Verfügbare Informationen zu "Freestyle Motocross"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: schlossgeist - FoXiE Forum: .::Das Forum Vom FreeChat::. aus dem Unterforum: Motorräder Antworten: 2 Forum gestartet am: Sonntag 25.06.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Freestyle Motocross Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 8 Monaten, 25 Tagen, 3 Stunden, 53 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Freestyle Motocross"
Re: Freestyle Motocross
schlossgeist - 24.07.2006, 23:52Freestyle Motocross
Freestyle MotocrossFreestyle Motocross oder kurz FMX hat sich aus dem Motocross entwickelt. Ursprünglich wurden bei Motocross-Wettbewerben neben den eigentlichen Rennen zur Unterhaltung der Zuschauer Wettbewerbe abgehalten, welcher der Fahrer mit seiner Maschine den besten bzw. schönsten whip (s. u.) schaffte. Bald begannen sich Fahrer nur auf diesen Wettbewerb zu konzentrieren, wodurch FMX allmählich zur eigenständigen Disziplin des Sports wurde.
Beim FMX springen die Fahrer mit leicht veränderten Motocross-Maschinen über Sprungschanzen ("Kicker"). In den wenigen Sekunden zwischen Absprung und Landung führen sie teils sehr waghalsige Manöver in der Luft aus. Je nach Wettbewerb werden ein einzelner Sprung oder eine Reihe von Sprüngen in vorgegebener Zeit von Kampfrichtern, den Judges, bewertet. Der Fahrer mit der höchsten Wertung gewinnt.
Zu den weltweit besten und erfolgreichsten Fahrern zählen Travis Pastrana (US), Nate Adams (US), Mike Metzger (US), Ronnie Renner (US), Mathieu (Mat) Rebeaud (SUI), Jeremy "Twitch" Stenberg (US) und Ailo Gaup (NOR). Die erfolgreichsten deutschen Fahrer sind Sebastian (Busty) "Airwastl" Wolter und Fabian (Fab) Bauersachs.
Die wichtigsten Wettbewerbe im FMX sind die X-Games und die Red Bull X-fighters
Verwendete Motorräder
Die meisten Fahrer springen mit 250ccm 2-Takt Motorrädern. Diese haben die beste Übereinstimmung zwischen Leistung und Handling. Manche Fahrer benutzen 125 ccm–Bikes, welche ein besseres Handling haben, jedoch keine so gute Beschleunigung. Die Anlaufstrecke zu den Rampen in den FMX–Arenacontests ist normalerweise relativ kurz, so dass man mit einer 125 ccm–Maschine Probleme hat die benötigte Geschwingigkeit zu erreichen, um über die Rampen zu springen.
Übliche Veränderungen an den Maschinen
Anbringen von Haltegriffen oder Griffmulden seitlich unter der Sitzbank - Dient dazu, um sich bei besondernen Tricks (bei Seatgrab-Tricks) festhalten zu können. Manche Fahrer kleben dazu auch noch rauhe Oberflächen auf ihre Motorräder (v. a. Sandpapier) um zusätzlichen Halt während der Sprünge zu erhalten.
Änderungen am Fahrwerk - Die Stoßdämpfer müssen für harte Landungen eingestellt sein, um die Landung bei sehr hohen oder langen Sprüngen zu dämpfen. Außerdem dient eine solche Einstellung der Sicherheit des Fahrers, falls er eine Rampe falsch einschätzt und zu kurz springt oder zu flach landet.
Kürzung des Hecks (hinterer Kotflügel) - Dies dient dazu, dass der Fahrer mehr Platz für seine Tricks hat.
Verbreiterung der Fußrasten - Ermöglicht dem Fahrer einen sichereren Stand während der Tricks und helfen bei der Rückkehr auf die Rasten bei "no-footed" Tricks.
Hohe Lenker ohne Mittelstrebe um bei Tricks wie "Barhop" oder "Shaolin" nicht an der Mittelstrebe hängen zu bleiben
Flache Sitzbank um mehr Bewegungsfreiheit zu erreichen
Beschreibung einiger Tricks im FMX
Die Namen der Tricks stammen teilweise aus dem BMX Sektor. Bei der Namenswahl/Vergabe neuer Tricks hat ein Fahrer, welcher ihn als erstes sturzfrei zeigt, traditionsgemäß einen entscheidenden Einfluss. Einen neuen Trick als erster öffentlich zu präsentieren ist das große Ziel eines jeden Freestyle MX'ers.
360 - 360°-Drehung der Maschine. Da das Motorrad durch die drehenden Räder stabilisiert wird, kann ein 360° nur mit einem Backflip zusammen gezeigt werden (off Axis)
Backflip - Rückwärtssalto mit dem Motorrad. Erstmals gezeigt wurde ein Backflip von Carey Hart. Jedoch endete dieser mit einem Sturz. Mike Metzger zeigte den ersten ausgefahrenen Backflip.
