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moinsn jungs und mädels,

bin mal wieder am "fremdgehen"

mein ganzer (flächen)stolz:

StarGlider ZWO, Voll-GFK Monocoque-Struktur, verschiedene ansteckbare Außenflächen möglich

das vorgängervideo vom 'StarGlider ONE' kennt ihr ja vielleicht schon. nachdem dies leider das erste und gleichzeitig letzte video des prototyps war, weil die unverstärkten tragflächen in verbindung mit dem doppelrohrheck einen mechanischen schwingkreis darstellten, der sich beim 4ten testflug (höchstgeschwindigkeitstests) in der luft zerlegte, entstand aus den gewonnenen erkenntnissen eine völlige neukonstruktion:
doppelsitzer, vollverglaste monocoque zentralstruktur (rumpf, heck und tragflächenstummel bilden eine einheit), auf 2m vergrößerte spannweite und ein positives V-leitwerk bilden die wesentlichen merkmale.

einsatzzweck: FPV!

hier also ein kleines video zur bewegten entstehungsgeschichte meines ultimativen wunsch-FPV-fliegers, dessen prototyp und endlich erfolgreicher nachfolger 'STARGLIDER ZWO' sowohl in bild als auch film zu sehen sind.

die ganze story dazu gibts hier

auf rc-movie lädts gerade hoch, es wird bei dem 12minüter (!) aber wie üblich wohl nicht viel von der quali übrigbleiben.
die volle quali jibbet auf vimeo. da haben die 431mb platz

sorry für die sch..ß-antiwackelfunktion der verwendeten kamera und ein dickes DANKESCHÖN an meine tochter, die trotz der schrottkamera schöne impressionen eingefangen hat!

ich hoffe, es gefällt euch! viel spaß beim anschauen

viele grüße,
o.d.

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und überhaupt: da fehlen ja die Räder!!
DF22e O.D.-Spezial
T-Rex 600 OverDrive!
Hirobo Freya Evo-Spezial
WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

fein fein, also nach der ersten landung *grins* war klar, der hält was aus ..
gelle ??
und wie ist er so .. schnell genug, fixx auf allen achsen ??

Andreas

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mfg Andreas
Helis: 4#3b, 4g3, 4er, 36er, HK 450, Hurricane 425->550 stretched
Fläche: Shocky´s, Funjet, Pylon400er(Triffik), Cap232(1,2m) usw ...
MX12, Ultramat10/Hyperion EOS0606i

Wow, die ist aber schick geworden.

Da steckt wieder viel Liebe drin und alles in O.D. Quality gebaut.

Kompliment mein Bester, gute Arbeit.

Das Video ist gut geworden, da wäre ich gern dabei gewesen.

Gruß
Michael

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5

jaujau, da habt wohl recht, viel feind, viel (gegenw)ehr
bin aber echt happy, daß er endlich g'scheit fliegt. die ersten landungen waren grauenhaft, bis ich diesen rumpf im griff hatte! zum glück isser sehr robust gebaut, der monocoque ist sehr stabil, denn der im video zu sehende - wie sagte flashcard doch so nett... "landepyroflip" oder so - war noch harmlos im vergleich zu anderen unsanften erderkundungen...
durch den schiffartigen rumpf ist der tiefste punkt weit vorm schwerpunkt und der "kiel" nach hinten hochgezogen, so dobst er jedesmal nach der ersten bodenberührung im 30..45° winkel nach oben vor lauter fahrt. bei flacherem anflugwinkel geht das schon recht sauber, aber man hat gerade für fpv-zwecke nicht immer so viel anflugraum wie bei uns aufm platz... damit muß man "runtersauen" können wie bei nem hangsegler. inzwischen gehts ganz gut, hab 65% ausschlag eingestellt und dann kommt man auch aus gezeigtem winkel langsam genug rein.

nun fehlt natürlich noch das fpv-gedöns, da löt ich nachher wohl nochn bissi, daß das bis zum wochenende was wird...das nächste video jibbet dann von "drinnen"

meine hubis sind leider beide im hangar, die eine wegen riß im krümmer - warten auf anderes wellrohr, der andere wegen kaputtem heckservo... menno!

viele grüße,
o.d.

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WK 4G6S + 2801
...und hier der Grund, warum ich einfach nicht zum Hubifliegen komme: meine "Dicke"

Hallo O.D.
Die Lackierung ist ja mal hammer geworden.
Sieht echt schick aus.
Ist bestimmt ein tolles Gefühl mit FPV Flieger, das würde mich auch noch reizen
Wünsche dir viele schöne und vorallem schrottfreie Flüge

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht
Wayne?!