Fächerkrümmer allgemein...

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    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    TilkO - 07.10.2009, 05:44

    Fächerkrümmer allgemein...
    Vieleicht dumme Frage aber:
    Was ist besser, nen 4-1 FK oder nen 4-2-1 FK?

    Werden grad mehrere 4-1 FK's bei Ebay angeboten, teilweise von vernünftigen Herstellern...



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    BornTobiWild - 07.10.2009, 14:51


    Obenrum dampf 4-1
    Untenrum dampf 4-2-1



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    capt.iglo - 07.10.2009, 17:00


    4-1 ist meines erachtens Unfug, weil er sein volles Leistungspotenzial erst entfaltet wenn bei unseren Autos das Drehzahlband schon längst zu ende ist.

    Aber Tobi hat vollkommen recht



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    BalloS - 07.10.2009, 18:42


    4-2-1

    Aber auf dem Bild von deinem Motor sieht mir der Krümmer doch schon verdächtig nach nem Fächerkrümmer aus.

    Oder sieht der normale Krümmer beim MC2 so aus ?



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    capt.iglo - 07.10.2009, 18:54


    Jap der Serien Krümmer beim MC2/MB6 ist bereits ein 4-2-1 Fächer, aber leider kein Edelstahl



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    SpitfireXP - 07.10.2009, 19:03


    capt.iglo hat folgendes geschrieben: 4-1 ist meines erachtens Unfug, weil er sein volles Leistungspotenzial erst entfaltet wenn bei unseren Autos das Drehzahlband schon längst zu ende ist.t

    Das kann man so auch nicht sagen.
    Die 4-1 Krümmer bringen was im oberen Drehzahl bereich.
    So ab 6000 entfalten die die mehrleistung.
    Ein B18 dreht bis 8500 (Laut messer). Beim B16 ist das nicht viel mehr.
    Und beim ITR auch nicht....



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    BornTobiWild - 07.10.2009, 19:46


    Naja wo bei uns das Drehzahlband zuende ist ist glaub ich auch ein wenig hochgegriffen.
    Ansonsten gibts ja "kaum" Autos die Serienmäßig in solchen Drehzahlen zuhause sind.

    Aber bei solchen Sachen kann man wieder Seitenlang diskutieren :-)



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    TilkO - 07.10.2009, 22:02


    Weis jemand wo ich nen bezahlbaren 4-2-1 herkrieg?

    Find irgenwie nur 4-1 er



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    tabcore - 09.10.2009, 04:07


    wird schwer einen bezahlbaren 4-2-1 zu finden
    entweder supersprint oder tss-tuning ;)

    und die 4-1 kannste vergessen, habe alle meist kein gutachten
    viele bei ebay geben zwar immer an, dass sie eine fahrzeugscheinkopie mitgeben
    das bringt aber nix bei der eintragung, weil es sich schon im text wiederspricht :roll:



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    TilkO - 09.10.2009, 05:41


    Der von Tss ist auch ein 4-1... :(

    Fahe doch nen MC2...

    Werd mal Supersprint googeln, Danke!



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    tabcore - 09.10.2009, 23:22


    TilkO hat folgendes geschrieben: Der von Tss ist auch ein 4-1... :( echt :shock: hatte ich noch gar net gesehen
    ich weiß, dasse einen MC2 fährst ;)



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    B18racer - 11.10.2009, 23:01


    Der 4-1 kostet untenrum leicht PS, sind aber so wenig das man es nicht merkt.

    Dafür bringt er aber obenrum deutlich MehrPS die man sehr gut spüren kann.


    Für mich überwiegen die Vorteile des 4-1 auf jeden Fall.

    Es ist Schwachsinn bei unseren Drehmomentkrüppeln 2NM untenrum hinterherzulaufen.

    Der 4-1 unterstützt nur die Charakteristik unserer Motoren.



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    Crown - 11.10.2009, 23:18


    nur hängt der 4-1 dermassen tief, das es irgendwie schon wieder kacke ist. war auch am überlegen auf 4-1 umzusteigen, aber da muss ich ja bei jeder bodenwelle aufpassen.



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    memo-can - 11.10.2009, 23:24


    hab mir einen von TSS-Tuning besorgt und zwar den FK-120 4-1 .
    wird wenn alles klappt, nächsten wochenende eingebaut und bin auch schon sehr gespannt darüber :D

    muß nur noch eine neue dichtung holen, da keine mit dabei war :?



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    tabcore - 12.10.2009, 03:02


    sei froh, dass du ihn wenigstens zu einem sehr günstigen kurs bekommen hast
    und dem einbau steht am WE nix im wege ;)
    ich melde mich donnerstag abend bei dir wegen der uhrzeit



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    TilkO - 12.10.2009, 05:13


    @memo can

    Sag ma bescheid, wies passt und klingt und geht und so... Bitte...
    :)



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    memo-can - 12.10.2009, 07:30


    tabcore hat folgendes geschrieben: sei froh, dass du ihn wenigstens zu einem sehr günstigen kurs bekommen hast
    und dem einbau steht am WE nix im wege ;)
    ich melde mich donnerstag abend bei dir wegen der uhrzeit

    hin und wieder versteigert TSS die FK, war letztens wieder einer ging für 160 oder so weg.

    freue mich auch schon aufs WE :D

    nochmals danke

    TilkO
    klar kann dir bescheid geben!



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    B18racer - 13.10.2009, 21:49


    Der 4-1 vom JDM Integra hängt nicht tiefer als der orginale.


    Mein DC hängt schweinetief, dass stimmt.

    Man muss halt etwas mit Verstand fahren, dann geht das auch.

    Ich kenne auch welche, die Autos fahren, die an der Front nur 5cm zum Asphalt haben und die kommen auch überall hin.

    Is nur ne Frage des Fahrers.



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    tabcore - 14.10.2009, 02:12


    klar kommt es immer auf die fahrweise an
    aber ich persönlich habe im alltag keine lust mehr, immer auf alles was aus dem boden ragt zu achten :roll:
    bei mir ist es aber der MSD von meinem dailyM, wo ich immer drauf achten muss (da hat burdinski 2 lange rangebastelt)



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    TilkO - 02.11.2009, 17:16


    Und wo ist der Vorteil von Keramik beschichteten Krümmern?

    Und Memo-can wie macht sich das TSS-Teil?



    Re: Fächerkrümmer allgemein...

    B18racer - 03.11.2009, 12:00


    Ceramic isoliert bekanntlich Hitze.


    Es senkt also die Temperatur im Motorraum und dadurch kann der Motor kältere Luft ansaugen.



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