woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

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    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 13.03.2010, 20:06

    woher Zündungsplus? *plus Anleitung*
    Hallo Leute!

    Ich hab mir eine Voltanzeige zugelegt und möchte diese nun anschließen.
    Jetzt steh ich aber vor der Frage woher ich am besten ein Zündungsplus nehme.
    (möcht nämlich dass das teil erst mit der zündung mit angeht)

    Entweder ich schau dass ich ein zündungsplus vom radio hernehm (dort sollte normal eins dabei sein) oder ich schau gleich beim Sicherungskasten.

    Hat jemand von euch schon mal etwas am Sicherungskasten angeschlossen und kann mir einen guten Tipp geben wie ich das am besten angehe?
    Bin für Antworten sehr dankbar! :wink:


    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    Bully - 13.03.2010, 20:23


    Sicherung Nr. 15



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 13.03.2010, 20:30


    Danke für deine Antwort!
    Ist auf der Nr. 15 schon was belegt?
    Kann ich da von hinten irgendwie "abzapfen"?

    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    Bully - 13.03.2010, 20:50


    Jub der is belegt, weil is der zündungsplus ;-)



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    Crown - 13.03.2010, 22:04


    nimms doch vom radio



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    SpitfireXP - 13.03.2010, 23:11


    Bully hat folgendes geschrieben: Sicherung Nr. 15

    Das heißt klemme 15 :mrgreen:

    Schau mal in den Sicherrungskasten.
    Da siehst du ein paar freie steckplätze, in die du einen kabelschuh reinstecken kannst.
    Da kannst du rangehen.
    Aber die sicherung nciht vergessen.



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 14.03.2010, 00:11


    Danke für eure Antworten!

    Also wenn ich das jetzt richtig verstehe brauche ich nur von hinten beim Sicherungskasten mit meinem Kabel rangehn.
    Aber ne Sicherung ist ja zwischen zwei Kontakten.
    Auf der einen Seite mein Verbraucher, aber auf der andren seite muss dann ja auch das Zündungsplus herkommen.

    Oder meint ihr dass auf der Klemme Nr.15 der Slot leer ist und da dann nur noch eine Sicherung und eben der Verbraucher angeschlossen werden muss?
    (das wär super!) :D

    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    SpitfireXP - 14.03.2010, 10:45


    Klemme 15 ist einfach nur eine bezeichnung für den Zündungsplus.
    Den kannst du vorn am Sicherungskasten abgreifen, indem du einen Flachstecker-Kabelschuh in den freien Steckplatz steckst.
    Da sind um die 4 oder so frei.
    Musst halt sehen das du den richtigen erwischt.
    Da dieser Abgang aber keine Sicherung hat, musst du diese da einbauen.



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 14.03.2010, 17:25


    Welche Sicherung würdest du mir dafür empfehlen?
    Oder ist das bei dem Steckplatz schon vorgeschrieben welche sicherung man einstecken muss?

    Eine 5A sollte im normalfall reichen (denk ich mir mal)


    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 19.03.2010, 14:01


    Hab mir das ganze gerade angeschaut.

    Auf Sicherungsnummer 15 ist das Bremslicht belegt.

    Weiters versteh ich noch immer nicht wie ich da von vorne beim Sicherungskasten was anschließen kann :?
    Ich sehe vorne drauf nur 4 freie, so ne art runde "buchsen" wo man was draufstecken kann.
    Hast du diese gemeint SpitfireXP?

    Bitte Helft mir! :D

    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    SpitfireXP - 19.03.2010, 20:01


    Genau die.



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 19.03.2010, 21:34


    Und wie mach ich da ne Sicherung dazwischen rein?
    Einfach so eine Glassicherung in einem Sicherungshalter reinhängen?

    Und dann einfach schaun welcher der 4 unter Zündung spannung hat, und
    dann mit einem Flachstecker ran gehen.

    Ist das so richtig?

    Will da nämlich nichts ruinieren :)


    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    Crown - 19.03.2010, 22:29


    ist zwar etwas offtopic, aber es kann doch nicht so schwer sein sich ein zündungsplus zuholen :n194:



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 20.03.2010, 07:44


    @Crown: Das hab ich mir auch gedacht.
    Hab ja auch schon im google ne ewigkeit gesucht.
    Und auch schon Anleitungen gefunden, aber da musste man den Sicherungskasten zerlegen.

    Außerdem waren das keine Honda und die haben natürlich wieder andere Klemmen Nr etc.
    Weiters hab ich kein Multimeter zur Hand :?

