Auch der Trailer ist schon...

Segeljolle-Atlanta-Koralle
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    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 21.09.2009, 17:30

    Auch der Trailer ist schon...
    ... in die Jahre gekommen... :D

    Also genau die richtige Zeit, ihn mal ein wenig aufzufrischen. :)

    Also haben wir letzte Woche die Koralle auf den Ersatztrailer gepackt und damit begonnen den Anhänger komplett zu demontieren. Also Räder runter, Schutzbleche ab, Kupplung ab (mit der Flex :D :shock: ), Rumpfpolster ab, und die Bugstütze haben wir auch abgeschraubt. Dann kam noch die Lichtleiste dran, die Lampen ließen sich nur noch mit Gewalt von dem Vierkantrohr lösen, genau so wie die Reflektoren. Aber da kommen eh neue dran.

    So sah das Ganze dann heute morgen aus:


    Die abgeschraubten "Kleinteile".


    Das Fahrgestell von hinten.


    Das Fahrgestell und die Befestigungen für die Rumpfpolsterplatten von oben.

    Nachdem alles zerlegt war, haben wir das komplette Fahrgestellt mit Flex und Topfbürste entlackt und entrostet. War eine sauarbeit, hat sich aber gelohnt, teilweise sind bis zu vier Lackschichten (inkl. Rostschutz) zum Vorschein gekommen!

    Danach war lackieren angesagt, mit einem 3 in 1 Rostschutzlack in dunkelsilber mit Hammerschlag-Optik (da fallen die Macken und Pinselstriche nicht so auf). Nach ungefähr 2 Stunden lackieren sah das Ganze dann schon besser aus:


    Das Fahrgestell von vorne.


    In neuem Lack sieht die Radnabe doch schon ein wenig besser aus! :)



    Fahrgestell von oben, mit den Befestigungen der Rumpfpolsterplatten.

    In den nächsten Tagen werden wir noch eine Aktion machen, die "Kleinteile" zu entlacken und entrosten und dann neu zu lackieren. Dann sind auch die neuen Reifen drauf und wir können den Trailer wieder zusammenbauen. Und dann muss er nur noch durch den TÜV... 8)

    An dieser Stelle noch mal mein Dank für die Hilfe! Edgar, da muss ich mich bei Gelegenheit mal revanchieren! :)

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 25.09.2009, 21:42


    Das mal saubere Arbeit, dass Du nicht nur mal drüber gelackt hast, sondern Alles runter geholt hast. Bin mal aufs Ergebnis und Deine Erfahrungen mit em TÜV gespannt.


    Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 25.09.2009, 23:07


    Hallo Malte,

    nee drüber lacken wollte ich nicht, da wäre die Lackschicht nach spätestens zwei Monaten wieder runtergebröselt... :D

    Heute habe ich dann mal die Reifen runter machen lassen, da waren sogar noch Schläuche drin! :shock: Gut, bei einem Alter von ca. 25 Jahren hätte ich wahrscheinlich damit rechnen müssen.

    Am Montag werden also die Felgen aufgearbeitet und dann im Laufe der Woche neue Reifen aufgezogen. Und dann kann der Hänger zum TÜV.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 28.09.2009, 19:49


    Hallo Stafan,

    da hast vollkommen recht, wenn soll es ja auch min 2 Jahre halten.

    Hast Du Papiere für den Trailer und es genügt eine normale Vollabnahme oder musst dank fehelender ABE ne Sonderabnahme machen lassen ?


    Viel Erfolg schon mal,

    Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 28.09.2009, 22:19


    Hallo Malte

    der_malte hat folgendes geschrieben: Hallo Stafan,
    da hast vollkommen recht, wenn soll es ja auch min 2 Jahre halten.


    Ich will ja mal hoffen, dass es länger als 2 Jahre hält! :D

    Zitat:
    Hast Du Papiere für den Trailer und es genügt eine normale Vollabnahme oder musst dank fehelender ABE ne Sonderabnahme machen lassen ?


