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Re: Kiel Triathlon
wird_schon - 11.07.2006, 17:21Kiel Triathlon
http://www.kiel-triathlon.de/html/news.html
Startet da jemand von euch?
Re: Kiel Triathlon
meggele - 11.07.2006, 17:33Re: Kiel Triathlon
wird_schon hat folgendes geschrieben: http://www.kiel-triathlon.de/html/news.html
Startet da jemand von euch?
Wer es moechte, sollte die Webseite lesen:
Trotz des engen Zeitplans haben wir uns entschlossen, ein kleines Starterfeld über die Olympische Distanz anzubieten. Es stehen 150 Plätze zur Verfügung. Wir weisen daraufhin, dass die Radstrecke eine 5,6 km lange Runde in der Innenstadt ist, hochattraktiv, aber sehr eng. Es wird nicht möglich sein, das Windschattenfahrverbot durchzusetzen. Wir bitten dies bei der Entscheidung, sich anzumelden, zu berücksichtigen. Die Anmeldung ist ab sofort online möglich.
Re: Kiel Triathlon
Monster - 11.07.2006, 17:34
Ja, OD.
Da bin ich auf die Radrunden gespannt.
Re: Kiel Triathlon
Triarugger - 11.07.2006, 17:37
Jo, ich auch. Auch OD.
Re: Kiel Triathlon
Monster - 07.08.2006, 20:33
Am Wochenende ist es soweit.
Re: Kiel Triathlon
Triarugger - 08.08.2006, 09:13
Wir werden sehen. Angesichts der Menge an Leuten und der Strecke werde ich ein defensiven Radteil fahren. Ich habe echt keinen Bock mich auf dem Kopfsteinpflastern längs zu machen.
Geht einer von Euch zur Wettkampfbesprechung?
Re: Kiel Triathlon
Monster - 11.08.2006, 11:56
Ist eh keine schnelle Strecke. Bahnschienen, viele Kurven, Kopfsteinpflaster,... und so wie es aussieht vielleicht auch Regen.
Streckenbeschreibung:
Folgende Punkte (es ist nur die ca. km-Zahl auf der ersten Runde angegeben) sind mit besonderer Aufmerksamkeit zu beachten:
• ca. km 0,1 Ausfahrt auf Kaistr. Bahnschienen
• ca. km 0,5-1 Kaistr.: enge Verkehrsführung, Radfahrer im Gegenverkehr, Führung durch Kegel beachten, öffentlicher Verkehr im Gegenverkehr
• ca. km 0,7 Raiffeisenstr.: geregelter Fußgängerübergang
• ca. km 1 Kaistraße/Stresemannplatz: Begegnung Radfahrer nach Runden, Führung durch Kegel beachten
• ca. km 1-1,5 Ziegelteich: Auffahrt rechte Spur, linke Spur Busse/Taxis im Gegenverkehr
• ca. km 1,7 Kleiner Kuhberg: geregelte PKW-Überfahrt
• ca. 1,7-2,1 Rathausstr.: Abfahrt mit scharfer Rechtskurve
• ca. km 2,6 Martensdamm/Lorentzendamm: Radstrecke schwenkt auf die rechte Seite geregelte PKW-Überfahrt
• ca. km 3 Brunswiker Str.: Abfahrt mit scharfer Rechtskurve
• ca. km 3,5 Jensendamm: geregelte PKW-Überfahrt
• ca. km 4,3 Eggerstedtstr./Wall: leichte Abfahrt mit scharfer Rechtskurve
• ca. km 4,8 Andreas-Gayk-Str.: Verengung auf mittlere Busspur, Führung durch Kegel beachten
• ca. km 5 Stresemannplatz: scharfe Linkskurve, anschließend scharfe Rechtskurve, Radfahrer im Gegenverkehr,
• ca. km 5,8 Einfahrt auf Parkplatz Hörncampus, Bahnschienen
• ca. km 6 scharfe, enge Kurven um Hörn Campus Gebäude, langsam fahren
• nach letzter Runde: enge Einfahrt zur Wechselzone, Athleten im Gegenverkehr, Führung durch Kegel beachten
Also eigentlich die ganze Radrunde acht geben. Und das 6x ;)
Es gibt sogar ein Höhenprofil ;)
http://www.kiel-triathlon.de/pdf/Hoehenprofil_Radstrecke.pdf
Ich fahre Sonntag hin.
Re: Kiel Triathlon
strwd - 11.08.2006, 12:40
Tschaa,
dann mal gut sturz. :roll:
Gruss strwd
Re: Kiel Triathlon
Triarugger - 11.08.2006, 12:50
Mit was würdet Ihr starten: Tri- oder Rennrad? Angesichts der Wetterbedingungen und der Strecke (wendig und einigermaßen viele Stellen zum Bremsen) tendiere ich ja eher zum Rennrad. Lieber zehn Minuten länger brauchen und heil ankommen.....
Re: Kiel Triathlon
Jens - 11.08.2006, 13:08
nach der streckenbeschrebung wirst du recht wenig zeit auf dem auflieger verbringen. ausserdem scheint das handling mitentscheidend zu sein, um sturzfrei über die runde zu kommen.
klassisches rr
Re: Kiel Triathlon
Triarugger - 11.08.2006, 22:01
Genau das war meine Überlegung, zumal ich Lenkerendschalthebel habe und jedesmal umgreifen müßte.
Das wird ein frohes Eiern am Sonntag....
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