Rad/Reifenkombination H Kennzeichen

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    Re: Rad/Reifenkombination H Kennzeichen

    Sancho - 08.08.2009, 20:02

    Rad/Reifenkombination H Kennzeichen
    Servus zusammen,Ich ma wieder.

    Ich bin mir grad ziemlich unschlüssig welche Räderkombi ich meinem Luftikus spendiere.
    Eigentlich möchte ich ja gern die guten alten Füchse drauf haben mit 185/60.
    Da mein Aero aber die 2.2er Bremse druff hat passen die nich so ohne weiteres.Und die 2.2er Bremse möchte ich gern drauflassen.
    Müsste dann vorne min. 10mm Platten pro Seite fahren.Und das will ich nicht da ich dann hinten dementsprechend noch mehr draufhauen müsste.
    Alternativ hätte ich noch einen Satz ATS Stern in 8J13 die genug Luft haben vorne,aber ich bezweifle das ich damit das Oldtimergutachten packe.
    Klar,liegt im Ermessen des Prüfers..
    Als ich Ihm von dem 2.2er erzählt habe wurde ihm schon komisch :?

    vielleicht könnt ihr mir ein paar tips geben was Ihr so auf Euren Autos habt
    mit "H" Kennzeichen.

    Grüße

    Sancho



    Re: Rad/Reifenkombination H Kennzeichen

    kadett aero - 09.08.2009, 23:19


    Hallo Sancho !

    Hier der Auszug aus dem Anforderungskatalog.
    Falls du weitere Fragen hast , gerne über "PN" oder per Telefon.

    Gruß CD 8)

    Anforderungskatalog für die Begutachtung von Oldtimern

    Dieser Anforderungskatalog wurde vom TÜV Süddeutschland in Zusammenarbeit mit
    dem Bundesverband Deutscher Motorveteranen-Clubs e.V. (DEUVET) erarbeitet und
    bundesweit mit den Technischen Prüfstellen abgestimmt.
    Reifen/Räder
    Folgende Voraussetzungen sind der Begutachtung zugrunde zu legen:
    · Originalausrüstung oder zeitgenössisches Zubehör, das der StVZO entspricht.
    · Nur dem Erstzulassungszeitraum entsprechend zeitgemäße und mögliche
    Umrüstungen
    (Liste A aus altem § 36 StVZO beachten, z.B. grüne TÜVIS).
    · Werksfreigegebene Umrüstungen
    · Reifengröße max. 2 „Nummern“ breiter als am Original.
    Beispiel: MG-B
    Grundausstattung: 165SR14
    mögliche Umrüstung: 185/70SR14 (Felgenbreite beachten!).
    · Umrüstungen, die nachweislich bereits vor 20 Jahren, bezogen auf den Zeitpunkt der
    Oldtimerbegutachtung, vorschriftsmäßig durchgeführt worden sind.
    · Umbereifungen von Diagonal- auf Radial-Reifen sind grundsätzlich möglich.
    · Unterschiedliche Reifengrößen vorne/hinten nur, wenn ab Werk bereits vorgesehen
    oder im Räderkatalog bzw. zeitgenössischen Prüfberichten aufgelistet (also keine
    „Hot-Rod-Fahrzeuge“).
    · Alle im Räderkatalog für den betreffenden Fahrzeugtyp aufgeführten Umrüstungen
    sind möglich, auch wenn sie nicht bereits vor 20 Jahren eingetragen waren.



    Re: Rad/Reifenkombination H Kennzeichen

    aerokadett - 10.08.2009, 01:28


    Ich glaube das die 8 X 13 ATS gehen sollten,am besten vorher mal mit dem Prüfer bereden und vielleicht einen Katalog von damals mitnehmen und vielleicht mal Beispiele finden,also Fahrzeuge die diese Felgen haben und ein H-Kennzeichen :wink: .



    Gruß Dirk



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