    Ich glaube, als der Trailer das letzte Mal auf der Straße war, gab es sowas wie eine ABE noch gar nicht. Da die Papiere aber nicht mehr auffindbar sind, haben wir praktisch nur die drei (!!) Typenschilder auf dem Hänger selbst. Der Mann vom TÜV sagte, dass das dann ca. 60 - 70 Euro kosten wird.

    Mal abwarten...

    Heute haben wir die restlichen Kleinteile neu lackiert und die Felgen aufgearbeitet. Sobald der Lack gut getrocknet ist, werden neue Reifen aufgezogen und der Trailer wieder zusammengebaut.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 29.09.2009, 20:15


    Hi Stefan,

    das mit dem TÜV ohne Papiere klingt nun aber richtig spannend - interessant finde ich Deine 3 Typenschilder, spontan würden mir Schilder an Zugmaul und Deichsel einfallen, dazu dann nochmal die Fahrgestellnummer irgendwo eingeschlagen - wo hast das 3. gefunden?

    Naja bin auf jeden Fall auf Deinen Erfahrungsbericht über die gesamte Prozedur der Zulassung mit TÜV und Straßenverkehrsamt gepannt :)

    Viele Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 29.09.2009, 22:52


    Hallo Malte,

    also, die drei Typenschilder...

    Typenschild Nr. 1 findet sich auf dem Zugrohr, kurz hinter der Kupplung. Da ist Hersteller, Fabrikationsnr. ZGG und Höchstgeschwindigkeit vermerkt.

    Typenschild Nr. 2 klebt auf einem der Träger für die hinteren Rumpfpolster (hinten rechts vorne das diagonal verlaufende Vierkantrohr). Dies scheint das Typenschild von dem Hänger selbst zu sein, Angaben wie auf Nr. 1 und zusätzlich noch Baujahr und einige weitere Angaben.

    Typenschild Nr. 3 ist an dem Achsträgerrohr befestigt (also das Verbindungsrohr der Achsschenkel, in dem sich die Torsionsfeder befindet). Auf diesem Schild finden sich ein paar Angaben zur Achse (Traglast etc.).

    Welches Typenschild nun ausschlaggebend ist, weiß ich nicht. Aber der Mann vom TÜV sagte, dass ihm das Typenschild für eine Abnahme reichen würde. Warten wir es ab... :D

    Ach so, auf der Kupplung finden sich natürlich auch noch eingestanzte Daten für die Kupplung selbst, aber die Kupplung ist neu (die alte ließ sich nur mit gezielten Hammerschlägen dazu überreden sich noch ein letztes Mal zu öffnen. An die Schrauben kam ich mit der Flex nur im geöffneten Zustand.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 13.10.2009, 16:02


    Hallo zusammen,

    heute waren die Schutzbleche dran, abschleifen mit der Flex und dann "mal eben" neu lackieren.

    Das Abschleifen war schnell erledigt, aber lackiert sind sie noch nicht. Leider sind da ein paar Löcher drin (an den Befestigungsschrauben), die erst einmal geschlossen werden wollten. Also habe ich das Blech um die Löcher herum sorgfältig entlackt und entfettet und dann die Löcher mit Epoxydharz und Glasmatten großzügig (4 - 5 Lagen 160g Gewebe) zulaminiert. Über das Laminat wird dann noch drüber gespachtelt, alles gut verschliffen und dann kann lackiert werden.

    Irgendwie ist es ungewohnt, Epoxy zu verarbeiten, das nicht schon nach 10 Minuten steinhart wird. :D

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 30.10.2009, 21:12


    Moin Stefan,

    hattest schon Dein Date mit TÜV, Amt und Co gehabt und wenn wie ist es verlaufen, alles zugelassen bekommen und vor allem wie umständlich und teuer war die Aktion?

