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Hi,
bei einer generalinspektion ist mir gerade aufgefallen, dass mein eines Rotorblatt ein bisschen mitgenommen ist ...

Hier ein paar Bilder, wo man es vll ganz gut erkennen kann:
unten
oben
vorne

Nun meine Frage sollte ich dieses Rotorblatt tauschen ?
bin mir nicht ganz sicher ob ich muss ^^ Habe noch nie eins tauschen müssen und weiss nicht wie weit man solch ein Blatt strapazieren kann.

MfG

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Ladetechnik: Graupner Ultramat 14 / Hyperion EOS 1210i
Akkus: Graupner 3s 1300mAh ; SLS 3s 2100er ; FP 3s 1800mAh
Helis:
- T-Rex XL CDE/SE / Jazz 40-6-18 / 450th / FX-18 / GY-401 / S3107 / S9650 / Schulze8.35w
Fläche:
- MPX MiniMag / Dualsky 2830-10T / 25A-Regler / C-servos / Schulze8.35w
Status: Überkopfrundflug, Piroflips und TicToc lernen
Videos: bei rc-movie

Hallo,

also sagen wir mal so, das kann ins Auge gehen.
Ich würde die Dinger schnellstmöglich entsorgen (ist dat eigentlich DSD?)

Bevor sie dir um die Ohren fliegen. (und oder Anderen).

Gruss

Martin

was ist das ?
aber erstma danke für die Antwort

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Hallo Chrizzo,

Duales System Deutschland, sprich Gelber Sack (Tonne)

Aber in echt, tasch sie aus, auch wenn Leib nich zu Schaden kommt, den Heli zerlegt es, wäre doch schade.....

Gruss

Martin

du bist ja nen scherzkeks ^^
na gut dann werde ich mal schön rotorblätter wiegen und montieren ^^

MfG

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Sage mal Chrizzo,

nimmst du wieder die Originalen?

Und wir Ruhrpottler sind ein lustiges Volk, das stimmt

Gruss

Maddin

naja ich habe hier noch einen Satz originale rumliegen habe ich bei der bestellung dazubekommen.
Aber ich hatte auch an die M24 Blätter gedacht bin mir nur nicht mehr sicher ob ich dazu nen lipo oder stärkeren Motor brauche, wenn ncih würde ich die M24 nehmen.

MfG

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Ich kenn den DF22 nich, is doch aber Pitch-Heli, oder? Wenn ich falsch liege kannst mit achter Kantholz..., sind die Caliber-Blätter nich fürn FP-Heli?

Gruss

Maddin

jo das stimmt ABER sehr viele sagen die sein auch sehr gut für einen pitchheli und da ich ncoh nicht 3d mache kann ich das theoretisch machen, da ich den ja auch auf sozusagen fp-mode fliegen kann also nur mit motordrehzahl steuern.

MfG

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Hi chrizzo,

Also um die Ohren werden dir die Schaumwaffeln schon nicht fliegen.

Bei dem Bild von unten haste doch ein Loch in dem Blatt drin oder?

Du müsstest doch normalerweisse ein kleine Portion unwucht in deinem Heli haben?


Gruss Black

naja loch ^^ das is so ne schürfwunde da sieht man die metallverstrebung der flügel ( irgednwie verstärkte Version)
is vll nen halben milimeter weg aber das kann gut sein das da ein wenig unwucht ist ( habe sie noch nciht bemerkt)
du meinst ich kann die drauf lassen und einfach als unwuchtausgleich nen bissl klebeband über die stelle ?

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ja genau so, etwas klebeband über das"Loch" und gut ist.

Wenn du keine Vibrationen hast warum solltes sie nicht weiter verwenden.

Wären es Carbon oder Holzblätter würde ich auch tauschen aber bei den Schaumwaffeln nöö.



Gruss Black

Hallo Chrizzo,
mag vielleicht funzen mit den Caliber-Blättern, aber bedenke das Gesamtsystem (Drehmomentausgleich). CP-Systeme haben eine höhere
Kopfdrehzahl, was ja auch zur Stabilität beiträgt. Ferner stellt sich die Frage ob dein Heckrotor das schafft.
Versuch es berichte mal, also ich würds lassen.

Gruss

Maddin

@mattina67
ja das kann sein aber ich habe mich ja auhc nur auf die beiträge im forum bezogen, werde da noch einmal gründlich nachlesen und dann entscheiden

@black
gut dann werde ich das versuchen, indem ich sie erst wiege und dann entsprechend viel klebeband drauftue.

MFG

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Hallo Chrizzo

hab das gleiche "Problem" wie Du, das eine rotorblatt meines DF36 lösst sich ganz aussen etwas der Naht nach - ein bisschen Sekundenkleber, neu auswuchten - passt schon. Bei einem grösseren Kaliber, wie meinem Raptor würde ich mich dies nicht wagen - riss im Blatt, uuuund weg...

Ideal Lösung ist aber schon ein Satz neuer Blätter...

Greez Dänu

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T-Rex 450s ( als Agusta A109 k2 REGA)

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Gaui EP 100 Mini Zoom
Blade MCX (im Hughes Rumpf)

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