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Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
ph2511 - 08.05.2009, 19:30Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Hallo leute :D
nach ungefähr 20min hab ichs gelassen mit trennen des airbaggabels, und musste ungehäuerliche einbau-verhältnisse akzeptieren :cry:
vorerst ein kleiner überblick meines einbauschlachtfeldes:
verkabelt wurde bei mir alles schon vom fachmann, einbau wollte ich selber vornehmen. und zwar hatte ich folgende geniale idee:
man nehme doppelseitiges krepp-klebeband, klebt die "weiche" seite auf den teppich, die harte seite auf den sub, folgendes ergebnis folgt:
die weiche seite auf dem teppich hält wirklich unerwartet gut.. geschweigen denn am sub, wirklich die unkomplizierteste methode, die ich je gesehen hab :D
hält wie sau :twisted:
so sieht das ganze von hinten aus, leider stehen 2mm über :roll: , aber über den anfänger fehler schau ich mal hinweg^^:
nochmal eine gesamtansicht:
ahh, hätt ich ja fast vergessen, meine neue headline + bluetooth freisprecheinrichtung von Parrot. leider hat der fachmann mir alle schalter usw nach oben in die ablage gelegt.. da muss ich selber nochmal hand anlegen, um da aufzuräumen, aber das lass ich jetzt erstmal so:
zum radio:
Clarion CZ209E
man das ist echt geil, ich hab vorne noch die originallautsprecher drin.. und die machen seit dem radio auch alles mit.
der klang is wie sau :twisted: (hab grad kb noch mehr zu schreiben, bin etwas erschöpft ;D )
einbaulänge ca. 1 stunde inkl. abklemmversuche des airbag-kabels
mfg ph2511
komplette fotos mit karren gibts nächste woche wenn meine schlappen dran sind, dann auch mit eigenem fred in "eure aygo fotos" =)
kosten: verkabelun: 250 €
Sub : 120€
Radio: 99€
Parrot: 99€
need kritiken 8)
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
ph2511 - 08.05.2009, 19:32
merke grad das du fotos net gehen... nochmal uploaden
edit: fotos gehen jetzt
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
ph2511 - 08.05.2009, 20:13
fotos gefixed... man is das kompliziert
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
PCDC89 - 08.05.2009, 21:58
Wieso hast du dir denn extra ne Parrot Freisprech geholt, wenn es doch Radios fertig mit Freisprech gibt... Ich damit super zufrieden und es nimmt keinen extra Platz weg.
Gruß
Patrick
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Aygo Blue - 08.05.2009, 23:28
Das Klettband auf dem Teppich hättest du nicht anbringen müssen! Die rauhe Seite auf dem Sub reicht vollkommen aus, denn der Teppich ist fusselig genug ;-)
Sonst aber ganz gut gemacht.
Aber 250€ für die Verkabelung?! Ich hätt's dir für 100€ gemacht ;-)
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
supeR - 09.05.2009, 00:23
mich würde stark interessieren, ob du vorher schonmal einen sub im auto (vorheriges?) hattest und wie zufrieden du allgemein mit dem pioneer bist.
hatte den auch schon bei ebay beobachtet, aber bin mitlerweile wieder etwas davon abgekommen. eventuell werde ich - wenn ich dann endlich mal meinen aygo abholen durfte - zu einem car hifi laden fahren und fragen, ob sich da nicht was bauen lässt, wobei man den platz unter, sowie den fussraum hinter dem fahrersitz als volumen für was grösseres nutzen kann.
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
ph2511 - 09.05.2009, 01:46
PCDC89 hat folgendes geschrieben: Wieso hast du dir denn extra ne Parrot Freisprech geholt, wenn es doch Radios fertig mit Freisprech gibt
jo das weiß ich, aber es fährt manchmal noch ne andere person mit dem auto, und beim parrot meldeste dich automatisch per bluetooth an und hast sofort alle nummern von deinem handy im display abrufbereit, find das einfach sehr umkompliziert und praktisch. und so nem radio bluetooth gerät hab ich eigentlich noch nie getraut^^ ich mach shcon genug am radio rum.
und der display macht das amaturenbrett ja auch nicht unbedingt hässlicher.. =)
Aygo Blue hat folgendes geschrieben: Das Klettband auf dem Teppich hättest du nicht anbringen müssen! Die rauhe Seite auf dem Sub reicht vollkommen aus, denn der Teppich ist fusselig genug Winken
jo^^, aber wie sagt man so schön, doppelt hält besser.
deswegen hab ich auch die harte seite auf den sub geklebt, damit die offenen stellen auch noch haften können!
supeR hat folgendes geschrieben: mich würde stark interessieren, ob du vorher schonmal einen sub im auto (vorheriges?) hattest und wie zufrieden du allgemein mit dem pioneer bist.
ne ist mein erstes auto und mein erster sub im karren:D
anfangs war ich gar nicht zufrieden, aber nachdem man einige schmankerl am radio eingestellt hat bin ich durchaus positiv überrascht. klar, dass bei höherer lautstärke die richtigen tiefen nicht rüberkommen und er "durchbombt" aber das hab ich auch nicht anders erwartet. stellt man jedoch basstiefe usw ein, kannste auch richtig krass aufdrehen ohne das was scheppert. auch allg. leise lautstärke mit dennoch tiefen bass ist möglich! also für das kleine auto reicht der sub dicke, was größeres hat definitiv keinen sinn, bzw gibt nur mehr probleme in der platzunterbringung
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
c1 alex - 09.05.2009, 08:30
Wie schau es denn, bei dir im Auto aus ???
