Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

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    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    blueaygo - 19.03.2009, 22:05

    Suzuki Alto -> Aygo reloaded?
    Hi Leute,

    kuckt Euch mal die Bilder an, irgendwie kommt mir das Alles sehr bekannt vor, oder täusch ich mich da ???

    (z.B. Layout, Sitze,Tacho, DZM usw...)

    http://www.autobild.de/artikel/fahrbericht-suzuki-alto_866737.html

    Cheers M8s, Olli :wink:

    P.S. Falls es das Thema schon gibt bitte einfach löschen, ich war zu faul zum suchen :oops: .



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    tazman - 19.03.2009, 22:23


    es ist eben von vorne ein C1 und von der Seite ein Renault Twingo...

    ach ja, und das Mittelteil ums Radio sieht mir sehr nach IQ aus...aber naja, mir gefällt die Mischung absolut nicht. potten hässlich....und wirkt sehr billig wie ich finde...



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Wurzelholz - 19.03.2009, 23:15


    Naja, Gefallen tut er mir nicht, aber er hat viele Atribute des Aygo geklaut, und irgendwie auch garnicht stimmig designed.


    Greetz



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Alexx - 19.03.2009, 23:48


    Ui, es gibt bald wieder einen Suzuki Alto! *freu*

    Bis vor knapp 3 Wochen hatten wir noch einen Suzuki Alto im "Familien-Fuhrpark", war quasi der vor-vor-Vorgänger des jetzt erscheinenden Modells:



    Diese Baureihe hieß SB308, hatte einen 790ccm Dreizylinder-Vergasermotor mit 40 PS und lief in Japan vom Band. Der wurde bis etwa 1992 gebaut. Der Nachfolger hatte einen 3-Zylinder-Motor mit Einspritzung und wurde etwa bis Ende der 90er Jahre gebaut.
    Danach (um 2002 herum) kam wieder ein Alto, der von Maruti in Indien gebaut wurde und für den deutschen Markt zwei Suzuki-Logos vorne und hinten verpasst bekam. Der hatte -wenig stilecht- einen Vierzylindermotor.

    Naja, und der jetzt neu erscheinende Alto ist wieder ein kleiner Inder, diesmal aber wieder mit Dreizylindermotor.

    Wenn die Verbrauchsangaben (4,4 Liter auf 100 km, 103 g/km CO2) zutreffen, dann unterbietet er sogar den Daihatsu Cuore, seinen jahrzehntelangen Rivalen.
    Suzuki Alto und Daihatsu Cuore waren im Segment der kleinen Autos mit 3-Zylindermotor nämlich lange Jahre konkurrenzlos. Erst in den letzten Jahren hat sich dieses Marktsegment stark belebt.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    maYgO - 20.03.2009, 11:17


    Aber der DZM sieht gefährlich aus ;), gafällt mir, der Rest nicht =)



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    LSirion - 21.03.2009, 09:20


    Alexx hat folgendes geschrieben: Naja, und der jetzt neu erscheinende Alto ist wieder ein kleiner Inder, diesmal aber wieder mit Dreizylindermotor.

    Wenn die Verbrauchsangaben (4,4 Liter auf 100 km, 103 g/km CO2) zutreffen, dann unterbietet er sogar den Daihatsu Cuore, seinen jahrzehntelangen Rivalen.
    Suzuki Alto und Daihatsu Cuore waren im Segment der kleinen Autos mit 3-Zylindermotor nämlich lange Jahre konkurrenzlos. Erst in den letzten Jahren hat sich dieses Marktsegment stark belebt. Der Motor des Alto / Pixo ist tatsächlich recht gelungen und verdichtet mit 11:1 sogar höher als der Motor aus dem Hause Daihatsu (Toyota). Dass der 3-Zylinder von Suzuki ausgereift ist, daran besteht kein Zweifel, schließlich hat, wenn ich mich nicht täusche, auch der Wagon R+ einen 3-Zylinder 1.0 gehabt.

    Etwas gefährlich finde ich beim Alto / Pixo den Preis, der dank der Herstellung in Indien unschlagbar günstig ist. Ob die Qualität stimmt, muss sich natürlich zeigen, aber da habe ich eigentlich keine Bedenken.

    Einzig der Verbrauch ist schon wieder so eine Sache. 4,4 Liter/100 km sind sicherlich möglich, aber der Wagen ist breiter und schwerer als ein Cuore und deshalb denke ich, dass er in der Realität doch noch einen Tick mehr als der Cuore verbraucht.

    Der aktuelle Cuore ist übrigens derzeit der sparsamste Benziner überhaupt, wobei man das für die Automatikversion nicht behaupten kann... Ist eben ein Wandler und kein automatisiertes Schaltgetriebe.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    nonickname - 21.03.2009, 20:10


    Häh?

    Der Cuore ist doch "nur" auf Platz 3 hinter Toyota Prius und Citroen C1!?

    EDIT: Ach so! Der wird scheinbar mit den Vorgängermodellen zusammen platziert...



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Insomnia - 23.03.2009, 14:21


    die angeber bei suzuki ! :lol:



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    LSirion - 24.03.2009, 18:06


    180 steht auch bei meinem Sirion auf dem Tacho, obwohl er nur mit 145 km/h eingetragen ist...

