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Hallo liebe Heligemeinde,

auch ich darf mich ab Heute auch Helirutscher nennen. Mein in EBay ersteigerter DF4 ist angekommen. Gebraucht, mit zwei Ladegeräten, sechs Flugakkus, einem Akkupack für die Funke und jeder Menge Ersatzteile. Ausgepackt, Akku´s geladen und dann auf den Dachboden...
Nach Eurer Anleitung justiert, Akku verschoben und dann kam der große Moment...

Pitch nach vorne und der Rotor läuft an, der Hubi dreht nach links, läst sich aber durch Justierung leicht beheben... dann ein bischen mehr Gas der Heli wird leicht und rutsch langsam nach vorne... Nick justiert... er bleibt stehen.
Dann die ersten Rutschübungen, vor und zurück, drehen auf der Stelle, Rutschen nach links und rechts... es klappt

Und was am Boden so gut klappt, sollte auch in der Luft gehen... allen Mut zusammengenommen und mehr Gas... der Zwerg hebt ab... schnell Gas wieder weg... mein erster Hüpfer

Weitere Hüpfer folgen, bis der Akku soweit runter ist, das ich nur noch rutschen kann... ein echtes Erlebnis

Jetzt sind zwei weitere Akkus an den Ladegeräten und ich kann die Zeit garnicht abwarten, bis sie voll sind. Jetzt weiss ich, was ihr mit Helisucht meint.
Ich werde von meinen hoffentlich gemachten Fortschritten berichten !
Den Forenmitgliedern gilt mein besonderer Dank, denn ohne Eure tollen Tips für Anfänger wäre das Modell bestimmt schon Schrott



Gruß
Pedro

Hi Pedro!

Na denn alles Gute zum gelungenen Erst"flug".
Jaja, das Helifliegen macht wirklich süchtig.
Sei froh, dass Du schon mehrere Akkus dabei hast.
Ich werd mir wohl auch bald nen zweiten holen.

Viel Glück weiterhin,
der Thori.

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Den Heli fliegen kann ich noch net. Aber weit werfen geht schon.
...

Jamara HG-300,
DF4 Alurotorkopf
Alu-Heckrohr, Stahlpaddelstange, HG-300-Blätter, Motorkühler und Heckrotorschutz, Alu-Landegestell
Jamara Parkflyer für´n Fun im Garten...

Glückwunsch Pedro07

freut mich das es auch mal ein Helianfänger auf Anhieb schafft zu (fliegen) .

Das spornt doch sicher die Helianfänger an die das Glück noch nicht hatten.



Gruss Black

Hallo Pedro,

klingt als hättest du meinen DF4 ersteigert. Du siehst, ich habe über die Flugeigenschaften nicht zuviel versprochen.

erstmal vielen Dank für die Glückwünsche... abheben ist wirklich einfach, aber das quirrlige Etwas auf der Stelle zu halten, hat mich einige Akkuladungen gekostet. Bei dem Versuch, ihn auf Hüfthöhe zu halten ist der Rotor meiner Hüfte etwas zu nah gekommen. Nur meiner Speckschwarte ist es zu verdanken, das der Heli noch ganz ist... ob´s blaue Flecken gibt... mal abwarten.

@Frank
das wird wohl deiner sein, prima justiert und fliegt sofort ohne Probleme, ist gut getrimmt und der kleine Schaden an der Verkleidung stört überhaupt nicht.

Frage:
woher bekommt man denn die kleine Gummischläuche, die zum Beispiel den Heckrotor halten. Zwei habe ich schon ersetzt und ich habe diese in noch keinem Ersatzteilpaket gesehen ?

Kann man als Meterware in jedem Modellbauladen kaufen.

Ich habe ja geschrieben, das ich weiter berichte...

Also, alle 6 Akkus geladen, Wetter ist prima, kein Wind, der Rasen im Park ist gemäht, der Pilot nüchtern, also ideale Vorraussetzungen um ein wenig zu Hüpfen.

Das erste Akku ist beim versuch zu Schweben aufgebraucht, nun kommt der Akkuwechsel...

Fernsteuerung an den Baum gelehnt, altes Akku raus, neues rein und dann passierts da kippt die Fernbedienung um, landet auf dem Pitchhebel und mein kleiner beginnt während ich in in der Hand habe, mit den Flügeln zu schlagen.
Folge: ein zerschrammter Unterarm, beide Rotorblätter abgebrochen, Topconnector gerissen... und noch fünf volle Akkus,Wetter ist prima, kein Wind, der Rasen im Park ist gemäht, der Pilot nüchtern, also ideale Vorraussetzungen um ein wenig zu Hüpfen.
Nur kein Heli, der fliegt... so doof kann es kommen !!!
Nun warte ich auf Ersatzteile

@Frank
Vielen Dank für den Tip,
aber streich das Wort jedem, denn unser einziger Laden in Neumünster hat sie nicht.

Mach dir nix drauß!
Solche Tricks kann jeder

Ich habe eben bei meinem DF36 ein paar Wartungs und Einstellungsarbeiten vorgenommen. Wollte ein wenig im Garten schweben. Ach, als so hüpfte dachte ich ich könnte ja mal den Heli mechanisch besser austrimmen anstatt an der Funke. Also rein Motorstecker ab Funke an alles auf neutral und los getrimmt. Hat auch toll geklappt. Wieder raus. Akku dran und.... moment da war noch was... der motorstecker... zipp aufgesteckt und flapp flapp schreng.... aua... hatte den pitch noch auf genau 50% ...

