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Alle Beiträge und Antworten zu "Kat mit Gruppe A Flanschen"
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
BalloS - 30.03.2010, 14:35Kat mit Gruppe A Flanschen
Gibt es einen Civic, dessen Kat Gruppe A Flansche hat ?
Hab im Augenblick von TSS die Karattrappe drunter, da meine Invidia Anlage und FK komplett Gruppe A ist.
Nun solls ans eintragen gehen. Leider wird das ohne Kat nichts. Der Originale von meinem MA8 ist leider viel zu klein und ich hab eigentlich keine Lust den auseinander zu schneiden und die Flansche zu ändern.
Deswegen frage ich mal, ob jemand weiß ob es einen Civic gibt, der schon größere Flansche am Kat hat.
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
Blackcross - 30.03.2010, 23:26
oha Karattrappe ist gewiss böse 200zeller ist schon derbe
hab meinen kat auch angepasst soviel arbeit ist das net :X
vllt vom integra ?
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
BalloS - 31.03.2010, 11:30
Also im Augenblick fahre ich nur mit dem "DB-Killer" da es sonst zu laut ist.
Für Treffen usw. kommt der raus. Und dann ist es höllelaut :D
Neulich wollte einer gegen meinen kleinen 90 PS Jungen ein Rennen fahren :D
Das Problem ist halt, dass der Flansch vom Original Kat zu klein ist. Welcher Honda hat da den größten ?
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
SingleCam - 31.03.2010, 15:26
Hast du jetzt komplett 63,5mm Rohrdurchmesser ja? :shock:
zieht der überhaupt noch?
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
Blackcross - 31.03.2010, 16:16
wenn ja hasste doch kaum noch staudruck Oo bei d14 ist doch das optimum 55 oder so aber 63,5 Oo
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
BornTobiWild - 31.03.2010, 17:40
Staudruck gibts beim 4 Takter nicht direkt
Das einzigste was bei einer überdimensionierten Abgasanlage abnimmt ist die Strömungsgeschwindigkeit der Abgase. Daher werden die Abgase nicht so schnell wie möglich abgeführt. Dadurch Leistungsverlust
55mm halte ich für einen stock bzw leicht modifizierten D14 schon total überdimensioniert
Selbst ein S2000 führt mit fast den werten 240 Ps ab
Ein CTR hat auch nicht mehr Seriendurchlass und macht 200 PS
Der Mb6 bzw Mc2 führen mit unter 50mm die 169 Ps ab
Beim Sauger ist Bigger nicht immer Better
Re: Kat mit Gruppe A Flanschen
BalloS - 05.04.2010, 15:56
Es geht mir bei dem Wagen nicht um Leistung.
D14 Motor 90 Ps, damit holst du nirgends die Wurst vom Brot.
Aber der Klang ist unbeschreiblich. Da kommen kaum andere Autos hinterher. Und wenn ich mir Civic mit der kleinen Invidia Anlage anschaue, die man bei TSS kaufen kann, dann wird mir schlecht.
Um den Leistungsverlust, der kaum spürbar ist, ein bissle aufzufangen, hat er ja nen schönen Edelstahl FK bekommen.
Das Problem ist halt, dass alles Gruppe A ist und es kein Kat dafür gibt. Deswegen muss ich mir einen zusammen bauen. Dafür brauche ich die Flansche.
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