Verfügbare Informationen zu "Zeitfahren in Lambach"
Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: wiesi@rcGrieskirchen Forum: RC Grieskirchen Forenbeschreibung: Forum des Radclubs Grieskirchen aus dem Unterforum: Ausfahrten, Touren, Rennen Antworten: 1 Forum gestartet am: Mittwoch 09.08.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Zeitfahren in Lambach Letzte Antwort: vor 13 Jahren, 6 Monaten, 15 Tagen, 18 Stunden, 28 Minuten
Alle Beiträge und Antworten zu "Zeitfahren in Lambach"
Re: Zeitfahren in Lambach
wiesi@rcGrieskirchen - 12.09.2009, 10:11Zeitfahren in Lambach
Hallo Riders!
Ich bringe mal einen kleinen Bericht über das Einzelzeitfahren am Riesenberg, den 11.09.09, von den Kollegen aus Lambach.
Wie alles begann….
Ja, ich wollte am Freitag noch ein Abschlusstraining für den Dingberg absolvieren. Lustlos begann ich um ca. 14 Uhr mit dem Training. Es sollte eine kleine leichte Fahrt mit einem kleinen Tempointervall, zum „Ansäuern“ (Zitat: Lehner Gerhard) werden. Aus Neugier fuhr ich Richtung Dingberg, um die motivierten Fahrer zu bestaunen. Da war aber Keiner zu sehn- dürften wohl Alle heimlich trainieren?-.
:wink:
Da ich noch kein Intervall absolviert hatte, kam mir plötzlich die Idee, dieses beim Lambacher Zeitfahren zu tun. Ich blickte auf die Uhr-1,5h vor Start-. Jetzt wollte ich unbedingt –prachtvoller Sonnenschein, mäßiger Ost-Wind- beim Zeitfahren mitmachen und musste mit einer Tempoverschärfung schauen, noch rechtzeitig zur Anmeldung zu gelangen. Zuhause angekommen wäre mein Training schon erfolgreich beendet gewesen- inkl. Ansäuern-. Aber ich wollte unbedingt mitfahren, da ich mir für die Gästeklasse Chancen ausgerechnet hatte.
Am Startbereich…..
angekommen, wurden meine errechneten Chancen auf NULL gesetzt. :cry:
Viele Top- Fahrer mit Top- Zeitfahrmaschinen- und ich mit einem?? naja, Waffenrad?!-. Ich wollte eigentlich wieder nachhause fahren. „Egal“, dachte ich mir, alle können nicht gewinnen und ich bin es gewohnt nur mit zufahren. Außerdem habe ich es verpasst das Sauwaldrennen mit zu gestallten, ein Ersatzrennen muss also gefahren werden.
Angemeldet, begann Walter Ameshofer mit den psychologischen Spielchen. Er wusste zu jedem Fahrer eine beeindruckende sportliche Geschichte zu erzählen…
Variante I: „Fahrer xy hat letzte Woche beim Rennen xy mit einer Top- Zeit das Rennen für sich entschieden.“
Variante II: „Fahrer xy, ein Top – Triathlet mit einer Top- Zeitfahrmaschine ist ein heißer Tipp für die Top- Platzierung.“
Variante III: Fahrer xy, als Amateur bzw. Lizenzfahrer, darf in der Vereinsklasse nicht starten, sondern muss in der Gästeklasse starten.“
…. blablabla…..
Ich war gespannt was Walter über mich erzählen wird? – weder sportliche Topleistungen, noch ein Top Rad-. Aber … der Dingberg!
Er hat das Dingbergrennen und den Verein Grieskirchen promotet. (An den Vorstand: ich habe durch ausgezeichnete Werbetätigkeiten EIN Bier verdient!!!).
Ja, Taktisch wurde ich schon vor dem Start zermürbt. In meinem Kopf war das Rennen verloren. Eigentlich wollte ich nun allen einen Strich durch die Rechnung machen! :twisted:
Doch ich sah sofort das Bild unseres Kollegen, der am Sonntag am Straßenrand saß und vor Krämpfe nicht mehr gehen konnte. (Anmerkung: nicht böse gemeint!). Also 120% zu geben war einen Tag vor dem Dingberg nicht die richtige Taktik, also fahr ich einfach mit um Erfahrungen zu sammeln.
Verhältnisse:
Strecke: einfach super, genau richtig, nur eine lange, ebene Gerade. Diese wurde bis zu einer Wende gefahren und danach wieder zurück, in Summe 9km.
Wetter: schön, jedoch mäßiger Wind, welcher beim ersten Teilstück seitlich von hinten kam. Im zweiten Teilstück war dieser dann von vorne zu spüren.
Start…. ich begann im Gegensatz zu den anderen Startern mit der kleinen Scheibe und beschleunigte mit einem Schaltvorgang. Ich fuhr das erste Teilstück im dritt- letzten Gang bei ca. 157 Puls und 34km/h, mit Spitzenwert 38km/h. Ich begann bedacht durch, den Gegenwind im zweiten Abschnitt, gemäßigt zu fahren. Auch auf den Dingberg gesehen, musste ich „kraftlos“ fahren.
Wende… Der Beschleunigungsvorgang tat richtig weh. Ich sah den Fahrer, der hinter mir gestartet ist, näher an mich ran kommen. Und da geschah es, ich wollte mich nicht einholen lassen. Ich schaltete rauf und begann mir Kraft zu fahren. Das Tempo war auf 38km/h mit Spitze 42 km/h, einem Puls von 171 angewachsen. Ich überholte kurz vor Ziel noch den zuvor gestarteten Fahrer und erreichte das Ziel in 14:16:78 mit einer Schnittgeschwindigkeit von 37,9km/h als 5 Letzter der Gästeklasse.
:shock: :(
Fazit: Ich brauche eine Zeitfahrmaschine. Ich muss doch 120% geben. und ich hätte den ersten Abschnitt (leichtere Teil) schneller fahren müssen.
Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken
Weitere Beiträge aus dem Forum RC Grieskirchen
schitourensaison 2008/09 - gepostet von robo am Samstag 29.11.2008
gratulation an unsere mannschaftszeitfahrer - gepostet von apowolf am Donnerstag 23.08.2007
http://www.bauzone-radcup.at - gepostet von Klaus F am Donnerstag 07.02.2008
ausfahrt freitag nachmittag - gepostet von apowolf am Donnerstag 20.09.2007
Ähnliche Beiträge wie "Zeitfahren in Lambach"
neuer foren style - Lu-Bot (Donnerstag 15.09.2005)
ALLGEMEINE FOREN REGELN! - Viper (Donnerstag 01.09.2005)
My next Fight Event !!! - Mehmet-Isa (Mittwoch 05.12.2007)
Public-Server - Destroyer*[Ld] (Samstag 10.06.2006)
Andere Foren - Glückspirat (Montag 24.01.2005)
Neue Foren? - zalus123 (Donnerstag 04.01.2007)
Foren Spiel: Lieder raten - Max (Dienstag 04.05.2004)
!!! FOREN GESTALTUNG !!! - Tellann (Dienstag 18.10.2005)
Foren Ränge - gandalf (Montag 05.06.2006)
WO SIND DIE GANZEN FOREN HIN??? - flow (Donnerstag 29.03.2007)
