pott

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "pott"

    Re: pott

    Carat - 02.08.2006, 15:13

    pott
    seid dem ich die karre um 80 tiefer gelegt habe kommt meine strunz achse viel zu hoch und deswegen kommt der pott da andauernd dran...
    hatt einer ne vernünftige idee was ich da machen kann?
    hab probiert da verschiedene sachen zwischen zu tun aber schmilst mir alles unterm arsch weg



    Re: pott

    Dag Biber - 02.08.2006, 15:16


    Wo ist dein Auto denn 80 tiefer? :roll:



    Re: pott

    Focus - 02.08.2006, 16:19


    Umschweißen würd ich sagen.



    Re: pott

    Carat - 02.08.2006, 16:23


    Focus hat folgendes geschrieben: Umschweißen würd ich sagen.

    wie meinst de das also was würdest de umschweisn? hab ned mehr viel platz nach oben



    Re: pott

    Focus - 02.08.2006, 16:26


    Weiß ja nicht genau wie's da aussieht, aber ich denke mir mal ne andere Biegung einschweißen damit das Auspuffrohr anders verläuft...



    Re: pott

    Carat - 02.08.2006, 16:28


    meinst de wenn ich den an der biegung warm mache und dem was platt drücke das sich dann der kang verändert?



    Re: pott

    Focus - 02.08.2006, 16:48


    Wenn du nicht zuviel drückst glaub ich nicht, würd sowieso nicht zuviel drücken, sonst hast du nachher zu wenig durchlass...



    Re: pott

    Carat - 02.08.2006, 17:01


    wenn keinem was besseres einfällt werde ich das wohl machen is eh ned mehr in nem super zustand daher scheis egal



    Re: pott

    gonzaga - 02.08.2006, 22:18


    Hatte das selbe an meinem.
    Ich hab einfach den Mittelschalldämpfer bzw. später das S-Rohr atwas verdreht, so das der nicht mehr an der Achse kam.

    Was du auch machen kannst ist:
    Du machst mal die Schellen los und versuchst mal den Mittelschalldämpfer, entweder etwas weiter nach vorne auf das Rohr zu stossen oder etwas weiter rauszuziehen.Musst du einfach mal probieren und etwas rumfummeln.

    Das geht auf jeden Fall ohne Schweissen!...meiner war 100 mm Tiefer



    Re: pott

    Roger - 03.08.2006, 08:56


    Ganz ohne Pott rulez :|

    Ich würde ihn umbrutzeln, ja. Einfachste Lösung



    Re: pott

    Carat - 03.08.2006, 09:41


    Dag Biber hat folgendes geschrieben: Wo ist dein Auto denn 80 tiefer? :roll:

    watt bist fürn weich ei zuerst einem blöd an machen und dann die antwort löschen lachhaft

    gonzaga hat folgendes geschrieben: Hatte das selbe an meinem.
    Ich hab einfach den Mittelschalldämpfer bzw. später das S-Rohr atwas verdreht, so das der nicht mehr an der Achse kam.

    Was du auch machen kannst ist:
    Du machst mal die Schellen los und versuchst mal den Mittelschalldämpfer, entweder etwas weiter nach vorne auf das Rohr zu stossen oder etwas weiter rauszuziehen.Musst du einfach mal probieren und etwas rumfummeln.

    Das geht auf jeden Fall ohne Schweissen!...meiner war 100 mm Tiefer

    dann muss das ja auch bei mir irgendwie gehen denn bei dir müste die achse ja noch weiter oben gewesen sein



    Re: pott

    gonzaga - 03.08.2006, 11:04


    Carat hat folgendes geschrieben: dann muss das ja auch bei mir irgendwie gehen denn bei dir müste die achse ja noch weiter oben gewesen sein

    Geht garantiert!
    Musste einfach was rumspielen..Drehen oder etwas nach vorne oder hinten schieben, so das die Krümmung nicht mehr so nah an der Achse ist :wink:



    Re: pott

    Dag Biber - 03.08.2006, 11:54


    Du warst bei dem Weichei letzte Woche noch am weinen dein Auto wär original schon so tief, dass du rückwärts die Einfahrt runterfahren musst;
    und verklickerst jetzt er wär 80 tiefer. Zeig uns doch mal ein Bild, Grossmaul :fuck:



    Re: pott

    Carat - 03.08.2006, 15:21


    Dag Biber hat folgendes geschrieben: Du warst bei dem Weichei letzte Woche noch am weinen dein Auto wär original schon so tief, dass du rückwärts die Einfahrt runterfahren musst;
    und verklickerst jetzt er wär 80 tiefer. Zeig uns doch mal ein Bild, Grossmaul :fuck:

    ich glaub du verwechselst mich. ich weis ja ned recht aber original ist ein golf 2 nicht wirklich tief. und das bild bei meiner vorstellung ist der zustand des wagens als ich ihn gekauft habe. das fahrwerk ist später eingebaut worden logischerweise steht aberauch da. hab leider keine cam



