MB6 vs. Lupo GTi

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "MB6 vs. Lupo GTi"

    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Woleg - 22.03.2009, 20:43

    MB6 vs. Lupo GTi
    Um diese Knutschkugel handelt es sich:



    Ist auf jeden Fall nur die Hälfte fast, von meinem M.
    War auf ner Landstraße bis 100 erlaubt, Ampel rot, 2 spurig.
    Er stand schon, ich kam angefahren.
    Hab bei ihm nur gesehen, Auspuff in der Mitte und hinten steht GTi dran.
    Dachte mir, da müsste was gehen und bei Grün hab ich dann ihn etwas vorfahren lassen um zu gucken ob der Gas gibt, als er schon etwa ne halbe Wagenlänge dann weg und ich merkte, er meint es Ernst, hab ich dann auch durchgelatsch im 1 Gang bei rund 3-4t Touren.

    Er zog im Ersten leicht weg, hatte mir ca. 1 Wagenlämge gegeben, da ich wie gesagt ihn vorfahren ließ, bzw. erst spät beschleunigte.
    Als bei mir dann der Vtec anging, musste er in den 2 schalten und was danach dann kam, kann man sich denken :mrgreen: 8)

    Ende 1. Ganges: Gleich auf
    Ende 2. Ganges zog ich spürbar weg
    Anfang 3 Ganges hab ich ihm rund 3 Wagenlängen gegeben, und zog auf seine Spur rüber.

    An der Ampel schrie er mir dann:
    " Hey, hast Glück gehabt ich hatte mich verschaltet"
    Ich lachte nur und dachte mir: " Ja is klar, der Kerl denkt gerade, ein GTi kann doch nie und nimmer gegen einen Honda mit 90ps verlieren"

    Ich anwortet ihm:" Das glaub ich nicht, das würd ich jetzt auch sagen"

    Beim verschlaten, müsste man eigentlich, etwas hören oder zu min. sehen, da die Karre so komisch hoppelt, aber da war nix.

    Naja, schlechter verlierer halt.

    Von den daten her, war das eigentlich schon ein Ernst zu nehmender Gegner:
    Motor & Kraftübertragung
    Bauart Reihe
    Zylinderzahl 4
    Einbaulage Frontmotor quer
    Hubraum 1598 cm³
    Leistung 92 kW (125 PS)
    bei 6500 U/min
    Bohrung x Hub 76,5 x 86,9 mm
    Verdichtung 11,5:1
    Ventile/Zylinder 4
    Lage der Nockenwelle und Ventile hängende Ventile, zwei obenliegende Nockenwellen
    Gemischaufbereitung Einspritzung, Multipoint
    Aufladung Keine
    max. Dehmoment 152 Nm
    bei 3000 U/min

    Fahrleistungen
    0 auf 100 km/h 8,2 s
    Höchstgeschwindigkeit 205 km/h
    Leistungsgewicht 10,6 kg/kW
    7,8 kg/PS

    Hätte nicht gedacht das der Werksangabe wie meiner hatte, aber hat ihm trotzdem nix gebracht :lol: :X :mrgreen:



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Jörn - 22.03.2009, 20:50


    Und? Was ist dabei rausgekommen? :)
    Dürfte ganz spannend gewesen sein...



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    capt.iglo - 22.03.2009, 20:54


    Sollte ja eigentlich kein problem darstellen.
    Bin mit meinem MC2 auch mal gegen einen gefahren und der war alles andere als schnell



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Woleg - 22.03.2009, 21:01


    Wie gesagt war ja auch kein Ding, aber Werksangabe 8,2 sek, also so lahm ist der nicht.

    Aber wie gesagt, 1 Wagenlänge vorlauf gegeben + 3 Wagenlängen abgezogen, also denke das das eher ein Gegner für die SOHC Reihe ist. :mrgreen:



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    BornTobiWild - 22.03.2009, 21:55


    Wieso hast du mit dem nicht noch ein bisschen gespielt?
    Da Fällt mir ein blöder Spruch von meinem Kumpel ein: "Japanische Ps sind mehr wert als Deutsche Ps"

    75ps Honda gegen 75 ps Golf 2. Dreimal dürft ihr raten :-D

    Voll der schlechte verlierer, wenn man abgezogen wird dann muss man auch dazu stehen. Von blöden ausreden wird man auch nciht schneller
    Man darf auch nie vergessen das es immer jemanden gibt der schneller sein könnte...

    MFG Tobi



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Blackcross - 22.03.2009, 23:05


    also dürfte ich mir nie sorgen machen wenn ein schäbbiger golf 2 nebenmir steht ?:D



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    MB2sport - 22.03.2009, 23:07


    Blackcross hat folgendes geschrieben: also dürfte ich mir nie sorgen machen wenn ein schäbbiger golf 2 nebenmir steht ?:D

    wenn es ein gti oder vr6 ist, dann schon :mrgreen:



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Blackcross - 22.03.2009, 23:10


    hatte ich letztens aber nen 3er fuhr dicht auf und dann war der ganz schnell weg :D



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    MB2sport - 22.03.2009, 23:17


    Blackcross hat folgendes geschrieben: hatte ich letztens aber nen 3er fuhr dicht auf und dann war der ganz schnell weg :D

    dann hat er nicht alles gegeben..hab schon gegen einen 3er gti gedrückt und da hat man wirklich zu nagen, dass man dranbleibt..4er golf 101 ps sind kein problem



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    Blackcross - 22.03.2009, 23:20


    das war nen vr6 der so schnell weg war :D

    also meinst du ich mit meinen 75 ps dichtung vom 90er drinne ahbe chancen gegeb golf 4 101 ps ??



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    MB2sport - 23.03.2009, 00:20


    Blackcross hat folgendes geschrieben: das war nen vr6 der so schnell weg war :D

    also meinst du ich mit meinen 75 ps dichtung vom 90er drinne ahbe chancen gegeb golf 4 101 ps ??

    ich hatte schon 2 mal das vergnügen und jedes mal sah der golf alt aus..war auch definitiv 101 ps, weil beide hinte 1.6 stehen hatten



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    tabcore - 23.03.2009, 03:43


    ich bin damals gegen einen lupo gti mit chip gefahren, als meiner noch stock bis auf MSD+ESD war und hatte gut zu kämpfen
    aber hatte es dann doch noch geschafft vorbei zu kommen ;)



    Re: MB6 vs. Lupo GTi

    SingleCam - 24.03.2009, 14:55


    die lupos sind nur in den ersten beiden gängen schnell. ab 100 verlieren die spürbar an power.
    gibt auch noch welche mit 6 gang,die sind dann leicht spritziger aber auch nicht so der brüller.

    Bin damals 4mal gegen verschiedene lupo gti gefahren. ab 3. gang bin ich dann immer weggeflogen :D

    und 2 mal gegen polo gti,der die selbe maschine drin hat.
    hab beide vorfahren lassen und immer wieder vorbeigezogen.
    das war ein spass,die haben fast geheult. :X

    und die vielen vr6 waren auch null problemo.
    nur gegen einen aufgebohrten 3 liter synchro golf3 hatte ich leichte schwierigkeiten,aber am ende hats auch für den gereicht.

    Fahrzeug war mein damaliger peugeot 206



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