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Re: Mb6 vs. Eh6 B16
BornTobiWild - 06.06.2009, 12:11Mb6 vs. Eh6 B16
So, gestern mit Kumpel auf die Autobahn gefahren um mal ein bisschen zu testen.
Er fährt einen Del Sol EH6 mit B16 swap komplett Leer geräumt, nichtmal Handschuhfach, keine Lenkradverkleidung nur 2 Sessel und ein Armaturenbrett mit Tacho.
ITR Fächer und Erleichterte Fidanza Schwungscheibe
Mein Mb6 wieder mit Allen Verkleidungen Rücksitzbank und a bissle gepäck + Freundin als Beifahrer. Mods dürften bekannt sein
Bei Tempo 70 gestartet im 2. Gang.
Bis zum Schalten in den 3 Gang war ich 1. Wagenlänge vor ihm.
Ab 3 Gang waren wir gleichschnell, konnte die Wagenlänge halten und ab 160-170 geht der Mb6 langsam aber sicher davon.
Beim Ampelstart kam er besser weg da ich am Anfang a bissle zu viel gas gegeben habe und schon zu früh den 2. Gang eingelegt habe.
Mit a bissle Übung wird die Sache anders aussehen.
Beim topspeed vergleich zieht der Mb6 aufgrund des längeren Getriebe auch davon.
Selbst auf gerade Strecke bei 60 im. 5 gang durchbeschleunigen ging der Mb6 besser vorran
MFG Tobi
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
SpitfireXP - 06.06.2009, 12:49
Naja...
Ist ja auch nicht verwunderlich.
Der B16 hat weniger Hubraum, und weniger Leistung. Wiegt dafür aber um die 100KG weniger. (Zumindest bei einem Serien EH6)
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
Woleg - 07.06.2009, 11:38
Naja, so verwunderlich find ich es nicht.
Es ist ein knappes Rennen, wo eigentlich der mb6 etwas langsamer sein würde!
Auf dem Papier ist der MB6 langsamer... .
Den b16´ner würd ich nicht unterschätzen, finde das der bissiger ist, aber nicht schneller.
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
BornTobiWild - 07.06.2009, 17:43
Gönnt mir halt mein kleines erfolgserlebnis :mrgreen: :X
War halt der erste vergleich für mich gegenüber einen anderen B-Block.
Und da ich wesentlich mehr Gewicht rumzuzerren habe fand ich das ergebnis eigentlich vollkommen ok und hab mich a bissle drüber gefreut
MFG Tobi
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
tabcore - 08.06.2009, 11:36
aber ich finde, wenn der EH6 schon komplett leer geräumt ist, dann sind da schon mehr, wie 100kg unterschied
gewicht macht verdammt viel aus und da kommt es dann auch 0,2L hubraum auch net so an
frag mal deinen kollegen, was er wiegt
aber hut ab, vor deinem MB6 ;)
ich muss auch mal unbedingt auf die waage mit meinem silbernen, umzusehen, was er wiegt :mrgreen:
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
BornTobiWild - 08.06.2009, 18:59
Er meinte knapp über 1000 kg... Aber ob das was Handfestes ist kann ich nicht sagen da das Auto nie eine Wage gesehen hat.
MFG Tobi
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
tabcore - 09.06.2009, 13:25
oha, ist ja fast nix an gewicht :shock:
hatte gestren abend auf der AB auch eine nette begenung
EK4 hinter mir und wollte drücken :D
er war im 4ten, habe ich gehört und ich dann auch und beide gas
ging ihm dann ziemlich gut wech
wir hatten beide unseren spaß
haben beide dann gegenseitig den daumen hoch gezeigt ;)
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
Woleg - 11.06.2009, 10:44
Das mit dem Gewicht vom eh6 passt!
Mein eg2 wog um die 1200kg mit E-dach, alleine das Edach wiegt um die 60kg (die meißten eh6 haben keins).
Der eh6 ist auch weniger verstrebt/ausgestattet als der eg2.
Wenn der noch Leergeräumt ist, dann passt es mit dem Gewicht!
Das sind dann 300 kg Unterschied und der Hubraum spielt bei der Beschleunigung nicht allzu große Rolle (zu min nicht 0,2l).
Also normalerweise müsstest du ne Klatsche kriegen. :mrgreen:
Re: Mb6 vs. Eh6 B16
BornTobiWild - 11.06.2009, 11:12
Hab ich aber nicht :mrgreen: :X
Ich Frag ihn nochmal ob er verlieren will dann nehmen wir es auf :-D
MFG Tobi
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