    Viele Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 31.10.2009, 02:53


    Hallo Malte,

    leider noch nicht, ich hatte ein bisschen Schwierigkeiten, Reifen für den Trailer zu bekommen. Die konnte ich heute erst abholen und werde sie wohl am Wochenende montieren. Nächste Woche werde ich dann mal zum TÜV fahren und dann mal sehen, was passiert. :)

    Aber ich bin zuversichtlich dass das klappt!

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ronald - 29.11.2009, 11:54

    Reifen für Trailer
    Hi alle,

    Erstmal Respekt für die gute Arbeit!!

    Komme leider erst heute dazu, das zu lesen, sonst hätte ich dir folgenden Tipp schon früher geben können. Schreib das jetzt trotzdem, vielleicht nutzt es ja einem anderen Kollegen.

    Habe einen ganz ähnlichen Bootshänger mit kleinen Reifen. Es gab ja Dutzende verschiedener Fabrikate in den 60er und 70ern.
    Auf einer Autobahnfahrt im Juni ist mir ein Reifen geplatzt und ich stand (im Urlaub... grummelbrummel...) vor dem Problem, ganz fix zwo neue besorgen zu müssen. Die nächste ATU-Filiale zeigte sich als komplett überfordert mit dem Fall, nach zwei Stunden warten hieß es, das geht dann doch nicht. Toll.

    Ein kreativer Reifenfachmann in der Nähe konnte mir dann aber weiterhelfen: Das bekannte Problem ist ja, dass diese kleinen Reifen sehr teuer und schwer zu bekommen sind. Nach Rücksprache mit dem TÜV-Mann vor Ort wurden dann Reifen von einem *Motorroller* aufgezogen, eine sehr gängige Größe, die auf diese Bootsanhänger aber auch sehr gut passt und problemlos eingetragen wird, wenn man den Belastungsindex beachtet (bei leichten Hängern für Koralle und ähnliches in der Regel kein Problem).

    Das beste daran: die Rollerreifen sehen prima aus und sind, weil es große Stückzahlen gibt, auch relativ günstig.

    Wenn einer einen konkreten Fall hat, kann er sich gern mal melden, dann seh ich Reifengröße und Hängertyp nach oder verschicke die TÜV-Eintragung.

    Gruß, Ronald

    PS: Knilli, wenn du es für richtig hältst, kannst du diesen Eintrag ja irgendwo unter "Tipps" oder ähnlich ablegen, damit er besser zugänglich ist. Haben wir sowas überhaupt? ;-)



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 12.12.2009, 14:12


    Moin Stefan,

    Du ich hab mir fast nen vergleichbares Projekt angelacht und gestern mal den netten Herren vom TÜV befragt, was ich denn machen muss, damit mein papierloser Hänger zugelassen weren kann.

    Vielleicht erspart das hier ein zwei weiteren ein wenig Umstand ;)

    1. Typenschilder müssen alle dran sein + Fahrgestellnummer im Rahmen eingeschlagen
    2. Ohne Mängel, insbesondere Kupplung, Reifen und Beleuchtung
    3. Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt/Polizei dass der Karren nicht gestohlen gemeldet ist
    4. Eigentumsnachweis, Kaufvertrag
    5. Zur Arbeitsbeschleunigung eine Kopie der ABE vom Modell
    6. ca 60EUR für die Abnahme nach §21
    7. Kosten der Anmeldung als Sportanhänger + Kennzeichenschilder

    Das klang bis dahin recht einfach, so dass ich Punkte 1 und 2 sowie 4, 5 6 und 7 schon im Geiste angehakt hatte und zum Straßenverkehrsamt ging wegen der Unbedenklichkeitsbescheinigung.

