http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hallo zusammen
hat schon mal jemand die Konion Lithium Ionen Zellen ausprobiert? Diese Becherzelle sollen von der Leistung nicht ganz so gut sein wie LiPos, dafür aber günstiger, robuster in der Behandlung und vorallem machen die mehr Zyklen.
Habe selbst im Moment LiPos in eienem DF22E im Einsatz. ich lade die Zellen immer ordnungsgemäß mit Balancer, der Regler im Modell (Umbau auf Brushless mit robbe Roxxy Regler) schaltet auch immer rechtzeitig ab. Trotzdem lässt einer der LiPos (Graupner 1500 mAh) schon stark nach!! Und dies nach ca. 20 Zyklen !!!! Dieser Spaß ist mir einfach zu teuer .

servas
Nuecke

Achte auf den maximalen Dauer Entladestrom. Dieser sollte so um die 10 C min liegen (Da Du ja BL fliegst) Sonst geht die Zelle noch schneller kaputt und Du hast nicht viel davon da der größte Teil der leistung in der zelle verbraten wird.
Wie hoch belastest du denn die zellen? Zu hohe Ströme töten enen Lipo schnell

Hallo,
habe den Strom nicht gemessen, aber wir üben immer noch fleissig Schwebeflug. Anhand der Akkulaufzeit ergibt sich ein Strom von ca. 5 Ampere (+/- X). Das sollte ein Graupner LiPo mit 1500 mAh und 10C Entladestrom locker wegstecken.

Habe mir inzwischen auch nen Pack 1100 LiIon-Akkus (3s1p) zugelegt. Lässt sich ohne Balancer laden und die Flugzeit (reines Schweben beträgt ca. 10 min). Habe den Akku bei 3..2..1... gebraucht geshoppt. Dort gibts auch Einzellzellen (neu) für 6,50 Euro.
Ich muss sagen, bin total begeistert von den Akkus und warte schon auf den zweiten Akkupack (www.lipoly.de oder www.rc-lipoly.de). Wird ein 1600 mAh- Akku sein. Diese können allerdings nur 7C im Gegensatz zu den 1100 mAh-Zellen (12C).

Gruß
Nuecke

Hallo,
ich habe mir auch die LiIo mit 1,6A/h für meinen 22e zugelegt und muss sagen, das ich hoch zufrieden bin. Natürlich kommt jemand der so richtig in das Hobby angestiegen ist irgendwann an LiPos nicht vorbei aber für mich sind die Zellen genau richtig. Kaum Akkupflege nötig, absolut robust, lassen sich als Pyramide perfekt quer zum Rumpf aufhängen und halten bei mir 12min im Schwebeflug mit Brushless durch. Mich würde jetzt interessieren wie lange deine 1,6er durchhalten und wie bei diesen der Grad der Erwärmung gegenüber den 1,1er ist.

Gruß Jens

Hallo,
kann das sein das Du diesen Typ meinst.
http://www.elektromodellflug.de/akku-test/26650-x.htm

Ja das läßt einen schon überlegen. Zumal sie deutlich stabiler sein soll als ein LIPO.
Und 20C entladung und bis zu 4C ladung ist schon nicht schlecht.

Da hab ich noch etwas gefunden.
Das sind recht tolle Dinger

http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=46966

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hallo,
ich glaube für den Typ BMZ 26650-X Li-Ion FePO4 Zelle mit 2300mAh wie bei deinem Link braucht man ein spezielles Ladegerät. Ultramat 10, 14 reichen da nicht. Hängt irgendwie mit der Abschaltspannung zusammen.
Ne ich hab die 1600mAh Li-Ion Akkus funktioniert echt gut, hätte halt gerne gewußt, wie lange der Kollege mit seinem neuen 1600er fliegt.
Hierbei fällt mir auf, dass ich einmal in die Fußzeile schreibe mit was ich durch die Gegend fliege.

Gruß Jens

P.S. Vielleicht hat ja jemand eine Idee wie man die oben aufgeführte Zelle mit dem Ultramat 10 laden kann, bzw. was passiert wenn man es tut.

http://www.slkelectronics.com/lipodapter/index.htm

Gruß Argwal

Hallo,
möglicherweise ist es möglich über eine neue Firmware.
Da sollte man mal beim Hersteller nachfragen.

Mein Schulze ist updatefähig und kann dann auch diesen Akku.

Gruß Ralf

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Hallo,
danke für die schnellen Antworten, also kann ich mit dem von Argwal angegebnen Teil Link http://www.slkelectronics.com/lipodapter/index.htm die oben beschriebenen Akkus laden (BMZ 26650-X Li-Ion FePO4 Zelle mit 2300mAh). Da bei dem einen Text aus dem Link http://www.elektromodellflug.de/akku-test/26650-x.htm steht,
+++ Ein Problem ist die maximale Ladespannung von 3,6V.
Wohl dem der ein Ladegerät mit einstellbarer Li-Xx Spannung besitzt +++

Gruß Jens

moinsn,

ihr redet ständig von brushlessmotoren. welche(n) bl motoren setzt ihr denn da ein? ritzel? regler? heck?

den graupner 1500/10C hab ich übrigens auch, aber im caliber m24, und dort läuft er gut und schon ne ganze weile (die mittlere zelle läßt etwas nach, aber nur, wenn er einen tag oder mehr aufgeladen rumliegt, siehe auch meine signatur "LipoGuard"). im df habe ich nen 1800/12C drin. muß ihn aber quer einbauen, das sieht sch.... aus! der motor muß da weg!!!

viele grüße,
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hallo,
also ich fliege mit dem Orginal Brushless 180, sowie dem dazugehörigen Aktivator und einer Proflexkühlung um den Motor. Funktioniert bei mir noch einwandfrei, allerdings habe ich auch keinen Vergleich ausser dem orginalen Bürstenmotor.

Gruß Jens

Hallo,
also ich fliege mit dem Orginal Brushless 180, sowie dem dazugehörigen Aktivator und einer Proflexkühlung um den Motor. Funktioniert bei mir noch einwandfrei, allerdings habe ich auch keinen Vergleich ausser dem orginalen Bürstenmotor.

Gruß Jens

Hi,

ich fliege Konions in meinem Logo 10, und die sind echt super, aber für einen kleinen Heli sind sie ungeeignet, da sie einfach zu schwer sind. Da bleibe ich bei meinem DF 36 lieber bei Lipos.

Hier gibts übrigens Konions:

http://www.rc-lipoly.de/

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Gruss
C1Olli
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Logo 10 XL V-Stabi Bell 222
Logo 400 V-Stabi
4#3 B Brushless