Double Backflip - doppelter Rückwärtssalto mit dem Motorrad, erstmals gezeigt von Travis Pastrana
Body varial - Der Fahrer löst sich von der Maschine, dreht sich um die eigene Hochachse, greift die Maschine wieder, sitzt auf und landet.
Shoebox - Der Fahrer verlässt das Motorrad und hakt sich mit den Beinen bei den ausgeschnittenen Seitengriffen fest
Suicide Backflip - Der Fahrer startet mit einen Backflip beim Absprung und kombiniert den Sprung mit einem Cordova.
Can can - Der Fahrer bewegt ein Bein nach vorne auf die andere Seite des Tanks.
Candybar - Der Fahrer schwingt ein Bein nach vorne über den Lenker.
Cliffhanger (Klippenhänger) - Der Fahrer hakt seine Füße unterm Lenker ein und streckt seinen Körper nach oben aus
Coffin - Der Fahrer streckt seine Beine unter den Lenker und legt seinen Oberkörper auf die Sitzbank (oder was davon noch übrig ist).
El Cordobes - Die Hände bleiben am Lenker, die Füße wandern unter den Lenker und der Fahrer drückt seinen kompletten Oberkörper durch die Lücke nach vorne und legt den Kopf nach hinten.
Fender Kiss - (auch Kiss of Death genannt) Der Fahrer beugt sich über den Lenker nach vorne, bis er im Idealfall mit seinem Helm das vordere Schutzblech berührt.
Flintstone (Feuerstein) - Der Fahrer hat beide Beine auf einer Seite der Maschine und "läuft" in der Luft neben ihr her. Der Name spielt auf das Auto der Zeichentrickfigur Fred Feuerstein an.
Heelclicker (Fersenklicker) - Der Fahrer schwingt die Beine aussen an seinen Armen vorbei über den Lenker, bis sich die Füße berühren.
Indian Air - Ähnlicher Trick wie der Superman Seatgrab. Mit dem Unterschied, dass der Fahrer seine Beine über Kreuz wirft. d.h. Linkes Bein möglichst weit nach rechts und umgekehrt.
Lazy boy (Fauler Junge) - Der Fahrer legt sich nach hinten und streckt die Beine nach vorne, so dass er waagerecht auf der Maschine liegt.
Nac nac - Der Fahrer schwingt ein Bein nach hinten über die Sitzbank.
No footer - Der Fahrer nimmt beide Füße von den Fußrasten.
No hander - Der Fahrer nimmt beide Hände vom Lenker.
Nothing - Der Fahrer trennt sich kurzzeitig komplett von der Maschine, und fängt sie wieder ein.
One handed - Der Fahrer nimmt eine Hand vom Lenker.
Rock solid - Ähnlicher Trick wie der Superman Seatgrab, allerdings breitet der Fahrer die Arme zur Seite aus und schwebt für kurze Zeit frei über der Maschine.
Superman - Die Beine und der Oberkörper werden lang nach hinten gestreckt, während die Hände am Lenker bleiben.
Superman Seatgrab - Erweiterung des Supermans. Der Fahrer wandert während der Übung nach hinten und hält sich meist nur noch mit einer Hand in einer speziell dafür vorgesehenen Griffmulde unter der Sitzbank fest.
Tsunami - Der Fahrer hält sich am Lenker fest. Die Maschine schwingt nach unten, während er seinen Körper nach oben ausstreckt. Im Idealfall bilden beide eine senkrechte Linie.
Tsunami scorpion style (Tsunami Skorpion-Stil) - Beim Tsunami scorpion style beugt der Fahrer die Knie, so dass seine Füße in Flugrichtung zeigen.
To one hand landing - Die Maschine wird mit einer Hand gelandet.
To no hand landing - Die Maschine wird freihändig gelandet.
Whip (Peitsche) - Die Maschine wird in der Luft zur Seite gedreht, so dass sie quer zur Flugrichtung steht.
Suicide Whip - ein No-Handed Whip
Re: Freestyle Motocross
FoXiE - 25.07.2006, 00:10
ja freestyle is nicht schlecht ;D
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus dem Forum .::Das Forum Vom FreeChat::.
Memeber suche für battlefield 1942 clan!! - gepostet von KeYvMaN am Sonntag 03.09.2006
Skisportler - gepostet von Anonymous am Mittwoch 28.06.2006
Ähnliche Beiträge wie "Freestyle Motocross"
freestyle-thread - Anonymous (Freitag 26.08.2005)
Fast Food Freestyle bei Burger King - Selim (Freitag 25.05.2007)
MOTOCROSS - hamsterzerstörer (Dienstag 17.08.2004)
Freestyle Tapes umsonst - COSI (Samstag 12.03.2005)
Freestyle - jimboa (Montag 02.04.2007)
Freestyle oder Verein? - Naruto (Samstag 21.07.2007)
Freestyle-Physics - Max (Montag 12.02.2007)
**Motocross Madness 2** - yargicbey (Montag 13.03.2006)
Freestyle Charts - Gecko (Donnerstag 05.04.2007)
Fast Food Freestyle - Der_Linker (Dienstag 28.11.2006)