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Re: Welche Klasseneinstufung ???
Turboboost - 23.06.2006, 14:48Welche Klasseneinstufung ???
Ist in der Gruppe 2 ab Zylinderblock devinitiv alles Freigestellt? Fahre einen Polo G40 der normal in Klasse 11 eigestuft wird ,hab jetzt ein Turbolader statt Glader verbaut muss ich jetzt in Klasse 14 oder Wie ...??? Da es in Idarwald schon Proteste gab will ich mich nur vorher erkundigen.. Mir ist egal ob 11 oder 14 eine gefahr für führende bin ich eh nicht
Wäre schön wenn da mal jemand mir auskunft geben könnte..
mfg :?
Re: Welche Klasseneinstufung ???
queilix - 23.06.2006, 23:12Re:Welche Klasseneinteilung
Hallo zu Deiner Anfrage- welche Klasseneinteilung. Im DAM-Handbuch steht darüber nur folgendes:Der Motor darf nicht über die Hubraumgrenze sein, sonst geht es in die Klasse 14. Aufgeladene Motoren, hier ist egal ob G-Lader oder Turbo wird der Hubraum mit 1,4 multipliziert. Bewegt sich dann der Hubraum zwischen 16oo und 2ooo ccm, ist es für Dich die Klasse 11, aber hier mußt Du auch das Fahrzeuggewicht von 8oo kg bringen. Wir haben uns wegen Deinem Fahrzeug in Idarwald darüber schon unterhalten(war dort 2.Sportkommissar). Es gibt aber im Handbuch noch eine andere Auskunft- Seite 65 Abs. 2.2 Fahrzeuge mit Motoren andere Typen, werden in die Gruppe 3 eingestuft. Ich hoffe mit dieser Auskunft Dir weiter zu helfen. Werner Rinder auch queilix
Re: Welche Klasseneinstufung ???
Turboboost - 24.06.2006, 10:31
Ja gud ..Der Motor ist Original von VW ja in dem Auto verbaut worden und hat 1300ccm also dann Klasse 11 ..Will erst am Wilburgcup wieder Fahren nur das ich nicht wieder Probleme bekomm wenn ich 11 vornenne deshalb meine Frage..Die 800kg hab ich erst mit 70kg zusatzgewicht erreicht :( Wenn nicht bleib ich einfach im Auto sitzen :D ....
Re: Welche Klasseneinstufung ???
bajazzosport - 25.06.2006, 16:52re.
Moin,
du weißt ja, das du Gewichte einbauen darfst, oder?
Also nicht mit dem Draht festgetütelt, sondern richtig festmachen,gell!
Aber mit dem wiegen würde ich das nicht so eng sehen, denn meist wird eh auf schrägem Untergrund gewogen! :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: !
Da haben selbst geeichte Waagen Probleme!
Okay, Okay, ich hör ja schon auf :wink: :wink: :wink: :wink: !
Beste Grüße vom Bergdinosaurierfahrer!
Re: Welche Klasseneinstufung ???
Turboboost - 26.06.2006, 16:20
Ja,ja hab 2x 35kg Bleiklötze gegossen ,und auch richtig festgemacht klar :wink: ..
Da war mal ein schöner Sam. mittag bleigiesen angesagt :D
Leider merkt man 70kg doch sehr :cry: Blöde Regel :evil:
Re: Welche Klasseneinstufung ???
queilix - 26.06.2006, 20:56Welche Klasseneinstufung
Hallo in dieser Runde - man sollte sich nicht lustig machen über das Wiegen . Ich kann mir ganz gut vorstellen , daß bei Miesterschaftsläufe doch regelmäßig ein Wiege-Team auftaucht und der Veranstalter in dem Genenhmigungs-Verfahren die Auflage bekommt eine geeignete Stelle zum Verwiegen der Fahrzeuge auszuweisen .
Nun zu den Einbauen der Gewichte , diesen müssen so eingebaut werden , daß bei jeder Situation diese Gewichte keine Gefahr darstellen .
In der Klasse 11 beträgt halt mal das Mindestgewicht 8oo kg , dasgleiche gilt auch für Fahrzeuge der Klasse 11 , die in der Klasse 14 starten wollen - auch hier das Mindestgewicht 8oo kg.
W.Rinder auch queilix
Re: Welche Klasseneinstufung ???
bajazzosport - 27.06.2006, 09:26u
Moin,
wir machen uns doch übers wiegen gar nicht lustig :roll: , aber du hast schon recht Queilix, das müßte schon geregelt sein wo und wie gewogen wird.
Denn sonst wird sich wohl in Zukunft darüber wirklich lustig gemacht :lol:
Darüber hinaus weiß wohl jeder, der ein Auto so einigermaßen gut zum Wettbewerbfahrzeug umrüstet, sehr genau was sein Auto wiegt. Ob mit allen Säften und Fahrer oder ohne!
Gruß vom Bergsaurierfahrer :!:
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