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Alle Beiträge und Antworten zu "Probleme beim Schalten"
Re: Probleme beim Schalten
Deep - 13.10.2009, 09:54Probleme beim Schalten
Hallo Zusammen,
hoffentlich könnt ihr mir helfen.
Seit ungefähr einer Woche lassen sich meine Gänge sehr schwer schalten.
Es kam plötzlich auf einmal auf dem weg zur Arbeit.
Da ist mit beim Überholen der 4. Gang durchgekratzt obwohl ich ganz normal wie immer geschaltet habe. Seit dem besteht das Problem.
Zum Auto:
MB6
136000 k
Im Stand flutschen die Gänge ohne Probleme.
Aber vor allem wenn der Motor warm ist und bei höheren Drehzahlen geht’s es richtig schwer.
Bis 3000 U/min geht’s eigentlich.
Aber ab 6000 U/min gehen die fast nicht rein man spürt einen richtigen Widerstand :(
Sogar wenn man sich beim Schalten Zeit lässt, geht es umso schwerer.
Getriebeöl habe ich gestern gewechselt, hat aber leider nichts gebracht. :(
Kupplung scheint eigentlich auch noch in Ordnung zu sein.
Kann es am Schaltgestänge liegen?
Oder haben sich meine Synchronringe verabschiedet? Aber dann würde es ja bei niedrigen Drehzahlen auch Probleme machen….
Danke im Voraus.
MFG Nik
Re: Probleme beim Schalten
Nordlicht - 13.10.2009, 10:06
Ich hab das Problem auch, nur umgekehrt! Im Stand lassen sich der erste und der Rückwärtsgang manchmal gar nicht einlegen, also wirklich gar nicht. Dann muss ich einmal in den 3. ( oder einen anderen Gang ) und dann geht das.
Re: Probleme beim Schalten
Ragnah - 13.10.2009, 17:01
Ich hab ein ähnliches Problem, bei mir geht im Stand der Rückwärtsgang meist nicht rein, erst wenn ich durch alle Gänge geschalten habe funktioniert er.
Und auch Allgemein flutschen die Gänge nicht mehr so richtig :(
Re: Probleme beim Schalten
MB2sport - 13.10.2009, 17:10
Nordlicht hat folgendes geschrieben: Ich hab das Problem auch, nur umgekehrt! Im Stand lassen sich der erste und der Rückwärtsgang manchmal gar nicht einlegen, also wirklich gar nicht. Dann muss ich einmal in den 3. ( oder einen anderen Gang ) und dann geht das.
Geht mir auch ab und zu so. Aber das mit dem 1sten Gang ist bei mir erst seit ca. 5000km. Wenn ich an der Ampel im "N" stehe und dann bei grün den 1sten reinmachen will, ist wie eine Art Sperre. Dann wieder in "N", Kupplung treten, 1sten rein. Ist manchmal nervig, wenn man schneller starten will und bekommt den ersten Gang erst nach 2 Sekunden rein.
edit:
@Themaersteller
Hast du einen Shortshifter drin? Oder hast du mal am Schaltgestänge rumgebastelt? Ich wollte mir einen reinbauen und habe es sein lassen. Evtl. ist dabei irgendwas kleines kaputtgegangen.
Re: Probleme beim Schalten
INeedMoney - 13.10.2009, 17:32
Ragnah hat folgendes geschrieben: Ich hab ein ähnliches Problem, bei mir geht im Stand der Rückwärtsgang meist nicht rein, erst wenn ich durch alle Gänge geschalten habe funktioniert er.
Und auch Allgemein flutschen die Gänge nicht mehr so richtig :(
Ich hab das auch, war schon beim Ford Probe so. Das ist doch normal. Ich mach das allerdings immer so, dass ich den ersten reinlege und dann die Kupplung ein bisschen kommen lasse, so das sich das Auto nur ca. 1cm (wenn überhaupt) bewegt. danach gleich in den Rückwärtsgang.
Re: Probleme beim Schalten
capt.iglo - 13.10.2009, 18:04
Auch wenn die Kupplung noch normal zu funktionieren scheint,solltest du sie mal fachmännisch überprüfen lassen,denn die schwere Schaltbarkeit ist doch meist ein Hinweis auf Kupplungsverschleiß!Trittst du das Pedal auch voll durch?Ansonsten würde ich mal das Gestänge prüfen,ggf. auch schmieren.Auch die Schaltkulisse (Schaltsack demontieren) bedarf manchmal einer Einfettung!
Re: Probleme beim Schalten
B18racer - 13.10.2009, 21:52
Das Problem hört sich schwer nach defekten oder kaputtgehenden Ausrücklager an.
Wenn das defekt ist, trennt die Kupplung nicht vollständig oder zu langsam und dadurch entstehen die Probleme.
Mach deine Karre im Stand bei laufenden Motor und getretener Kupplung so Schleifgeräusche aus Richtung Getriebe?
Re: Probleme beim Schalten
Deep - 13.10.2009, 22:11
Ja das mit dem Rückwärtsgang ist bei mir auch so, ist ja auch nichts neues.
Ist aber bei allen Hondas so, zumindest bei den älteren.
Das kommt daher, dass der Rückwärtsgang nicht synchronisiert ist, soweit ich weiß…
Und ja ich drücke die Kupplung ganz durch :wink:
Wie gesagt wenn man sich beim Schalten Zeit lässt dann gehts sogar schwerer, als wenn man es schhnell macht.
Mein Problem tritt ja beim Fahren auf, und da kann ich ja schlecht vom 4 Gang bei 8000 U/min in den 1. Gang schalten. Dann sehe ich ja die Zahnräder nur so hinten rausfliegen :lol:
Ich tippe auf die Synchronringe aber ich hoffe nicht, denn dann kann man ja gleich eine neues Getriebe kaufen :(
Oder hat jemand noch eine andere Idee?
Mein Honda Händler hat gemeint, es kann alles sein... die Aussage hat mich natürlich ein ganzes Stück weiter gebracht :shock:
Re: Probleme beim Schalten
Deep - 13.10.2009, 22:14
B18racer hat folgendes geschrieben: Das Problem hört sich schwer nach defekten oder kaputtgehenden Ausrücklager an.
Wenn das defekt ist, trennt die Kupplung nicht vollständig oder zu langsam und dadurch entstehen die Probleme.
Mach deine Karre im Stand bei laufenden Motor und getretener Kupplung so Schleifgeräusche aus Richtung Getriebe?
Nee nur wenn ich am Schleifpunkt bin, ist kaum hörbar...
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