Diesel im Winter!

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    Re: Diesel im Winter!

    Helmut 523 i - 14.12.2008, 18:54

    Diesel im Winter!
    Mit Sommerdiesel im Herbst in die Berge? Das kann zu unfreiwilligem Aufenthalt führen.

    Die Kältefestigkeit von im Sommer ausgeliefertem Diesel reicht nach Norm bis zu 0 °C.

    Wer sich mit solchem Kraftstoff im Herbst auf den Weg in die Berge macht und sein Fahrzeug für längere Zeit abstellt, sollte mit einem längeren Aufenthalt rechnen.

    Doch auch unabhängig von der Kältefestigkeit des Diesels kann es gerade zu Beginn der kalten Jahreszeit zu Betriebsstörungen kommen; Luftfeuchtigkeit, die sich durch die Tankatmung als Wasser am Tankboden sammelt, kann bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt die Dieselzufuhr als Eispfropfen behindern.


    Unsere vier besten Winter-Tipps für Dieselfahrer

    Tipp 1

    Lassen Sie vorsichtshalber eine Entwässerung des Filters vornehmen, die vom Hersteller in der Regel vorgesehen ist. Ein neuer Filter kann zudem für den Winterbetrieb sehr nützlich sein!


    Tipp 2

    Manche Dieselfahrer wollen Ihrem Fahrzeug etwas besonders Gutes tun, indem sie im Winter zusätzlichen Fließverbesserer in den Tank geben. Aber Achtung!; Hiervon ist dringend abzuraten, denn u.U. kann sich die Kältefestigkeit sogar verschlechtern, weil nicht jeder Dieselkraftstoff auf alle Fließverbesserer anspricht.


    Tipp 3

    Einige Fahrzeughersteller empfehlen bei sehr niedrigen Temperaturen auch die Zumischung von Ottokraftstoff im Fahrzeugtank, wobei deren Vorschriften streng beachtet werden sollten. Bei modernen Einspritzsystemen wie Common-Rail oder Pumpe-Düse ist keine Beimischung mehr erlaubt. Auf gar keinen Fall darf man Otto- und Dieselkraftstoff im Lagerbehälter mischen, da so der Flammpunkt unterschritten und die Sicherheits-Vorschriften nicht eingehalten werden.


    Tipp 4

    Wer sich auf seinen Diesel auch an kalten Tagen verlassen muss, für den lohnt es sich, auf Qualität zu achten. Denn während die Kraftstoffe der Markenanbieter eine Fahrbarkeitsgrenze von z.B. -22 °C garantieren, tritt bei Kraftstoffen manch anderer Anbieter schon bei -10 °C der Stillstand ein. Eine wesentliche Rolle spielt hierbei die sorgfältige Auswahl und Beimischung maßgeschneiderter Additive.



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