    Re: pott

    Dag Biber - 03.08.2006, 17:02


    :???: :???: Ich muss mich 1000x bei dir entschuldigen, hab dich mit Dimension verwechselt. Als Wiedergutmachung kannst du bei mir in die Werkstatt kommen und wir drehen den Pott, das ist nämlich keine grosse Sache. Sorry, Sorry



    Re: pott

    Carat - 03.08.2006, 17:38


    kein thema bin nicht nachtragend aber tuh mir ein gefallen hör auf meine post zu editiren oder wenn de es machst dann häng das kürzel an edit an. ja jut muss sowie so ens vorbei kommen um die spureinstellen zu lassen auf de bühne is das 100 mal einfach den pott flott zu drehen



    Re: pott

    Roger - 03.08.2006, 18:02


    Loool, der Biber.... nenene :lol:

    @Biber: Cabrio ist geil wa.... wär schon was für mich 8)



    Re: pott

    Daumloader - 03.08.2006, 19:06


    Cabrio????? Cargalerie!!!??? :lol:



    Re: pott

    Focus - 03.08.2006, 19:24


    gonzaga hat folgendes geschrieben: Hatte das selbe an meinem.
    Ich hab einfach den Mittelschalldämpfer bzw. später das S-Rohr atwas verdreht, so das der nicht mehr an der Achse kam.

    Was du auch machen kannst ist:
    Du machst mal die Schellen los und versuchst mal den Mittelschalldämpfer, entweder etwas weiter nach vorne auf das Rohr zu stossen oder etwas weiter rauszuziehen.Musst du einfach mal probieren und etwas rumfummeln.

    Das geht auf jeden Fall ohne Schweissen!...meiner war 100 mm Tiefer

    Dann hör auf Gonzi, der muss es ja wissen, ist schließlich lange genug Golf 2 gefahren.



    Re: pott

    Carat - 03.08.2006, 20:44


    jo werde ich machen probiere das mal



    Re: pott

    Dimension - 04.08.2006, 16:26


    Mal ne ganz andere frage:

    Was passiert eigendlich wenn ich bei mir den KAT raus schmeisse??? dreht die Bütt dann besser oder garnicht mehr??????




    Dag Biber hat folgendes geschrieben: :???: :???: Ich muss mich 1000x bei dir entschuldigen, hab dich mit Dimension verwechselt. Als Wiedergutmachung kannst du bei mir in die Werkstatt kommen und wir drehen den Pott, das ist nämlich keine grosse Sache. Sorry, Sorry


    ICH FAHRE KEINEN GOLF!!! :schuss loooool



    Re: pott

    Dag Biber - 04.08.2006, 17:37


    lauter und vielleicht ein minimaler Leistungszuwachs



    Re: pott

    Dimension - 04.08.2006, 18:05


    Thx, denn da meinte einer zu mir das die dann ev garnicht mehr richtig zieht...


    Naja, kommt montag raus lol



    Re: pott

    Roger - 04.08.2006, 21:38


    Dein Meggi wird garnicht mehr anspringen, da er eine Sonde vor und eine nach dem Kat hat. Bei Renault ist das nicht so einfach möglich. Hab ich schon einmal versucht.



    Re: pott

    Daumloader - 04.08.2006, 21:49


    @Dimension: Du kannst mein Astra kaufen da geht dat!! Das ist noch kein son verweichlichtes Auto das über all Sensoren braucht! :lol:



    Re: pott

    Roger - 04.08.2006, 21:57


    Nee dafür wohl jeden 2. Monat ne neue Kopfdichtung... muhaaaaaa :|



    Re: pott

    Dimension - 05.08.2006, 18:42


    Roger hat folgendes geschrieben: Dein Meggi wird garnicht mehr anspringen, da er eine Sonde vor und eine nach dem Kat hat. Bei Renault ist das nicht so einfach möglich. Hab ich schon einmal versucht.

    Haha, von wegen... hab nur eine Lambda Sonde, und die ist vor dem Kat... :twisted:

    Und auch ganz ohne Rohr am Motor "dreht" der motor... :verdächtig

    Naja, hab jetzt provisorisch nen Sport Kat drin bis Montag. Dann kommt der leere druff...
    Dann sehe ich ja was sich tut... :roll:



    Re: pott

    Roger - 05.08.2006, 20:53


    Dann hast Du Glück das Dein Voiture etwas älteren Baujahrs ist. Mein Clio hatte damals schon 2 Sonden.



    Re: pott

    Dimension - 09.08.2006, 20:30


    Hab den kat raus geschmissen... ende vom lied: spürbar mehr leistung, sound wie en rasenmäher.... jetzt sportkat drin und fertig is... hab die schnaufe voll, bin seid einem jahr hin und her am experimentieren, jetzt is schluss! ev mal endrohr umschweissen aber sonst garantiert nix mehr!!!



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