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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 12:06 
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das Video spricht für sich:
www.kriensnet.ch/videos/alpnach280510.wmv

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler


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Verfasst: 01.06.2010, 12:06 


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 17:34 
Ach Walter, was habt ihre denn da für ein Ei gebaut:

- Das Heck äfft beim Turn nach und in der Kurve hängt es runter. Fliegt der etwa ohne AVCS?
- Die Piros bei Fahrt kommen voll abgehakt - das muss fliiiieeeeßen! Schätze, die Heckperformance lässt zu wünschen übrig.
- Der Governor kann auch bestenfalls als 2.klassig bezeichnet werden.
- Der angefangene Vorwärtsflip war ja auch für die Tonne - wieder mal mit dem Negativpitch gegeitzt, wa?

Naja, dafür passt der Sound wenigstens.
Was ich noch wissen wollte: fliegt der auch mit 2G4? :n89:
Okehokehokeh, ich bin ja schon still. :lol: ;)


Nein wirklich, geile Performance! :D


@all: Ihr müsst euich nicht die geschlagenen 182MB saugen, ihr könnt das Vid auch ganz entspannt auf Youtube sehen und dabei zwischen 3 Größen wählen.


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 18:23 
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Sniping-Jack hat geschrieben:
Ach Walter, was habt ihre denn da für ein Ei gebaut:

- Das Heck äfft beim Turn nach und in der Kurve hängt es runter. Fliegt der etwa ohne AVCS?
- Die Piros bei Fahrt kommen voll abgehakt - das muss fliiiieeeeßen! Schätze, die Heckperformance lässt zu wünschen übrig.
- Der Governor kann auch bestenfalls als 2.klassig bezeichnet werden.
- Der angefangene Vorwärtsflip war ja auch für die Tonne - wieder mal mit dem Negativpitch gegeitzt, wa?

Naja, dafür passt der Sound wenigstens.
Was ich noch wissen wollte: fliegt der auch mit 2G4? :n89:
Okehokehokeh, ich bin ja schon still. :lol: ;)


Der war juut :n152:

Ein super Video Walter, klasse in Scene gesetzt. :D

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 18:30 
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Ja, trotz Standleitung ewig runtergeladen.

Schon ein imposantes Bild, der Überflug, kriegt man fast Angst :wink:

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Zu viele Helis aller Klassen und Herkunft


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 18:55 
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Reifer Pilot

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Echt genial! Live garantiert mit Gänsehautgarantie.
Würd ich gern auch mal miterleben.

Gruß David

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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 19:10 
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Sniping-Jack hat geschrieben:
Ach Walter, was habt ihre denn da für ein Ei gebaut:

- Das Heck äfft beim Turn nach und in der Kurve hängt es runter. Fliegt der etwa ohne AVCS?
- Die Piros bei Fahrt kommen voll abgehakt - das muss fliiiieeeeßen! Schätze, die Heckperformance lässt zu wünschen übrig.
- Der Governor kann auch bestenfalls als 2.klassig bezeichnet werden.
- Der angefangene Vorwärtsflip war ja auch für die Tonne - wieder mal mit dem Negativpitch gegeitzt, wa?

Naja, dafür passt der Sound wenigstens.
Was ich noch wissen wollte: fliegt der auch mit 2G4? :n89:
Okehokehokeh, ich bin ja schon still. :lol: ;)


Nein wirklich, geile Performance! :D


@all: Ihr müsst euich nicht die geschlagenen 182MB saugen, ihr könnt das Vid auch ganz entspannt auf Youtube sehen und dabei zwischen 3 Größen wählen.


Hi Guido,
eigentlich war die Rolle gar nicht geplant, aber die olle Walkerafunke hatte mal wieder nen Aussetzer :wink:

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Grüße
Walter

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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 19:40 
LooooL :lol:


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 20:12 
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Flieger Ass
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Cool... :!:

Da sind meine Steuergelder wenigstens gut angelegt.... :roll:

Gruss Thomas...

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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 21:38 
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Kanns leider nicht anschauen, bei mir öffnet sich nur eine leere Seite :cry:

Dänu

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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 22:48 
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@Danü
Mach mal nen Rechtsklick und geh auf "Ziel speichern unter". Dann irgendwo speichern und aufm Rechner anschauen. ;)

Ich kann es mir mangels Datenvolumen leider nicht anschaun. :(
Mach ich dann am WE.


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BeitragVerfasst: 01.06.2010, 23:11 
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Juchuuuu, hat funktioniert. Herzlichen Dankt.

Danke Walter für dieses tolle Video!!!!
Vor allem der Endüberflug mit den 20 (!!!!!!!!) EC's ist ja der Oberhammer!!

Ich glaub unsere Armee ist ganz stolz auf den neuen Heli.

Gerade vorletzte woche haben sie hier in Spiez und Umgebung mächtig geübt und sind tagelang immer wieder geflogen.

Warst Du irgendwie am bau der EC's beteiligt, Walter?

Dänu

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BeitragVerfasst: 02.06.2010, 06:40 
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Hi Danü,
ich hab einen Großteil der Zulassungsflüge für die Sonderausrüstung (Avionik) durchgeführt.

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Walter

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BeitragVerfasst: 02.06.2010, 08:10 
Dänu, auch du darfst unseren Anmin nun "Talerw" oder "Wertal" oder "Rawtel" nennen - bis er's eben lernt. :lol: :wink:

Grüße
Odiug

:mrgreen:


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BeitragVerfasst: 02.06.2010, 09:07 
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@ Ratelw, ä Walter :wink: : Jetzt musst Du mir doch nochmal erklären, was dein Job ist, Du bist nicht Pilot, oder, sondern laut Deinem Profil ingenieur. Also bist Du mitgeflogen, und hast die so gesamelten Daten ausgewertet und angepasst?

In dem Fall, wenn wieder einer unserer neuen Armeehelis an mir vorbeidüst, dann kann ich fast sicher sein, da hat unser Walter drann mitgearbeitet?! Cool!!

In meinem nächsten (und letzten) Militärdienst (voraussichtlich im September) werden meine Kameraden sicher freude an dem Filmchen haben - das wird der Renner!!

@Odiug ä Guido: lol :D :D !! Nene, solange ich weiss, das Walter mich meint, verzeihe ich ihm das Werkstabenverbuchseln, ä Buchstabenverwechseln :wink:

Dänu oder Danü oder wie auch immer...

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BeitragVerfasst: 02.06.2010, 10:24 
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Hi Dänu,
sorry, aber Danü finde ich irgendwie einfach schöner.... :wink:

Ja das ist richtig. Die Zulassungstests haben wir aber nur mit der mit der Nr. 53 auf der Nase durchgeführt. Die anderen wurden dann in Alpnach zusamengebaut und von anderen Kollegen eingeflogen.

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Grüße
Walter

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