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Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 26.04.2010, 20:46spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
jo das steht als nächstes an für meim mbzwoo..
weiß jemand wie teuer das iner werkstadt wär und wie lange es dauern würde wenn die das gleich verbauen ..
und muss ich da wieder beim tüv vorbei gucken unds abnehmen lassen
..danke fürs interesse
danke für tips
super forum
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 26.04.2010, 20:54
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hier paar bilder von meim M ..würde sich spurenverbreiterung auch optisch lohnen bei meinen kleinen felgen...jaawaaa ich glaub schon ...was denkt ihr
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Schnake - 26.04.2010, 22:03
oder halt andere felgen... werf ich mal so in den raum
hab 15" 7J ET38 mit 195/50er reifen (gislaved speed 506-leider nicht mehr zu haben)
http://s10.directupload.net/images/100426/zfjtmvtr.jpg
auf der beifahrerseite hinten hab ich das nachfolgemodell gislaved speed 606 drauf und das gefällt mir überhaupt nicht, weil da die felge so komisch aus dem reifen rausguggt
http://s5.directupload.net/images/100426/ojkkcngo.jpg
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Jensomaster - 26.04.2010, 22:08Federn
Also ich kann jetzt nur von den Federn berichten. Hab die damals in einer kleinen Werkstatt um die Ecke einbauen lassen für ... öhm ... 150€ ? und hat 4 stunden gedauert ( Glaube aber das es nicht so lange dauert da ich auch noch einen Auspuff verbauen habe lassen ).
Zu der Spurverbreiterung kann ich leider nichts sagen, ausser das Sie gut bei breiten Reifen aussieht.:D
Hoffe ich konnte dir ein wenig weiterhelfen.
Jens
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 26.04.2010, 22:22
jooii 150 eus is heftig ...aber allein kann man das auch nich machen wa ...muss man bestimmt irgendnem spezial werkzeug haben...
aber zum tüv muss ich nichmehr ??
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
BornTobiWild - 26.04.2010, 22:40
Also spurverbreiterung kannste selber dranbauen.
Da musst du in keine Werkstatt.
Zum Tüv und die Sache eintragen lassen musst du auf jeden fall.
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 26.04.2010, 23:34
spurverbreiterung echt echt fett is ja sicherlich ne anleitung dann be.i packt man das ja ..irgendwelche tips radschläge schon gesammelt ?
is sicherlich schon im forum vorgekommen nichwa :mrgreen:
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
BornTobiWild - 27.04.2010, 11:20
Also Normalerweise schraubst dein Rad runter. Dann Spurplatten draufstecken und mit dem mitgelieferten senkschrauben festschrauben.
Wieviel NM die bekommen steht in der Anleitung.
Dann Rad drauf und mit den mitgelieferten Radbolzen wieder festmachen.
So war das bei den 15mm Spurplatten vom meinem Kumpel seinen Integra.
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 27.04.2010, 11:31
hm alles klar kann ja nich viel falsch laufen...und wieisses mitm börteln und ziehen muss mann da nichts wenn man nich zu weit raus kommt ja?
jo h&r federn sind bestellt und kommen freitag an denk ich ...und die kann man nach belieben hoch und runterstellen ..einfach ander feder drehen ja???
:D :D :D
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
BornTobiWild - 27.04.2010, 11:45
Ich glaub du bist da ganz schön auf dem Holzweg.
Wenns so einfach wäre, einfach bissle an der Feder drehen, wieso kaufen sich Leute dann Gewindefahrwerke?
Man verstellt die Höhe bei den gängigen Fahrwerken indem man den Federteller dreht. Das kann man nur machen wenn man am Dämpfer eine Gewindehülse hat bzw den dazugehörigen passenden Federteller mit Innengewinde.
MIt OEM Dämpfer wird da nicht viel passieren...
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 27.04.2010, 12:02
alles klar also kann ich dann nich rumstellen und gucken ....also wird eingebaut und is 35mm tiefer dann schlusss kann man auch nich höher stellen wenn man lust hat ne...hmm schade ...aber 35mm is voll ok wenn ich dann noch zügiger um die kurven komme :lol: :D
Re: spurenverbreiterung..und h&r sportfedern verbauen
Bennsen - 04.05.2010, 11:21
250eus.....solls kosten einbau und achsvermessung ...
verdammt teuer .einige werkstätte wollten sogar nochmehr von mir ...manmanman
............250euro is okay oder immernoch übertreiben ?
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