    Hab da dann die Situation und mein Anliegen vorgertagen und bin barsch abgefertigt worden, dass ich da gar nichts zulassen könnte, da ich nicht der letzte Halter sei der die Papiere verloren hatte und somit auch keine Unbedenklichkeitsbescheinigung beantragen könnte, sondern nur der letzte Halter in Bremen und der müsste das Beeidigen :twisted:

    Der scheinbar unmotivierte Mensch reagierte auch nicht auf meine Anmerkung, dass der Hänger NIE zugelassen war und wenn überhaupt mit Kurzkennzeichen bzw. davor mit Folgekennzeichen bewegt wurde und somit gar keine Kennzeichen vorhanden ist, geschweige denn Papiere ausser der ABE vom Kauf vor zich Jahren.... die nun aber halt weg ist und das schon beim Kauf meines Verkäufers.

    Irgendwie nervte mich das Ganze dann und da der Vogel nicht an der Suche nach einer Lösung mitwirken wollte zog ich von dannen...

    Da erinnerte ich mich daran, dass der nette TÜVler sagte, dass die Polizei auch Unbedenklichkeitsbecheinigungen ausstellt -> nichts wie hin und nachdem ich dem PK Fotos der Typenschilder, den Kaufvertrag und meinen Ausweis gezeigt hatte, hat er das Teil durchs System geschickt und welch Wunder nicht zugelassen gewesen und nicht gestohlen gemeldet :)

    So jetzt muss ich nur noch die Elektronik der Karre heil bekommen und dann gehts nichts wie zum TÜV der mir dann nach der 21er Untersuchung nen neue ABE ausstellt mit der ich dann zum Amt gehen kann und dann die Hänger angemeldet bekomme.


    Frage an die die so etwas in NRW schon hinter sich haben - passt das?


    Viele Grüße,

    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    Andy K. - 14.12.2009, 10:32


    naja, ich hab auch schlechte erfahrungen mit dem straßenverkehrsamt gemacht. nun gut.
    Aber ich habe bei mir noch einen Trailer ohne papiere stehen, und bin dir sehr dankbar, dass du das Procedere geschildert hast. wird mir demnächst ne gute hilfe sein!
    DANKE!! und dir viel erfolg



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    knilli - 14.12.2009, 23:15

    ...
    also bei mir war das total problemlos:

    trailer schick gemacht (reifen, kupplungsaufnahme, lampen) und dann mit roter nr zum tüv für die vollabnahme.

    hatte keine papiere und kenne auch den voreigner nicht. das ding stand über 20 jahre bei mir rum und nun habe ich es genommen :oops:

    problem war, dass die fahrgestellnummer nur auf dem typenschild war, aber nicht am rahmen eingeschalgen. also hat der prüfer mit der zulassungsstelle telefoniert und geschildert, dass aber alles original aussieht.
    dann hat die zulassungsstelle gesagt, dass die nummer neu eingeschlagen werden darf -- gesagt - getan.
    datum der erstzulassung wurde grob geschätzt und ist nun mit * im schein vermerkt.

    unbedenklichkeitsbescheinigung macht die zulassungsstelle hier selber. kurze onlineanfrage mit der nr und alles ist gut. kostet nicht einmal was :shock:

    und schwupps hatte ich einen tollen trailer.

    es kommt also sehr auf die prüfer an und ob die lust haben was zu erreichen. ein anderer prüfer hätte vllt gesagt "keine nr eingeschlagen, keine abnahme". und dann hätte ich dumm dagestanden. oder ich wäre später noch einmal hingefahren und dann wäre da sicher eine nr zu finden gewesen. :roll:

    knilli



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 16.12.2009, 00:15


    Hui gut, dass Du das erwähnt hast!!
    Das mit der Nummer kommt mir jetzt gewaltig bekannt vor, da hatte einer vom Hafen auch was erzählt, dass diese sehr wichtig ist :shock:

    Soweit ich den Hänger vor Augen habe, ist da keine Nummer auf dem Rahmen - em wo sollte die denn gewöhnlich stehen, so dass ich da noch korrigierend eingreifen könnte ;)

    Viele Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 12.04.2010, 21:22


    Hallo zusammen,

    der erste Teil der Trailer-Neuzulassung ist jetzt gelaufen. :)

    Die ersten Schritte waren einfach, der Trailer ist soweit fertig, also habe ich die verfügbaren Typenschilder (3 Stück an der Zahl) fotografiert und die Informationen notiert. Der nette Mann vom TÜV hat mich dann aufgeklärt, was ich für eine Abnahme brauche.

