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 Betreff des Beitrags: Tribun und sein T-REX 450!
BeitragVerfasst: 15.06.2009, 21:05 
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Reifer Pilot
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Hey Leute!

Hier seht ihr mich und meinen REX beim Erlernen des Schwebeflugs :-) Es handelt sich hierbei um meine 3te Akkuladung die ich mit dem Heli fliege. Leider hat der Heli noch ein Problem mit dem Heckservo, aber das wird in einem anderen Thread besprochen :-)

Ich korrigiere das Heck jetzt immer mit dem Stick...

Was sagt ihr zu meinem ersten Flug auf Video? :) Ahja sorry für die schlechte Quali, hatte nur mein Handy dabei!

Liebe Grüße,
Tribun


Hier gehts zum Video
http://www.rcmovie.de/video/1c7ccc6673a3ac668799

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Hurricane 550, 3x S3152, Gyro TG 7000 mit DS0606 am Heck, 100mah Regler, 1500kw Motor, Response Blätter, TREX 600er Haube, Raptor 30 Landegestell
TREX 450, 3xHS65HB, 1xHS56HB, Gyro LTG-2100T
Blade mSR Alu-Tuning
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Funjet, Spektrum AR500
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Verfasst: 15.06.2009, 21:05 


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BeitragVerfasst: 15.06.2009, 21:09 
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Flieger Ass
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Beiträge: 810
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Hallo Tribun

na super!!

Wenn du so weiter machst,kommts garantiert gut 100%

Weiter so :!: BRAVO :!:

Gruss Thomas....

_________________
T-Rex 450 SE V2,SAVOX,BeastX,Jazz 40-6-18,Scorpion 2221-8 VII

LOGO 500 SE,Mini V-Stabi V5,Jive 100LV,Scorpion 4025-1100

Airwolf(Rex500),Jazz 80,Scorpion 3026-1600,BeastX.

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BeitragVerfasst: 16.06.2009, 13:06 
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"Pour le Mérite" Träger
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Beiträge: 4077
Hallo Tribun,

das sieht wirklich schon sehr kontrolliert aus. :D

Das Simtraining macht sich bezahlt. :wink:

Auch von mir ein: Weiter so!

Gruß

_________________

T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2
, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5


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BeitragVerfasst: 16.06.2009, 15:33 
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Reifer Pilot

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Wohnort: Zw. D-dorf und Köln
Ja Glückwunsch auch von mir!
Sieht echt gut aus der kleine^^
Wie lange hattest du am sim gesessen?
Wie sieht das aus wenn du über Kopfhöe fliegst,
Geht dir da der Hintern nich auf Grundeis? :lol:
Machste schon echt klasse!!!
Toob

_________________
Man lebt das reicht.
Heckschweben und Rundflüge mitm 22e...yesss

Juhu ich fliege *freu*
df22e
alu kopp,
cabon blades,
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tp


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BeitragVerfasst: 16.06.2009, 16:01 
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"Pour le Mérite" Träger
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Beiträge: 2720
Wohnort: GM
Joar fein gemacht.
Fast schon Naturtalent ^^
PS: Danke das man mal wieder so etwas sehen darf!
Gabs hier glaube ich lange nicht ein Video aus den Kinderschuhen oder? :)

_________________
Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 16.06.2009, 16:39 
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Reifer Pilot
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Ehrlich gesagt geht mir der Hintern ziemlich auf Grundeis ;-) weil auch das Heck nicht richtig eingestellt ist und ich alles mit dem Stick korrigieren muss und wenn ich zuviel drücke dreht er sich gleich ;-) Aber ich arbeite daran und ich denke spätestens am Wochenende werde ich es hinbekommen, dass es so funktioniert wie es gedacht ist!

Danke für euer gutes Feedback, das spornt enorm an!

@Bigtoob: ein paar Stunden! Die genaue Anzahl kann ich dir nicht sagen, je nach Lust und Laune :-)


Liebe Grüße,
Tribun

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BeitragVerfasst: 18.06.2009, 00:07 
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Bruchpilot
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Wohnort: ja habe ich
Tribun hat geschrieben:
und wenn ich zuviel drücke dreht er sich gleich ;-) Aber ich arbeite daran und ich denke spätestens am Wochenende werde ich es hinbekommen, dass es so funktioniert wie es gedacht ist!



Liebe Grüße,
Tribun


Mach dir mal aufs Heck 30% Expo....

