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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: simmifreak @ 60 ccm sz - boratommi - RHT - Anonymous Forum: 0815tuning.de.vu Forenbeschreibung: Das 0815-Tuning-Crew Forum aus dem Unterforum: Tuning Antworten: 10 Forum gestartet am: Montag 28.11.2005 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ? Letzte Antwort: vor 17 Jahren, 8 Monaten, 24 Tagen, 18 Stunden, 59 Minuten
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Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
simmifreak @ 60 ccm sz - 22.05.2006, 22:244 Kanal bei einem Import Zylinder ?
hi!
Wollte nur mal fragen ob die möglichkeit besteht meinen neu gekauften 60er (Import)in einen 4 Kanal umbauen zu lassen? Fahre zur zeit nen 60er SZ(Eigenbau) mit 17,5 Amal und selbstgebauten AOA 1. die S51 läuft auf der geraden so 85(mit rückenwind ) :lol: ! da das mit der Zeit aber auch langweilig wird wollte ich nun auf 2 Kanäle mehr umsteigen!
MfG simmifreak
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
boratommi - 23.05.2006, 17:22
Klar ist das möglich. Kommt aber auch auf die jetzigen Steuerzeiten deines Zylinders an, da dieser ja schon getunt ist. Messe mal alle SZ's.
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
simmifreak @ 60 ccm sz - 23.05.2006, 21:59
versteh mich nicht falsch, ich habe mir extra einen zusätzlichen zylinder gekauft um ihn tunen zu lassen. habe von einem Kumpel aus der schule erfahren das dies bei 0815 tuning recht günstig zu realisieren ist. wollte über meine anfrage mit RHT in verbindung treten, da er im forum geschrieben hat für rund 20 euro einen 4 kanal daraus zu machen :D
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
RHT - 06.06.2006, 23:03
Hi!
Sorry hab schon länger nicht mehr ins forum geguckt. Das du einen neuen Importzylinder gekauft hast ist eigentlich nicht so günstig denn beim Umbau auf 4 kanal muss der Zylinder meistens nochmal geschliffen werden damit er optimal läuft, weil ja bei der Bearbeitung auch der ein oder andere kratzer in der Laufbuchse entsteht. Bei Importzylinder ist es auch immer so eine sache wie der Ansaugstutzen aussieht, bei manchen ist der winzig klein das man den kaum größer bekommt, aber das müsste man sich erstma angucken. Wo hastn den her?
Am besten isses immer aus nem alten zylinder was zu bauen und den dann schleifen zu lassen.
Aus reinem Interesse, was hastn an deim 60iger SZ geändert?
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
boratommi - 07.06.2006, 06:32
Zitat: Bei Importzylinder ist es auch immer so eine sache wie der Ansaugstutzen aussieht, bei manchen ist der winzig klein das man den kaum größer bekommt
Wie soll man das verstehen?
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
simmifreak @ 60 ccm sz - 09.06.2006, 20:04
Hab den Zylinder beim gleichen Internetanbieter gekauft, wo ich auch schon meinen verbauten 60er her habe (http://www.a-k-f.de/shop/)! was die Steuerzeiten angeht, habe ich lediglich etwas am kolben verändert ( am einlass unten etwas ab, oben an den seiten zu den überströmen etwas abgeschliffen un am auslass das gleiche, anleitung dazu habe ich bei langtuning gefunden )also nichts besonderes,Bringt auch 10 kmh mehr :D
hab bei dem zylinder kein unterschied zu einem orginalen gesehen
Mfg Simmifreak
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
RHT - 12.06.2006, 17:03
Hey Boratommi!
Bei dem Imporzylinder gibts auch gewaltige Qualitätsunterscheide. Ich hab einen da, dort kriegt man nichmal den klein finger durch den Ansaugstutzen. Und selbst mit Biegsamer Welle und ohne plasteaufsatz kommt man dort schlecht ran. So war das gemeint.
Hi simmifreak @ 60 ccm sz!
Ein Kolbentuning is doch schonma ein guter anfang :wink: . Wegen dem Zylinder müssmer ma sehn, vielleicht kommste einfachma vorbei und zeigst mir den ma und wir quatschen wie dun ham willst.
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
simmifreak @ 60 ccm sz - 23.06.2006, 10:01
Hi RHT!
Hatte in letzter Zeit viel um die Ohren! konnte also net gleich antworten. Was dein Angebot angeht, dass ich mal vorbei komme, nehme ich natürlich an. Wann haste denn so immer Zeit ? Bei mir siehts in der Woche meist sehr schlecht aus. Wochenende oder freitag wäre am besten. Weiß auch nicht genau wo man dich in Pulsniz findet, das werd ich aber bestimmt am 24 in kamenz erfahren, wenn ich mal mit Marcel quatsche!
MfG simmifreak @ 60 ccm SZ
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
boratommi - 23.06.2006, 22:52
@RHT
Ist mir noch nicht untergekommen, sorry.
Da ich aber meistens sowieso den Ansaugstutzen auf min. 19mm erweiter, wäre das nebensächlich. Gerade bei den 60 und 70er SZ's berechne ich nen 16er Gaser. Selten nen 18er. Dann lieber gleich nen schönen "Sport SZ" mit 19er Gaser. :wink:
Re: 4 Kanal bei einem Import Zylinder ?
Anonymous - 24.07.2006, 21:58@boratommi
@boratommi
Sach ma, deinen Namen hab ich schon mal im RT Forum gelesen. Du hast doch dort bestimmt schon mal nen Motor machen lassen. Wie lange hat denn das gedauert ??? Ich warte nämlich auch auf nen Motor und möchte ihn so schnell wie möglich haben um ein paar 125er plattzumachen...hehe^^
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