Sieht aber gut aus ,
Wieviel Zeit hast den ,dafür infestiert ?????????????
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Madcat-C1 - 09.05.2009, 11:12
Hi,
hab meinen Pioneer auch mit Klebeband auf den Teppich geklebt.
Hält 1A.
Meine Fernsteuerung ist allerding vorne links unterhalb des Sitzes mit einem Klettstreifen fest. Muss zum Einstellen quasi nur den linken Arm hängen lassen.
Unauffällig und stört nicht.
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Patitwelve - 09.05.2009, 15:22
Bei dem Kabel und Gerätesalat überm Radio wird mit schlecht, sonst ganz nett. Verkabelung hätt ich dir für nen Kasten Bier kostenlos gemacht^^
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Tankard - 09.05.2009, 16:14
Zitat: Bei dem Kabel und Gerätesalat überm Radio wird mit schlecht,
Geht mir genauso, versteck lieber die Anzeige für die FSE hinter dem Spielgel, da ist extra abgetönt.
Den USB/Ipodanschluss würde ich auch eher ins Handschuhfach oder in die Ablage unten links neben dem Lenkrad machen....
Und ja, dein mechaniker hat dich echt abgezockt! 250 für die paar Kabel ist ne Frechheit!
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Patitwelve - 10.05.2009, 12:01
Bei dem Stundenlohn, für 250 Euro, würde ich es hauptberuflich machen.
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
elch - 10.05.2009, 12:28
Wow, gefällt mir definitiv.
Da ich ja selber auch mal gerne was am Sound ändern würde (aber einfach keine Ahnung hab davon), hilft mir dein Beispiel auch ein bisschen weiter.
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
c1 alex - 10.05.2009, 12:34
250 euro ist schon, eine menge geld
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
ph2511 - 10.05.2009, 13:49
=/ der herr hat gemeint er hat 4 stunden gebraucht... und der nimmt 60 euro die stunde, was (zumindest hier in der gegend) noch zu den günstigeren preisen gehört. (alt eingesessene werkstatt hier nimmt 80 euro)
aber jetzt is es zu spät :lol:
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
m-k - 27.07.2009, 14:36
HI
ich wollte mir auch den Sub von Pioneer holen. Steht auf deiner Rechnung wieviel Meter Kabel für das Cinchkabel benötigt wurden?
Würd mir das Kabel gern als Meterware fertig konfektioniert holenund da das "gute stück" kabel nicht gerade Billig ist will ich nicht unnötig kabel und geld verschwenden.
Und noch ne Frage: Macht es wirklich sinn den Sub unterm Sitz zu packen?
Der Sub soll ja Luft bewegen damit es richtig klingt. ISt es dann nicht besser das Gerät in den Kofferraum an die Seite zustellen damit dies richtig funktionieren kann?
MfG
m-k
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Tankard - 27.07.2009, 17:36
Der kleine Pioneer bewegt eh nichts... :P
Für Bass brauch man nunmal Membranfläche... Also mindestens nen 25er Sub in den Kofferraum, zur Not vielleicht auch noch nen guter 20er...
Und selber konfektionierte Kabel sind meist teurer als vorgefertigte. Ich hab auch gedacht ich spar nen paar euro am ende wars aber teurer ...
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
m-k - 27.07.2009, 19:17
Okay der kleine Pioneer ist ja ein 20-cm Aktiv sub.
Was wäre denn deine Empfehlung bzw. Alternative will mich nicht schon 1km vorher ankündigen sondern einen guten gesamtklang haben und genau da fehlen ein wenig die Tiefen.
Will auch nicht unmengen an Geld ausgeben die steck ich dann doch lieber später in meine Heimanlage. Ich fahr aber nunmal täglich 120km und brauch musik um mich die meiner Meinung nach gut klingt :D
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Tankard - 27.07.2009, 20:56
ehrlich gesagt, von aktivsubwoofern hab ich keine ahnung, aber reicht zu sagen, dass der hoch gelobte kleine pioneer is murks, der hat kaum hub, kaum membranfläche, das KANN ned gehen.
http://www.klangfuzzis.de/viewtopic.php?f=10&t=47643
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
m-k - 28.07.2009, 11:16
Gibt es denn eine platzsparende, klanglich sinnvolle Alternative dazu?
Re: Der 1. Sub-Einbau für jedermann+revolutionäre Haltetechnik
Aygo Blue - 28.07.2009, 23:27
Subwoofer in Reserveradmulde...
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