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Re: B16 vs. B18 Block
Pierre27380 - 06.09.2010, 17:20B16 vs. B18 Block
Mal ne ganz blöde Frage.
Ist der B16 Block und der B18 Block gleich?
Re: B16 vs. B18 Block
BornTobiWild - 06.09.2010, 17:36
Nö
Sonst wären es ja beide B16 oder beide B18 :-)
Der B18 block ist höher als der B16
Bohrung ist identisch nur der Hub ist unterschiedlich
Re: B16 vs. B18 Block
Pierre27380 - 06.09.2010, 17:59
Ach mann so n mist. mein Motor fängt nämlich an öl zu verbrauchen also ne bloss n bissl, und da dacht ich ich hol mir n b16 und lass den neu bohren und besorgt mir die ganzen teile und muss dann ne so lange auf mein auto verzichten, aber da muss ich wohl meinen motor überholen. weil n b18 zu kriegen is echt schwer. zumindest zu nem akzeptablen preis, weil 2500 is mir n bissl viel für nen motor wo ich nichtmal weiß wie der zustand ist.
Re: B16 vs. B18 Block
tabcore - 07.09.2010, 10:50
also ich finde, dass die preise für die B18C4 sowas vom im keller sind
die werden aber auch viel angeboten ;)
du kannst die aber auch einen B16 block mit B18 Kopf verbauen 8)
Re: B16 vs. B18 Block
BornTobiWild - 07.09.2010, 14:36
Naja dann hat er ja ne Hubraumpfütze :-)
Re: B16 vs. B18 Block
B18racer - 07.09.2010, 21:21
B18 sind doch echt spott billig.
Kauf dir ne Möhre für 100,- melde deinen ein paar Monate ab.
In der Zeit kannste deinen Motor machen lassen.
Ist die biligste und beste Version.
Re: B16 vs. B18 Block
capt.iglo - 07.09.2010, 22:56
Für 100 wirste aber nur einen finden der bereits zum Würfel gepresst wurde.
Halt ausschau nach Unfallern, so einen nimmst du dann und baust alles um.
Re: B16 vs. B18 Block
tabcore - 08.09.2010, 12:20
@ Tobi
war ja nur ein vorschlag :mrgreen:
@ capt.iglo
für 200-300€ bekommste autos, die mindestens ein jahr halten
wenn man glück hat, auch für 100€
freund von mir hat sich nen ford sierra gekauft für 200€
für den winter und mit "nur" 150tkm
Re: B16 vs. B18 Block
DerAki83 - 08.09.2010, 13:37
also,wenn Interesse besteht,ich will meinen Golf 2 loswerden.
Der hat Sportlenkrad,GT Front- und Heckschürze is tiefer,Schiebedach, Sportauspuff und wurde auf D3-Abgasnorm umgerüstet.
TÜV hat er noch bis 09/11.
Fahrbereit is der auch,das Problem is nur, ich fahr den in etwa zwei mal im Monat, weil er mir nich gefällt. Das Fahrgefühl find ich einfach nich angenehm. Naja, dazu kommt,dass er gelegentlich das Gas nich annimmt,is irgendwie wie'n Loch und dann ruckartig wieder anschlägt.
hab schon Vergaser/Einspritzer gewechselt und auch einige Schläuche getauscht,aber irgendwie bekomm ich es nich weg. Daher kann man sagen"an Bastler abzugeben",anders gehts ja nich.
Naja,BJ'90 und runter hat er in etwa 180000 und is ein 2Türer. :?
Re: B16 vs. B18 Block
BornTobiWild - 08.09.2010, 14:42
Fehlt nurnoch der Preis :wink:
Re: B16 vs. B18 Block
DerAki83 - 08.09.2010, 14:56
hmm...gute frage,hab Angebote von 200-300 Euro bekommen. :(
Also erstmal sag ich mal 300,-
wie gesagt,hat leider dieses Gas problem, n Bekannter, wollte den auch kaufen und flott machen, aber der is im Urlaub und ich brauch den Stellplatz für meinen neuen Zweitwagen,damit ich den Civic endlich machen kann. :roll:
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