Schön geflogen.....der Rest kommt auch noch.....

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T-Rex600ESP:
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3xFutaba S3152 ;GY401 mit Futaba S9250-
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2xTurnigy 6S 5000mah 30C-
Graupner Ultramat25-
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Status:Leichter Kunstflug-
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 Betreff des Beitrags: JUHU!!!
BeitragVerfasst: 20.06.2009, 10:31 
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Reifer Pilot
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Hallo Leute!!

Ich war gerade wieder fliegen und ich habe mein Problem gelöst :-) Ich habe den Heckrotor jetzt optimial mit dem Servo eingestellt (durch verschieben des Servos auf dem Heckrohr) anschließend habe ich in der Funke den Gyro % tuell immer höher gestellt, bis das Heck nicht mehr wegdriftete oder zitterte. Jetzt funktioniert alles einwandfrei. Der Heli liegt echt wie ein BRETT in der Luft. Beim Schweben brauche ich gar nichts mehr am Heck korrigieren. Es macht einen mega Spaß wenn das jetzt so funktioniert im HH Modus :-)

Das gute ist, dass ich vorher durch das ständige korrigieren des Hecks eigentlich soviel Gefühl entwickelt habe, dass ich echte und sanfte Punktlandungen bereits machen kann. Das bedeutet, dass ich das Deppengestell jetzt noch eine Akkuladung lang oben lassen werde und wenn es weiter so gut funktioniert ich es entfernen werde !! :-)

Der nächste Schritt wird wohl das Nasen- und Seitwertsschweben sein.... Wenn das funktioniert, kommen die Rundflüge drann... aber alles mit der Ruhe ^^


Lg,
Tribun


PS: HURRRRA!!!!!!!

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BeitragVerfasst: 20.06.2009, 13:01 
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Bruchpilot
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:n109:

mfg Rebbet

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BeitragVerfasst: 20.06.2009, 13:53 
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"Pour le Mérite" Träger
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Hi Tribun
Glückwunsch zu deiner erfolgreichen einstellung :)
Wenn ich dir Tipp geben darf, beim seitenschweben musst du dich zwingen die rechte seite des Helis öfter zu trainieren.
Du wirst mit der Linken seite wohl kaum Probleme haben, mit der Rechten wirst du öfters abbrechen weil der Heli auf dich zu kommt ;)
Das ist nämlich die "nicht-schokoladenseite" des Helis.

Danach würde ich erst an das Nasenschweben gehen.
Aber wie du richtig erkannt hast, alles mit der Ruhe ;)
Lass dir Zeit, ich hab mir auch sehr viel gelassen und das ergebnis ist das ich ständig wieder was neues lerne OHNE den unbeliebten einschlag :)

grüße
Steven

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BeitragVerfasst: 20.06.2009, 13:58 
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Reifer Pilot
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Ok gut dann mache ich mit dem Seitenschweben weiter ... ich kann den Heli nun schon gut und sicher landen, wenn das heck zu mir schaut. Sollte ich das Trainigsgestell entfernen oder würdest du es noch drann lassen?

lg,
tribun

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BeitragVerfasst: 20.06.2009, 14:05 
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"Pour le Mérite" Träger
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Also was du machst bleibt natürlich dir überlassen.
Ich hab es sofort abgemacht nachdem ich den Heli IMMER sicher und gerade absetzen konnte, auch wenn das erst nur mit dem Heck zu mir ging.
Das Teil was dann nicht da ist macht auch unnötig Nervös :lol:
Deshalb schnell drna gewöhnen das es nicht mehr da ist.

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Ich habe meine Geräte zwar im Griff aber fliegen kann ich trotzdem nicht :lol: :D
Wayne?! ;)


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BeitragVerfasst: 20.06.2009, 20:37 
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Reifer Pilot
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Hi b3nJi!

Bin eben noch 2 Akkuladungen geflogen und habe jetzt auch das Gestell weggetan. Mal schaun wie es mir ohne geht :-)

Aber ich fühl mich jetzt beim "Schweben" so sicher, dass ich erstens gut Landen kann und zweitens ich heute schon mal den Heli kreisen hab lassen und die ersten Ansätze des "Rundfluges" probiert habe ^^. Sprich ich habe Nick+Roll+Heck ansatzweise gedrückt und der Heli setzte an die Kurve zu machen ich hab ihn aber dann abgefangen und bin wieder zurück geschwebt. Macht aber Spaß ;-)

Gruß,
Tribun

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