    Und wenn das stimmt dass ich ein Zündungsplus vorne beim Sicherungskasten abnehmen kann dann versuch ich natürlich mich gut zu
    informieren bevor ich da was verpfusche :wink:


    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    capt.iglo - 20.03.2010, 10:37


    Nimm dir ein Spannungsmesser, mach die Zündung an und dann schaust du am Sicherungskasten oder dahinter nach wo Saft anliegt und da gehst du dann ran.
    Kann ja nicht so schwer sein, im normalfall sollte das eine Sache von 3 min max sein :lol:



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 20.03.2010, 11:03


    Werd das heute gleich mal probiern.

    Aber welche Sicherung reicht denn nun aus?
    Hab einen Glassicherungs-Halter daheim mit ner 0.5A Sicherung.
    Reicht das aus für eine Voltanzeige?

    Sorry für die vielen Fragen, aber ich frag halt lieber vorher, damit ich gleich alles auf anhieb fertig stellen kann, als vorher ewig lang herum zu suchen wo ich wie was anschließen kann.

    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    MaNDraxXXx - 20.03.2010, 11:11


    rollin_on_chrome hat folgendes geschrieben:
    Aber welche Sicherung reicht denn nun aus?
    Hab einen Glassicherungs-Halter daheim mit ner 0.5A Sicherung.
    Reicht das aus für eine Voltanzeige?

    ja das reicht dicke. spannungsmessungen werden immer sehr hochohmig abgegriffen, der strom der da fließt geht gegen 0. außer deine anzeige ist natürlich beleuchtet oder sonst was, dann musst eben schaun mit wieviel watt die angegeben ist! :wink:



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 20.03.2010, 18:56


    Habs heute fertig gestellt.
    Hat alles super funktioniert:


    Die Bilder findet ihr in meinem Vorstellungs-Thread.

    Sowie einen Link zu ner Anleitung die ich dafür erstellt habe.
    Kann die Anleitung auch gerne hier ins Forum posten.
    Hab aber keine Rechte um im DIY zu posten. :)


    MfG
    Chris



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    tabcore - 21.03.2010, 06:10


    rollin_on_chrome hat folgendes geschrieben:
    Hab aber keine Rechte um im DIY zu posten. :) du musst es einem ADMIN posten, damit er es reinstellen kann

    habe mir deine anleitung aber mal angesehen - haste sehr fein gemacht ;)



    Re: woher Zündungsplus? *plus Anleitung*

    rollin_on_chrome - 21.03.2010, 15:53


    Danke! :)

    Habe die Anleitung einfach hier angehängt :wink:




    Hallo Leute!

    Hier ein kleiner Guide wie ihr bei der Civic MA/MB/MC Serie ein Zündungsplus hernehmen könnt.
    Ich persönlich finde dass dies die einfachste Möglichkeit ist.
    Gibt natürlich auch andere Möglichkeite wie z.b direkt vom Zündschloss, etc.

    Hier hab ich meine Stri X-Line Voltanzeige mit einem Zündungsplus und Minus (Masse) vom Sicherungskasten verbunden.


    Ihr braucht:
    *etwas Kabel
    *Flachstecker
    *evtl. Ring-stecker (oder wie der heißt....um einen Kontakt auf einer Schraube fest zu machen halt)
    *Sicherungshalterung (Glassicherungs- oder Stecksicherungshalterung)
    *Sicherung (hier verwende ich eine 0,5A Glas-Sicherung)
    *evtl. 2 Klemmen um später noch etwas dran zu hängen
    *Schraubenzieher, evtl. 10er Schlüssel, etc






    Und so gehts....


    Zuerst mal die kleine Schublade abnehmen.
    Einfach nach oben schieben und raus heben..

    das sollte dann so aussehen.


    Von unten und oben sieht man dann schön auf den Sicherungskasten.







    Bei der oberen hälfte des Sicherungskasten sieht man 5 so Buchsen-artige Anschlusspunkte.
    Diese müsst ihr dann mit einem Multimeter oder Spannungsprüfer durchmessen welche der 5 unter "Zündung" Strom liefert.
    Bei mir war es die Nummer 4.
    Kann aber wahrscheinlich je nach Austattung variieren.


    Der ganz linke mit der Nummer 5 liefert permanent Strom, Nr.4 ist das Zündungsplus,
    und bei 3,2 & 1 bin ich mir nicht mehr ganz sicher, zwei davon waren auf jeden fall unter der Stufe 1 von Zündschluss unter Strom.


    Dann hab ich mir mal die Kabel vom "Verbraucher" sauber verlegt.




    Hier hab ich schon beides angeschlossen:




    Im detail:










    Nicht vergessen ca. 20 cm nach dem Zündungsplus eine Sicherung einzulöten!
    (alles schön isolieren mit Schrumpfschlauch etc.)

    Hab vergessen das zu Fotografieren.



    Dann noch alles schön verlegen/verstecken, Schublade drauf,
    und sich freuen :wink:






    MfG
    Chris


    Ich übernehme keine Haftung wenn das bei jemand anderem zu Problemen führt.
    Also bitte vorher alles durchmessen mit einem Multimeter!



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