Cabriowelt meets Cabrioforum am 19.07.2009

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    Re: Cabriowelt meets Cabrioforum am 19.07.2009

    haheko - 20.07.2009, 12:13

    Cabriowelt meets Cabrioforum am 19.07.2009
    Kleine Tourenbeschreibung

    Da ich knapp 400km Anfahrweg hatte, fuhr ich schon am Vorabend los und übernachtete in Selters.

    Am nächsten Morgen, Sonntag, war der Himmel bedeckt. Ich fuhr die kurze Strecke nach Mogendorf, wo wir uns am Autohof treffen wollten. Unterwegs beim Tanken begann es zu nieseln. Als ich den Autohof erreicht und recht trockenen Fusses in das Cafe gelangen konnte, schüttete es kurz darauf wie aus Eimern.

    Ein guter Tourauftakt…

    In kurzer Zeit trudelten die anderen Tourteilnehmer (zehn Personen, sechs Autos) ein – und das Wetter besserte sich nach und nach. Der Kaffee war gut, wir verstanden uns auf Anhieb hervorragend und der Grundstein für eine erfolgreiche Tour war gelegt.

    Autos und Teilnehmer:

    Peugeot – Trixi, Gran Canaria
    Audi TT – Bocerfahrer, London
    Ford Escort – MichaO, Bamberg
    Mercedes SLK – Megacab, Frankfurt
    Renault Megane – Twinguin, Köln
    Mitsubishi Colt – haheko, Braunschweig

    Als wir starteten, waren zwar die Autodächer noch ein wenig nass, aber der Himmel trotz diverser Wolken trocken. Michael (der Twin) kündigte an, dass er die Route ein wenig nach den Wolken orientieren wollte, so dass wir möglichst wenig Regen erwischen sollten. Das gelang ihm auch überwiegend.

    Mit offenen Dächern fuhren wir los. Nach knapp einer Stunde legten wir die erste kleine Pause ein und konnten miteinander ein wenig klönen. Dann ging es weiter. Trotz der recht erfolgreichen Orientierung an den Wolken gelang es Michael, uns über schön zu fahrende, wenig befahrene Strassen und durch mindestens ebenso schöne Landschaften zu führen.

    Wir fuhren die Lahn entlang, dann den Rhein. Mittags machten wir in einem Bikerrestaurant direkt am Rhein Station. Das Essen war einfach, aber sättigend. Dann ging es weiter. Nach einem kurzen Fotostop am Rheinufer fuhren wir durch das Wispertal. Dort war die nächst Rast. MichaO und Begleiterin traten den Heimweg an, weil vor ihnen der recht weite Weg nach Bamberg lag. Die Übriggebliebenen stärkten sich bei Kaffee und Kuchen.

    Dann starteten wir zum letzten Abschnitt der Tour, der uns wieder in Richtung Startort führte. Unterwegs verabschiedeten wir noch Megacab und Frau und den Bocerfahrer und seine Copilotin Geetha, da er sie noch zu Verwandten in den bayerischen Raum bringen und dann wieder zurück nach Köln fahren wollte.

    Der verbliebene Rest trank noch einmal gemeinsam Kaffee, dann begannen auch wir die Heimreise.

    Fazit: Eine wirklich tolle Tour! Es passte einfach alles hervorragend zusammen und ich hoffe sehr, dass wir so eine Tour mit mindestens den gleichen Teilnehmern bald wiederholen werden.



    Re: Cabriowelt meets Cabrioforum am 19.07.2009

    Twinguin - 26.07.2009, 05:32


    Danke für die Beschreibung - hat mich gefreut, dass es Spass gemacht hat. Und zum Nachfahren, hier die grobe Strecke:

    Mogendorf McCafé
    Ransbach-Baumbach (L300)
    Dernbach (WW) (L312)
    Elgendorf (K150/L327)
    Montabaur, Holler, Untershausen, Daubach, Horbach, Gackenbach, Dies (L326)
    :twisted: Weinähr (L417, Lahnufer)

    Hier den ersten kurzen Stopp.

    weiter die L417
    Hollerich, Nassau, Dausenau, Bad Ems (L327)
    Bechelen (L333)
    Dachsenhausen, Dahlheim (L334)
    :twisted: Wellmich (Rhein), St Goarshausen
    L42 (Rheinuferstr)

    Hier den zweiten und Mittagsstopp und ein Stückchen weiter dann auch noch den Fotostopp.

    weiter L42 (Rheinuferstr)
    Kaub, Lorchhausen, Lorch (L3033)
    Wispertalstr (L3033)

    Im Wispertal dann den Kaffeestopp, wo sich MichaO ausgeklinkt hat.

    :twisted: Espenschied, Welterod (L335, L336, L3031)

    An der Kreuzung mit der B260 (dt. Bäderstr) haben sich MegaCab und Boxerfahrer ausgeklinkt.

    Und der Endspurt:
    Laufenselden (L3031)
    Reckenroth (L322)
    Eisighofen, Dörsdorf, Berghausen, Ketzenelnbogen (B274)
    Zollhaus (B54)
    Limburg McCafe

    ( :twisted: ) sind Strecken mit ein paar netten Kurven!! Das Wispertal ist nicht dabei, weil es komplett auf 60 beschränkt ist.

    Lxx und Bxx Nummern ohne Gewähr, die hab ich aus Google Maps übernommen.


    Ich glaub, so war's. Bilder folgen noch...

    Viele Grüsse
    der Twin



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