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Alle Beiträge und Antworten zu "Final Gear Set"
Re: Final Gear Set
INeedMoney - 14.04.2009, 16:49Final Gear Set
Hat jemand von euch schon ein Final Gear Set verbaut?
Kann jemand berichten?
Wie ist das Original Final vom MB6?
http://www.nengun.com/spoon/final-gear-set
Re: Final Gear Set
BornTobiWild - 14.04.2009, 19:15
Würdest du für den scheiß ernsthaft Geld ausgeben??
Ob 220 oder 240 ist doch egal...
MFG Tobi
Re: Final Gear Set
Matze - 14.04.2009, 19:52
Is schon mies wenn dein Wagen mehr könnte aber schon auf der 8000 hängt... :)
Re: Final Gear Set
still insane - 14.04.2009, 21:46
auch wenn du sowas einbaust, wirst immer noch keine porsche jagen können...
ganz ehrich... gibs geld lieber für was sinnvolleres aus... wenn du sonst nicht mehr weißt wo du noch geld in dein auto reinstecken könntest weil absolut alles schon gemacht hast, dann kannste nochmal über das dingens nachdenken... :wink:
Re: Final Gear Set
tabcore - 15.04.2009, 02:11
BornTobiWild hat folgendes geschrieben: Würdest du für den scheiß ernsthaft Geld ausgeben??
Ob 220 oder 240 ist doch egal...
MFG Tobi das ging mir auch durch den kopf, als ich es gelesen habe
du kannst locker mit 800€ rechnen, mit zoll und allem drum und dran (ohne den einbau)
und das ist es echt nicht wert, aber im endeffekt musst du es wissen
Re: Final Gear Set
INeedMoney - 15.04.2009, 08:23
Entweder verstehe ich jetzt was falsch oder ihr. :mrgreen:
Ich will keine 240km/h auf der Autobahn erreichen, mir reichen da 180km/h. Bin ja kaum auf den Deutschen Autobahnen unterwegs.
Das Final drive soll doch die gesamte Übersetzung nach unten verkürzen und nicht den Fünften verlängern.
Ausserdem wollte ich mich nur mal Informieren. So schnell kommt mir das Ding nicht rein. :n189:
Re: Final Gear Set
vtecmatze - 15.04.2009, 13:01
spar das geld u nimms getriebe/Übersetzung vom b16a2.
die ist relativ kurz.
der b18c4 hat die längste übersetzung von allen b-motoren meines wissens
mfg
Re: Final Gear Set
INeedMoney - 15.04.2009, 13:26
vtecmatze hat folgendes geschrieben: spar das geld u nimms getriebe/Übersetzung vom b16a2.
die ist relativ kurz.
der b18c4 hat die längste übersetzung von allen b-motoren meines wissens
mfg
Danke, gibts denn dazu auch Fakten, wurde das mal in Zahlen aufgelistet was die im Vergleich zu unserem für eine Übersetzung haben?
Re: Final Gear Set
INeedMoney - 15.04.2009, 14:33
Das Final Drive vom MC2 soll 4.27 sein.
Das grösste das passt, wäre demzufolge das Final Drive vom 1998 JDM Integra Type R mit 4.785.
Re: Final Gear Set
SpitfireXP - 15.04.2009, 14:42
vtecmatze hat folgendes geschrieben: spar das geld u nimms getriebe/Übersetzung vom b16a2.
die ist relativ kurz.
der b18c4 hat die längste übersetzung von allen b-motoren meines wissens
mfg
Wäre nicht so gut, da das getriebe vom B16 keine Sperre hat.
Re: Final Gear Set
BornTobiWild - 15.04.2009, 15:33
Naja, die Sperre braucht man nicht unbedingt....
Wenn man es hat ok wenn icht auch ok finde ich
Ich habe keinen Unterschied beim gasgeben beim durchdrehen der räder, und sonst irgendwo gemerkt im vergleich zum d16 getriebe ohne sperre
MFG Tobi
Re: Final Gear Set
SpitfireXP - 15.04.2009, 15:35
Wirklich nicht?
Ich habe das schon gemerkt..
Und ich hatte vorher nur einen D14...
Re: Final Gear Set
BornTobiWild - 15.04.2009, 16:00
Nö, ich habe da nichts gemerkt, vielleicht hab ich ja da wo du Gefühl hast Hornhaut, keine Ahnung. Aber ich merke da keinen Unterschied. Bzw hab da noch nie was bemerkt das es sich anders fahren lässt
MFG Tobi
Re: Final Gear Set
SpitfireXP - 15.04.2009, 16:19
lol :mrgreen:
Was solls.
Also, das Final Drive verkürzt ja wie gesagt die gesamte untersetzung.
Man kann aber auch einfach ein Getriebe vom IRT verbauen.
Da hat man dann auch noch die Sperre mit dabei.
Re: Final Gear Set
Honda_MC2 - 15.04.2009, 16:53
BornTobiWild hat folgendes geschrieben: Naja, die Sperre braucht man nicht unbedingt....
Tobi mein Hase, fahr mal mit mir im ATR ein paar Serpentienen und dann sag nochmal man braucht es nicht.... :mrgreen:
Du kannst die Kiste wirklich fast fahren wie einen Hecktriebler. Später bremsen und in der Kurve schon viel viel früher Gas geben als ohne Diff.-Sperre.
Wenn du das noch nie gemerkt hast im Vergleich zu deinem alten M, dann hast du beide noch nie im Grenzbereich betrieben... :X
Re: Final Gear Set
vtecmatze - 15.04.2009, 18:55
du kannst ja die sperre ins y21 übernehmen, musst halt fräsen u dir bissl platz schaffen
mfg
Re: Final Gear Set
mb_sechs - 15.04.2009, 22:13
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=123040
Re: Final Gear Set
SingleCam - 15.04.2009, 22:48
http://www.geocities.com/MotorCity/Flats/1987/GearRatios.htm
der c4 hat nicht das längste getriebe
Re: Final Gear Set
mb_sechs - 15.04.2009, 23:05
und mal hier ein vergleich vom MB6/MC2 getriebe zum ITR
S9B
1.Gang 3.230
2.Gang 1.900
3.Gang 1.360
4.Gang 1.034
5.Gang 0.848
Final Drive 4.266
S80
1.Gang 3.230
2.Gang 2.105
3.Gang 1.458
4.Gang 1.034
5.Gang 0.787
Final Drive 4.785
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