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Alle Beiträge und Antworten zu "Kalender 2010"
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 24.06.2009, 10:16Kalender 2010
motorsport-total hat folgendes geschrieben:
Der voraussichtliche Rennkalender für 2010:
07.03.2010 Curitiba (Brasilien)
11.04.2010 Puebla (Mexiko)
16.05.2010 Marrakesch (Marokko)
30.05.2010 TBA (Italien)
20.06.2010 Zolder (Belgien)
04.07.2010 Portimão (Portugal)
18.07.2010 Brands Hatch (Großbritannien)
01.08.2010 Brünn (Tschechien)
05.09.2010 Oschersleben (Deutschland)
19.09.2010 Valencia (Spanien)
31.10.2010 Okayama (Japan)
21.11.2010 Macao (China)
Wo fährt man in Italien, Imola, Monza?
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 24.06.2009, 14:33
Brno ist doch dabei. Die Kommentatoren hatten das WE immer erwähnt das Brno nicht im ersten Entwurf dabei sei. Konnte ich nicht verstehen, denn Brno ist einfach eine geile Strecke und bietet dazu noch spannende Rennen. Einfach perfekt. Am Wochenende sollen ja auch 60.000 Zuschauer dagewesen sein. Hätte mich gewundert wenn man Brno gekickt hätte.
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 24.06.2009, 20:40
Der Kalender liest sich auch gut, und mein Kritikpunkt vergangener Jahre, zu wenige Kontinente im Kalender ist auch gekillt....
(Wobei mich interessieren würde ob man auch ein Rennen im richtigen Nordamerika hinbekommen würde...)
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 25.06.2009, 12:06
Wenn Nordamerika dann höchstens Kanada. In der USA kommt S2000 überhaupt nicht an (Ist halt ein V8-Volk). Nur sollte man die WTCC dann mit einem anderen Event verknüpfen (F1 ???).
Schade das Pau wegfällt. Vielleicht wird dies ja dann zum Formel-2-Grand-Prix.
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 25.06.2009, 13:59
Dazu muss die F1 auch in N-Amerika fahren :wink:
Stell ich mir lustig vor, WTCC fährt einen Lauf bei den Nascars 8)
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 25.06.2009, 14:12
JamieCruz hat folgendes geschrieben:Stell ich mir lustig vor, WTCC fährt einen Lauf bei den Nascars 8)
Würde zumindest Zuschauerzahlen geben wie man sie hier in Europa noch nie gehört hat. :wink:
In Sonoma oder Watkins Glen wäre es theoretisch sogar möglich.
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 25.06.2009, 17:15
Naja bei so manchem Spektakel kommen auch in Europa Fantasiezahlen zu stande :wink:
Wobei die Reaktion der Amis vor Ort mich interessieren würde :wink:
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 25.06.2009, 17:19
JamieCruz hat folgendes geschrieben:Dazu muss die F1 auch in N-Amerika fahren :wink:
Ich glaube wir alle hier würden es begrüßen wenn die F1 wieder in Montreal fahren würde. Tolle Strecke, Super Sendezeit. Was will man mehr ???
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 25.06.2009, 17:44
JamieCruz hat folgendes geschrieben:Naja bei so manchem Spektakel kommen auch in Europa Fantasiezahlen zu stande :wink:
Das tolle wäre ja das dies keine Fantasiezahlen wären. Bei der Nascar ist der Laden nun mal voll, da wird die Besucherzahl durch die Kapazität der Strecke bestimmt. Auch wenn in diesem Jahr auch mal Karten aus Bristol tatsächlich in den freien Verkauf kamen und nicht alles schon ein Jahr zuvor ausverkauft war.
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 25.06.2009, 17:51
Die WTCC würde aber garantiert nicht gut ankommen. Für die Amis ist ein 2 Liter Aggregat ein Rasenmäher-Motor. Das musste die NATCC ja schon schmerzlich erfahren. Und das obwohl man zur Blütezeit der CART-Serie dort im Rahmenprogramm gefahren ist.