    Es sind keinerlei Papiere vorhanden, keine ABE, Kaufvertrag, etc. Ich brauche also eine Unbedenklichkeitsbescheinigung vom Straßenverkehrsamt.

    Also bin ich zum Straßenverkehrsamt hin und habe da eine sehr nette Dame längere Zeit von ihrer eigentlichen Arbeit abgehalten, bis sie alle Einträge unter der von mir genannten Fahrgestellnummer (ist übrigens auch im Zugrohr eingeschlagen!) kontrolliert hatte (beim KBA). Dann musste ich eine Erklärung unterschreiben, dass der Kreis alle Ansprüche dritter zurückweist und ich allein verantwortlich bin, wenn jemand den Hänger zurück haben will (Regressabtretung). Nachdem ich das Papier unterschrieben hatte, hat sie sofort die Unbedenklichkeitsbescheinigung ausgestellt.

    Mit der Bescheinigung bin ich dann zur Zulassungsstelle (anderer Schalter, Nummer ziehen, warten...) und wollte ein Kurzzeitkennzeichen holen für die Überführung zum TÜV. Leider ist das erst mal an der abgelaufenen elektronischen Versicherungsbestätigung gescheitert. Den Versicherer habe ich auch nicht erreicht, also bin ich mit meinem Papierstapel und ohne Schilder nach Hause gefahren. Das ist bis jetzt der Status, ich werde weiter berichten. :)

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    Anonymous - 12.04.2010, 21:52


    Servus Stefan,

    echt spannend, deine Aktion. :-)

    Auch wenn's zur Zeit mal nervt, das kriegst du hin!


    Recht viel anders war's bei mir auch nicht. :-)

    Ich denke daran gern zurück, denn _diese_ Erfahrungen kann mir
    niemand nehmen!

    Einfach, weil einfach einfach ist? So ein Mist! ;-)


    Gruß!



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 12.04.2010, 21:58


    Moin Stefan,

    super dass Du hier Deinen weiteren Verlauf schilderst - ich habs noch vor mir, sobald ich den Wurm in der Lichtleiste gefangen habe ;)

    Meines Wissens nach kannst Du Dir das Geld für das Kurzkennzeichen sparen, wenn Du zum TÜV und dannach zur Anmeldung fährst.

    Versicherungsschutz ist über Zugfahrzeug vorhanden, somit muss nur vorab ein Kennzeichen zugeteilt werden und es ist rund.


    Hier mal der § dazu:

    FZV § 10 Abs. 4 :

    "Fahrten, die im Zusammenhang mit dem Zulassungsverfahren stehen, insbesondere Fahrten zur Anbringung der Stempelplakette und Rückfahrten nach Entfernung der Stempelplakette sowie Fahrten zur Durchführung einer Hauptuntersuchung, Sicherheitsprüfung oder einer Abgasuntersuchung dürfen innerhalb des Zulassungsbezirks und eines angrenzenden Bezirks mit ungestempelten Kennzeichen durchgeführt werden, wenn die Zulassungsbehörde vorab ein solches zugeteilt hat und die Fahrten von der Kraftfahrzeug-Haftpflichtversicherung erfasst sind."



    Berichte weiter ich bin gespannt!!


    Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 12.04.2010, 22:02


    Hallo Malte,

    ja, den Absatz kenne ich. Allerdings kann ich nicht direkt zum TÜV fahren (der Hänger bleibt kurz hier bei mir zu Hause stehen (2 Tage) und wird dann von da aus weiter bewegt. Das will ich nicht riskieren, vor allem auch nicht die Zeit, die er abgekuppelt ist. Und die Versicherung für das Kurzzeitkennzeichen kost nix, da nehme ich die 20 oder 25 Euro in Kauf.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 14.04.2010, 16:46


    Hallo zusammen,

    so, die Koralle ist jetzt am See (Fotos mache ich heute Abend), Hänger und Boot haben die Fahrt gut überstanden. :)

    Morgen fahren wir dann zum TÜV, mal sehen was dabei raus kommt. Aber ich bin ganz entspannt, auch wenn der Hänger nicht durch den TÜV geht, egal, ich kann segeln! :D

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 15.04.2010, 18:21


    Hallo zusammen,

    die Odyssee geht weiter... 8)

    Heute waren wir mit dem Hänger beim TÜV. Vorweg: es gab keine Abnahme.

    Der Prüfer hat nur einen Blick auf den Trailer geworfen, hat die Typenschilder angeguckt, hat sofort deren Echtheit angezweifelt und nach der Typ-Prüfnummer für das Zugrohr (Deichsel) gesucht. Die hat er nicht gefunden und damit war die "Prüfung" gelaufen.

    Ich hatte den Verdacht, dass der arme Mann Arbeit auf sich zukommen sehen hat, zu der er heute keine Lust hatte und deshalb erstmal geblockt hat. Interessant ist auch, dass ich mit dem Mann am Dienstag ein Gespräch geführt habe und extra nachgefragt habe, ob zusätzlich zu den Typenschildern noch etwas gebraucht wird.

    Morgen startet also dann der zweite Versuch bei einer anderen Prüfstelle, vielleicht ist ja da ein motivierter Mitarbeiter... Ich bin da hartnäckig! :)

    Viele Grüße

    Stefan

    PS: dafür bin ich heute zum ersten Mal nach fast 20 Jahren wieder mit der Koralle gesegelt, war ein wunderbares Erlebnis. :)



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 16.04.2010, 13:15


    Hallo zusammen,

    jetzt hat es funktioniert, der Hänger hat die Abnahme ohne größere Probleme bekommen! :) :)

    Diesmal war es eine andere TÜV-Prüfstelle, die die Abnahme ohne Weiteres durchgeführt hat. Also alles bestens. Der ausführliche Bericht folgt (sobald ich den Ablauf erfahren habe). Ich war (leider) selbst nicht dabei.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    Anonymous - 16.04.2010, 13:29


    Servus und herzlichen Glückwunsch!


    Vielleicht ist es glatt gegangen, weil du nicht dabei warst? ;-)



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 16.04.2010, 13:31


    klaussturm hat folgendes geschrieben: Servus und herzlichen Glückwunsch!


    Vielleicht ist es glatt gegangen, weil du nicht dabei warst? ;-)

    Hallo Klaus,

    das könnte so sein, aber egal, es hat geklappert :) der Rest ist mir egal... 8)

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 16.04.2010, 21:52


    Hey meinen Glückwunsch - ich wünsch Dir mit der Koralle und dem Trailer allzeit gute Fahrt :)

    Zur Prüfung, hast ne nette Dame damit hingeschickt, so dass der Prüfer motivierter war ;)

    Ne Spaß bei Seite, ich denk das ist die Tagesform gewesen - durftest für Deine Abfuhr gestern was zahlen, oder gabs die gratis?


    Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 16.04.2010, 22:15


    der_malte hat folgendes geschrieben: Hey meinen Glückwunsch - ich wünsch Dir mit der Koralle und dem Trailer allzeit gute Fahrt :)

    Danke! :)

    Zitat:
    Zur Prüfung, hast ne nette Dame damit hingeschickt, so dass der Prüfer motivierter war ;)

    Nein, da ist jemand hingefahren (war auch eine andere Prüfstelle mit etwas motivierteren Mitarbeitern), der besser Leute bequatschen kann, als ich.

    Zitat:
    Ne Spaß bei Seite, ich denk das ist die Tagesform gewesen - durftest für Deine Abfuhr gestern was zahlen, oder gabs die gratis?


