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Re: Die neuen Regeln für 2010
Helmpflicht99 - 26.01.2010, 19:08Die neuen Regeln für 2010
Nachdem wir durch das Verbot der Tankstopps endlich wieder auf eine transparentere Qualifikation hoffen durften, macht uns die FOTA das wieder etwas zunichte.
In diesem Jahr müssen die Top10-Fahrer ihre Reifen aus der letzten Quali-Sitzung auch zu Rennbeginn benutzen:
http://www.motorsport-total.com/f1/news/2010/01/Neue_Reifenregel_Doch_wieder_Taktikspiele_moeglich_10012613.html
Naja, im letzten Jahr gab es auch einige Fahrzeuge die auf der ein oder anderen Strecke mit harten Reifen schneller waren.
Re: Die neuen Regeln für 2010
Helmpflicht99 - 04.02.2010, 15:35
Pflichtboxenstopps für die Formel 1 ???
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-92425-f1-ueberlegt-zwei-stopp-regel-fuer-2010-abwarten-was-passiert.html
B I T T E - N I C H T - :!: :!: :!:
Die sollen den Quatsch aus der DTM bloß nicht übernehmen. Ich hab selten so eine blöde Idee gehört.
Re: Die neuen Regeln für 2010
HKRacing - 04.02.2010, 16:28
1 Pflichtboxenstopp gab schon vorher in der F1. Daas dürfte auch weiterhin reichen man wird evtl. eh wegen der Reifen 2 Stopps einlegen.
Re: Die neuen Regeln für 2010
Helmpflicht99 - 04.02.2010, 16:30
Den einen Pflichtboxenstopp gibt es ja schon alleine wegen der zwei verschiedenen Reifenmischungen die man während des Rennens einsetzen muss.
Re: Die neuen Regeln für 2010
speedy-99 - 04.02.2010, 16:44
Pflichtboxenstopps sind doof!!! Klingt blöd, meine ich aber ernst.
Durch die unterschiedlichen Reifenmischungen wird ein Stopp bereits indirekt erzwungen. Der Rest sollte freigestellt werden, so bleibt auch die taktischen Spannung erhalten. Wenn man schon von vornherein weiß, wer sowieso nochmal zur Box muss ist das vorhersehbar und dementsprechend langweilig. Sieht man ja auch bei der DTM.
So kann man sich wenigstens entscheiden, ob reifenschonender Fahrstil mit konservativer Reifenwahl oder volle Attacke.
Re: Die neuen Regeln für 2010
Thommo - 04.02.2010, 16:49
speedy-99 hat folgendes geschrieben:So kann man sich wenigstens entscheiden, ob reifenschonender Fahrstil mit konservativer Reifenwahl oder volle Attacke.
Genauso seh ich das auch.
Wieso überlegen die jetzt zwei Pflichtboxenstopps einzuführen ? Dann hätte man ja gleich beim Nachtanken bleiben könne. Ich dachte, dass sich durch das Tankverbot die ein oder ander neue interessante Strategie entwickelt. Aber wenn die jetzt zwei Pflichtboxenstops einführen ist das ganze ja komplett für die Katz.
Re: Die neuen Regeln für 2010
Helmpflicht99 - 12.02.2010, 12:50
Die Fahrzeuggewichte bleiben in diesem Jahr wieder geheim...
http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-92917-gewichte-bleiben-2010-ein-geheimnis-erneutes-raetselraten.html
Re: Die neuen Regeln für 2010
Thommo - 13.02.2010, 15:00
Ist ja jetzt auch fast egal. Das einzige, was man rauslesen könnte wäre der Verbrauch. Aber den wird man auch so nach ein paar Rennen erkennen.
Bringt ja auch nicht viel zu wissen, ob der andere mehr oder weniger verbraucht.
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