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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: guenther - Jens-Uwe Forum: VELOREX-Forum Forenbeschreibung: Administrator: Stefan Höltken aus dem Unterforum: Motor / Getriebe / Vergaser Antworten: 2 Forum gestartet am: Freitag 11.05.2007 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Motortest Letzte Antwort: vor 14 Jahren, 1 Monat, 22 Tagen, 1 Stunde, 40 Minuten
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Re: Motortest
guenther - 18.08.2009, 12:27Motortest
Hallo
Ich habe ein 16/350 mit Steini Zündung. Wenn man im Stand (mittlere Drehzahl), einen Zündkerzenstecker abzieht, was sollte sich eurer Meinung und Erfahrung nach tun?
Der Motor ausgehen? = schlechte Einstellungen?
Der Motor mehr oder weniger holprig weiterlaufen? =gute Einstellungen?
Bei mir geht er fast immer aus. Ich folgere daraus, die Einstellungen für Zündundug/Vergaser sind noch sehr verbesserungsfähig. Kann man das so als Motortest sehen?
Grüsse
g
Re: Motortest
Jens-Uwe - 26.02.2010, 00:25
hallo guenther,
schaue hier nur sporadisch rein, habe jetzt noch dein problem gelesen.
wenn es noch akut sein sollte hier meine meinung:
ein gut eingestelletr motor (vergaser & zündung!) läuft problemlos mit
einem zylinder relativ rund weiter! er springt auch nur mit einem zylinder
an. vergaser ist eher unkritisch, wenn die original düsengrösßen drin sind
und die freilaufgemischschraube einigermaßen stimmt (gute dichtungen - keine Nebenluft!!!!) sollte da nicht all zu viel zu tun sein! Zündung muss da schon genauer eingestellt werden. 3,2mm vor OT (statisch) sollte es schon
sein! Eher etwas eher als viel mehr später! So gesehen kann man deine
Vorgehensweise schon als Motortest sehen. Wenn alles richtig eingestellt ist,
sollte der Motor bei stoßweise (Voll)-Gas schön schnell ohne zu spucken hochdrehen und auch sauber (ohne verschlucker und einzylindriges patschen
/schlagen) abtouren! Es brauch ein bischen Gedult und eigentlich nur eine Messuhr und eine Prüflampe (Schraubendrehen u. schlüssel natürlich entsprechend auch!) Gleiche Zünspulen, Kerzen u. Stecker verwenden!
Viel Erfolg! Gruß Jens-Uwe
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