein MB1 1.6SR VTEC

    aphex - 16.09.2006, 12:28


    Bist du ab und zu in Jena awaken?
    ...oder in der nähe? Wenn ja, lass doch da mal treffen, würde mir deinen civic gern mal aus der nähe ansehen.
    Bin momentan auch am grill umbauen und interieur durch Kaltweiß/ rote LED's ersetzen.



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