    Nein, dafür habe ich nix bezahlt. Ich glaube wenn der noch Kohle hätte haben wollen, hätte ich für nichts mehr garantieren können... Aber er hat ja auch nix gemacht, und wer nix macht kriegt keine Kohle, ganz einfach. :)

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 16.04.2010, 22:25


    Hallo zusammen,

    Noch mal ausführlich, was da beim TÜV heute Vormittag abgelaufen ist.

    Der Prüfer war offensichtlich hochmotiviert, den Hänger abzunehmen. Der muss sich richtig über die Herausforderung gefreut haben. Jedenfalls hat er den Hänger (auch ohne Prüfnummer auf dem Zugrohr) sofort in seinen Unterlagen gefunden, festgestellt, dass alles original ist (außer die neu angebauten Teile) und dann mit der Prüfung begonnen. Er hat dann noch einen Kollegen dazu geholt und die beiden haben gemessen, gewogen und getestet. Fast eine Stunde hat das gedauert, aber immer positiv und die Prüfer haben erklärt, was sie tun und wonach sie schauen. Jedenfalls war dann der Hänger abgenommen und der Prüfer hat noch eine Weile gebraucht, um die Papiere auszustellen. Dabei ist noch eine defekte Rücklichtbirne aufgefallen, die er aus seinem Bestand sofort ersetzt hat (der hat noch nicht mal Geld dafür haben wollen!). Erstaunlich war, dass die kein Problem damit hatten, dass die Unbedenklichkeitsbescheinigung, die bei mir zu Hause lag auch als Kopie (PDF per Mail und Ausdruck) akzeptiert wurde. Wobei ich dazu sagen muss, dass der Prüfer selbst noch mal beim KBA gecheckt hat, ob der Hänger (also die Fahrgestellnummer) registriert oder als geklaut gemeldet war.

    Das Einzige was er "bemängelt" hat, waren die beiden Edelstahlschrauben, die die Lichtleiste festhalten. Die sollten aus zugfesterem Material sein. Das war aber kein Hinderungsgrund, die Abnahme ohne Mängel auszustellen. :)

    Jetzt habe ich die Papiere hier und kann am Montag zum Straßenverkehrsamt fahren und den Hänger zulassen. Damit ist auch der Transport der Koralle für die nächsten Jahre gesichert. :)

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    der_malte - 17.04.2010, 12:47


    ske hat folgendes geschrieben:

    Das Einzige was er "bemängelt" hat, waren die beiden Edelstahlschrauben, die die Lichtleiste festhalten. Die sollten aus zugfesterem Material sein. Das war aber kein Hinderungsgrund, die Abnahme ohne Mängel auszustellen. :)




    Moin Stefan, danke für den auführlichen Bericht!

    Zu den zugfesten Schrauben habe ich noch eine Frage - was wäre denn besser als die Edelstahlschauben?

    Grüße,
    Malte



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 17.04.2010, 14:50


    Hallo Malte,

    ich habe die Typenbezeichnung von dem TÜV-Prüfer bekommen, die gibt es wohl auch in Edelstahl. Typ: 8.8 (was auch immer das heißen mag). Die Type ist üblicherweise auf dem Sechskantkopf der Schraube eingeprägt.

    Viele Grüße

    Stefan



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    Anonymous - 17.04.2010, 14:53


    ske hat folgendes geschrieben: ......die gibt es wohl auch in Edelstahl. Typ: 8.8 (was auch immer das heißen mag)


    <klugscheissermodus>

    http://www.hpn.de/forum/archiv092006/messages/71046.html

    </klugscheissermodus>


    Ein klein wenig informativ ist es schon. :-)



    Re: Auch der Trailer ist schon...

    ske - 18.04.2010, 13:04


    Nicht nur ein klein wenig informativ! Sehr spannend, vielen Dank für den Link! :) Ich habe mich nie mit sowas beschäftigt, Mechanik und sowas gehörte schon in der Uni zu meinen "Lieblingsfächern"... :oops:

    Viele Grüße

    Stefan



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