Am heli ist alles okay, aber meine hand schmerzt beeindruckend.
Frage mich jetzt noch warum ich den Pitch hebel zum trimmen in die Mitte gestellt habe!

[schild=8 fontcolor=000000 shadowcolor=C0C0C0 shieldshadow=1 nxu=58948499nx7974]Achtung Trottel am Knüppel[/schild]

Nachdem alle Ersatzteile eingetroffen sind, gings an die Reperatur. Zuerst gab es etwas Probleme mit der Paddelstange, die nicht raus wollte. Aber mit sanfte Gewalt musste sie dann nachgeben. Probleme hatte ich, den Stift wieder in den Topconnector einzufädeln, da musste schon eine Lupe her... man wird halt älter

So, alles montiert, Paddel justiert und der erste Start klappt im Esszimmer. Nun soll es nach draußen gehen um wieder ein bisschen zu schweben, denn im Esszimmer habe ich eigentlich Flugverbot.

Ich melde mich, wenn es eine Fortsetzung gibt, von der es sich zu berichten lohnt... jetzt ist üben angesagt !

Gruß
Pedro

Wochenende und Super-Flugwetter,

also Freitags die Akkus geladen und den Heli nochmals gecheckt. Alles i.O. der Samstag wurde als Flugtag festgelegt. Samstag nach dem Frühstück alles zusammengepackt, ab ins Auto und zum 10km entfernten "Flugfeld", einem Sportplatz gefahren. Dort alles ausgepackt, und den Kindern aus der Nachbarschaft erklärt, was ich da mache und wo sie sich bitte aufhalten sollen. Funke an, Akku ran und los... doch was ist das??? der kleine will immer extrem nach links... gegensteuern ohne Erfolg... den kleinen auf den Tisch gestellt, Hebel begutachtet, alles sitzt korrekt. Motor abgezogen, Servos getestet und da hatten wir das Problem.

Nick-Servo geht nur sehr langsam und zuckend, Rollservo geht auf Vollanschlag und bleibt dort stehen. Durch umstecken der Servos festgestellt, das der Rollservo defekt ist. Wenn ich ihn abziehe, dann geht auch der Nickservo ordentlich. Nickservo am Rollservoanschluß getestet, geht... der Empfänger ist also in Ordnung...

Soweit zu diesem Flugwochenende... Ab nach Hause, Internet an, Servo bestellt und warten...

Hi Pedro!

Naja, wenigstens is Dir der Servo net im Flug spielen gegangen.
Sonst hätteste neben dem Servo noch diverse Kleinteile bestellen müssen...
Alles Schlechte hat halt auch nen bisschen Gutes.

Tschaui,
der Thori.

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Den Heli fliegen kann ich noch net. Aber weit werfen geht schon.
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Ist das alles schön.....

außer immerwieder teile bestellen, hab ich auch alles so erlebt.
In die halogen-anlage vom wohnzimmer ist mein heli beim eintrimmen nach anleitung auch geflogen. Aber er siegte, nur paar kaputte halogenteile. hihihi.

Seit drei wochen übe ich nun schon am heli. Das macht, wie hier schon gesagt, richtig süchtig.
Tolles hobby. Das brauch ich auch, nachdem meine frau in meinen armen starb (44).

Aber jetzt hab ich mal ne frage.
Ich hab jetzt schon hier viele beiträge gelesen. Ich hab das gefühl, daß einige heli`s entweder baugleich sind, oder eben unter verschiedene typen-namen aufgeführt werden.

Ist dem so ??

Ich hab ein simulus-heli von pearl für 129 euro. Er hat auch solche, wie beim df4 beschriebene fernbedienung. Mit den beiden nutzlosen schaltern und den einem nutzlosen taster.
Auch diese s-videobuchse ist auf der rückseite. Keine ahnung wofür die ist.

Mit welchem modell ist mein heli gleich ???

Ich frag deshalb, weil ich solch servo nicht in der ersatzteil-liste fand. Bei euch geht ja scheinbar sowas auch kaputt.
Die lenkstange vom servo zur taumelscheibe, für links/rechts, wurde vom werk schon schräg zusammengeschraubt. Das kugelauge ist schräg auf der gewindestange drauf. Deshalb startet er, bei mittel-trimmung, immer links-lastig. Das bekomme ich mit dem trimm-einsteller zu 99% hin.
Ich hab mir also schon neue lenkstangen bestellt.
Aber wenn so ein servo kaputt geht, stehe ich doof da. Deshalb meine frage.

hallo gewisy,

die buchse an deiner fernbedienung dürfte eine PS 2 schnittstelle sein,um deine fernbedienung mit dem pc zu verbinden und damit einen flugsimulator zu betreiben.war bei der liefeung deines helis kein dementsprechendes kabel dabei,keine software???

bei weiteren fragen einfach posten

grüsse

robertjen


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Nee, da war außer rotor-ersatzblätter, nix weiteres bei.

Der heli ist von "pearl", für 129 euros.

Wäre ja schön, wenn man mit den sachen (software, kabel) vom DF4 ein bißchen mehr am "simulus-3D" machen kann.

Ich hab jetzt gesehen, daß der DF4 ein heckrotor mit motor hat.
Das hat meiner nicht. Ich hab zwei motoren für zwei übereinanderliegende rotoren.
Nennt sich wahrscheinlich doppelrotor-heli.

hallo gwisy,

dein heli hat mit dem DF 4 ausser der fernbedienung nichts gemeinsam

wenn du ein verbingungskabel (seriell)zu pc brauchst und den sim sag mir einfach bescheid,ich hab bestimmt zu hause noch was rumliegen.
grüsse un dein schönes wochenende

robertjen
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