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 25.06.2009, 18:10
Das ist klar, in Amerika ist der V8 zu Hause. Dort ist der V8 das was bei uns der 2 Liter V4/V6 ist. Ging ja auch nur um das Angeben mit hohen Zuschauerzahlen.
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 26.06.2009, 08:21
Gabs eig damals in der NATCC ausser Chrysler (Dodge?) noch ein anderes Werksteam?
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 20.07.2009, 18:39
Vor kurzen noch diskutiert (und eher für unmöglich gehalten), könnte die WTCC 2011 in den USA gastieren. Unteranderem im Gespräch Laguna Seca. Russland scheint für 2011 fix.
http://www.motorsport-total.com/wtcc/news/2009/07/Exklusiv_WTCC_plant_Rennen_in_den_USA_ab_2011_09072002.html
Re: Kalender 2010
amen11 - 21.07.2009, 03:23
Laguna Seca wäre sogar ne ziemlich interessante Strecke :) darauf würd ich mich freuen
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 28.11.2009, 13:25
Laut MoSpo-Total kehrt die WTCC im nächsten Jahr nach Monza zurück. In Imola wird man 2010 nicht fahren.
http://www.motorsport-total.com/wtcc/news/2009/11/Fix_WTCC_2010_wieder_in_Monza_09112802.html
Re: Kalender 2010
Thommo - 28.11.2009, 15:39
Naja, das schien mir auch eher ein 2-Jahres-Werbevetrag mit Imola gewesen zu sein, um Bernie zu zeigen, dass Imola wieder da ist.
Jetzt hoff ich mal, dass das wirklich stimmt. Monza ist einfach zu geil. Besonders die Tourenwagenrennen waren dort immer ein absolutes Highlight.
Re: Kalender 2010
V8ler - 28.11.2009, 16:15
Wäre echt geil Monza wieder im Kalender zu haben. Wie Thmmo es schon gesagt hat, waren die Rennen der WTCC dort immer sehr unterhaltsam.
Wie 2007:
http://www.youtube.com/watch?v=keg6sCKbwHE 8)
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 28.11.2009, 20:57
Naja, in der Diesel-Zeit waren die Rennen in Monza eher langweilig. Ohne dieses "Problemchen" wären die Rennen auch dort wieder klasse.
Re: Kalender 2010
JamieCruz - 28.11.2009, 21:21
Gibts da eigentlich was verbindliches für nächstes Jahr wie die Diesel eingeordnet werden?
Re: Kalender 2010
Helmpflicht99 - 29.11.2009, 00:11
Man weiss ja nicht mal ob Seat überhaupt in der WTCC bleibt. Mir wäre es ja am liebsten wenn die Diesel verschwinden und Seat wieder mit Benzinern fährt.
Re: Kalender 2010
speedy-99 - 29.11.2009, 00:11
JamieCruz hat folgendes geschrieben:Gibts da eigentlich was verbindliches für nächstes Jahr wie die Diesel eingeordnet werden?
Stand der Ding ist wohl, so wie sie in der zweiten Hälfte der Saison eingestuft waren. Müssten 2,6bar Ladedruck sein wenn ich mich recht erinnere. 2,5bar + 0,4bar (die nur die FIA und Seat kannten) wird es nicht mehr geben.
Helmpflicht99 hat folgendes geschrieben:Man weiss ja nicht mal ob Seat überhaupt in der WTCC bleibt. Mir wäre es ja am liebsten wenn die Diesel verschwinden und Seat wieder mit Benzinern fährt.
Man kann davon ausgehen das Seat bleibt. Nicht umsonst hat man Tarquini bei der WM mehr unterstützt als Yvan Muller, welcher ja zu Chevi wechselt. Den Benziner kannst du vergessen, für ein Jahr entwickelt man keinen neuen Motor bzw. man müssten, den doch schon ziemlich alten, Motor kräftig überarbeiten.
V8ler hat folgendes geschrieben:Wie 2007:
http://www.youtube.com/watch?v=keg6sCKbwHE 8)
In der ersten Runde sieht man mal wieder einen Tarquini in Hochform. :roll:
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