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Hallo,

ist es möglich die Rotorblätter eines T-Rex 450SE auf einen Dragonfly DF36 zu bauen? Die Blätter des DF36 sind 288 mm und die Vom T-Rex 325 mm.
Was würde passieren wenn man zu große Rotorblätter verwendet?
Danke für eine Info.

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Gruß
MatzB
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Dragonfly Df36 CF
- Graupner MX12 mit R700 Empfänger
- Walkera 0701 7 Kanal PCM-Sender
- senderjustierbarem WK G007 AVCS GYRO
- 9 g High Speed Heckservo der NS05 Reihe
- LiPo 2200 mAh
- Walkera 180 BL
- Walkera 30 A Blregler

...sie könnten in den Heckrotor einschlagen :cry
beim 37 iger isses so, beim 36 weiß ichs nicht genau
am besten Du machst Dir mal ein Modell aus wellpape o.ä. in der entsprechenden Länge un testest es mit mehreren Umdrehungen aus. Beachte aber das sich die Hauptblätter weit nach unten biegen können

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Gruß Ronny

Hurricane 550
Funkey Ranger 550er
Helicommand Rigid
T8FG
Junsi 1010B
Mikrokopter HEXA XL

Wieso willst du das?

Nur zur Info: "Blätter vom T-Rex" in dem Sinne gibt es nicht. Es gibt nur Blätter, die passen und welche, die nicht passen.
Du musst deine Blattgriffe vermessen und dann das nehmen, was passt. Bei der Länge kannst du nur soweit gehen, wie es zu keiner Kollision mit dem HeRo kommt - logisch, oder? Und zwar auch dann, wenn du das Heckrotorblatt bis runter zum Heckrohr biegen würdest!

Info2: Du findest 288er, 305er, 315er (das sind die Align-325er) udn "echte" 325er. Die haben so gut wie alle ihre 4,5mm Dicke und 3mm Bohrung.

Trotzdem und nochmal: Wieso willst du das?

Hallo,

die Align315 Blätter passen. Ob die 325er auch noch gehen kann ich dir leider nicht sagen

Gruß
Helmut

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T-REX 450S T-REX 500 CF T-Rex 600 ESP
Ladegerät X-Charge 220 EQ, Junsi 106B, Funke Futaba T8FG

Achtung: Align misst grundsätzlich anders als alle anderen:
315er Aligns sind in Wirklichkeit nur 305er! Nimmst du nun 315er eines anderen Anbieters, könnte es bereits zum Einschlag beim HeRo kommen!

Hallo,

danke für die Infos.
Um die Frage nach dem Warum zu beantworten:
Mein Nachbar löst seine verbleibenden Bestände auf und da sind halt noch Blätter vom T-Rex dabei.
Das mit dem Heckrotor war mir bewusst. Ich werd das einfach mal testen und messen. Hatte eher die bedenken das sich das Verhalten des Helis damit verändert.

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Gruß
MatzB
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Dragonfly Df36 CF
- Graupner MX12 mit R700 Empfänger
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- senderjustierbarem WK G007 AVCS GYRO
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- LiPo 2200 mAh
- Walkera 180 BL
- Walkera 30 A Blregler

Das tut es definitiv.
Die Kreisflächenbelastung verringert sich, die Agilität beim Schweben erhöht sich, die Rollrate verringert sich und der Antrieb braucht mehr Kraft. Aber nicht unbedingt mehr Energie, wenn du die Drehzahl etwas herabsetzt.
Kurzum, es ändert sich einiges, was nicht zwangsläufig bedeutet, dass sich groß was verbessert. Wenn man einfach nur größere Blades auf denselben Antrieb macht, halten sich Vor- und Nachteile wieder etwa die Waage.

Hi Guido,
was heisst "Kraft"? die Kraft = Auftrieb bleibt die gleiche, falls man das Mehrgewicht der längeren Blätetr vernachlässigt

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Grüße
Walter

Alptraum bei der Autorotationslandung: Vom Himmel hoch, da komm ich her und habe keine Drehzahl mehr.

Funke MX-16 mit Jeti 2,4GHz Modul TU
Razor 450 Pro, Jazz, LTG2100T & LTS3100G, 3x S3107
Raptor 50 mit OS Hyper, Alukopf, Aluheck, GY-401+9254, 3xHS-5625MG Digi, CSM RL10 Drehzahlregler

Beim DF37 kann man das Heckrohr und den Zahnriemen vom DF39 oder vom T-Rex nehmen, dann passen die 325 Blätter auf jeden Fall.

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Spektrum DX7
Protos500 (Stock Motor, MSH 80A Regler, 3*HS5085, 1*S9257, Spartan ds760, Spektrum AR7000)
T-Rex 450SE GF (430L Motor, RCE-BL35X 35A, 3x S3107 für die TS, RC-Power 250HB Digital, LTG 2100T SMM, Spektrum AR7000)
Phoenix Sim
Skill: Heli schrotten, Hardcore 3D Heckschweben

Das kannst Du sogar noch weiter aufbohren, wenn Du das Heckrohr vom Zoom (mit Zahnriemen) draufpackst, kannst Du 360er Blattschmieds fliegen. Damit liegt er dann schon ziemlich satt in der Luft.

Habe ich ursprünglich beim 450er Rex vorgehabt, dann aber wieder verworfen, weil ich schon den Zoom mit längeren Blättern fliege.

Gruß

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T-Rex 250 SE
[b]T-Rex 450 SE V2, TS=Futaba 3107, DES 588 BB, X-Fly 40a, 2221-8
Gaui 425 Hurricane ,TS= 3152, 1x9254, HK401, Align 70A Regler, Black-Edition-Motor 1050KV
T-Rex 500 ESP, TS= DS510, KDS800+S9254 Align Motor + Regler 60A, AR7000, Radix 430mm
Raptor V2.5 Titan, TS= 3152, 1x Hitec 5925, GY 401, OS 50 SX-H, rote Paddel , SAB 620mm
Titan X50E , TS Graupner 870 BL, Heck Graupner 770 BL, Stock Motor und Regler, GT 5