    Besser kann es noch der aktuelle Cuore:

    http://www.daihatsu.de/download/cuore_2007/hires/Cuore_2007_59.jpg



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Cypher2Kill - 24.03.2009, 18:28


    Jaaaa das kenn ich. Mein alter B-Corsa hatte auch 220 aufm Tacho obwohl die Höchstgeschwindigkeit (laut Fahrzeugschein) bei 145 lag^^ Aber das lag wohl daran, dass es beim B-Corsa 100 Varianten gab und ich den 2.- schwächsten Motor hatte :? Da hatte dann wahrscheinlich der 45PS Corsa den selben Tacho wie der 100PS Corsa.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    meen - 24.03.2009, 18:42


    war mir grad eben mit meiner freundin den alto anschauen ... erster eindruck war nicht schlecht und ich denke sie wird ihn sich holen, da sie ihn auch ohne wartezeit bekommt.
    Und auch als kerl muss ich sagen das lila oder rosa .. ka ist echt knallig :D
    der motor läuft ruhiger und leiser als unserer aber ist dafür nicht so spritzig


    @tacho: Die 180 hätte der c1 usw tacho aber wirklich gebraucht :P



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Wurzelholz - 24.03.2009, 20:01


    Naja , Suzuki halt.
    Ich würde niemals einen Suzu auf mich anmelden , ist irgendwie einfach nicht mein Fall.
    Auffällig finde ich die Marketingstrategien, der Aygo mit seinem eher Maskulin-Konservativen Design beide Geschlechter an, der Alto durch seine Farbwahl eigentlich nur auf das Weibliche .
    In Karlsruhe ist auch schon einer zu finden , hab ich mir angeschaut ,fand dann aber meinen Aygo schöner :)

    Gruß



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Siw - 25.03.2009, 00:33


    heute klaut doch eh jeder vom anderen ;)



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    HyundaiGetz - 25.03.2009, 07:34


    Ich find den Alto wirklich gut. Werde ihn mir mal die Tage in Echt anschauen.

    Gut finde ich das Ausstattungskonzept: 9.900 € für ein Auto mit Klima und ESP finde ich nicht schecht!



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    zuckerfee - 26.03.2009, 02:57


    Find ihn ganz niedlich, der Aygo gefällt mir aber besser.

    Pluspunkt - die Farbauswahl (zumindest, was man bis jetzt so sehen kann) , auch, wenn pink jetzt nicht so meins wäre.

    Bei Toyota finde ich die Farbpalette sehr sehr dürftig, sehr schade.

    Da kann ich Ford nur gratulieren - finde es absolut Klasse, dass es für den KA und den Fiesta so eine große Farbauswahl gibt. Würde ich einen KA / Fiesta kaufen wollen, würde es die Farbe "Squeeze" werden - genial!!
    Kleine Autos müssen bunt sein (meine subjektive Meinung)!



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    MR24V - 02.04.2009, 09:08


    Ich werde wohl heute zuschlagen. Der Alto ist um einiges besser ausgestattet als der C1. Vollausstattung mit Überführung für 11890 €. Da kommt Citroen nicht mit. Das Design ist mir eigentlich schnuppe. Wichtig ist, dass die Kostenseite stimmt.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    HyundaiGetz - 02.04.2009, 10:08


    Also C1 weg dafür dann der Alto?

    Dann berichte mal wenn Du ihn hast über Qualität und vorallem den Verbrauch!

    Ich werde mich die Tage auch mal um eine Probefahrt mit dem Alto kümmern.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    MR24V - 02.04.2009, 16:36


    Hab soeben eine Probefahrt gemacht und danach sofort den Vertrag unterzeichnet. Der Alto fährt sich wesentlich "erwachsener", also der Fahr- und Bedienkomfort liegt mindestens eine Klasse über dem C1. Der Motor läuft leiser und hat aus dem Leerlauf auch mehr Bums. Nach oben raus komt mir der C1 spritziger vor. Liegt vielleicht daran, dass der Alto erst 200 km drauf hatte oder das Geschwindigkeitsempfinden durch die Akkustik im C1 Dynamik vorgaukelt. Nur ein Punkt hat mir im beim C1 besser gefallen: De Kofferraum des Alto lässt sich nur per Schlüssel oder Hebel im Innenraum öffnen und nicht per Knopfdruck. Bin mal gespannt, wann das Auto kommt. Der Händler konnte keine Infos geben, weil für Deutschland insgesamt nur 5000 Autos in 2009 vorgesehen sind und diese komplett durch die Händler vorbestellt sind. Die Händler müssen aber gegenüber Kundenbestellungen zurückstecken. Das Lieferdatum hängt dann mehr oder weniger von der Farbwahl ab. Ich habe Artic White Pearl Metallic genommen. Für den C1 gab es nach nicht ganz 3 Jahren und 45 TKM noch 5700,- €. Damit kann ich leben. Der Kilometer hat nach meiner Buchführung inclusive Wertverlust dann 23,6 Cent gekostet. Jetzt heißt es erstmal wieder warten und Geduld üben.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Hardtoexplain - 02.04.2009, 17:02


    Du schreibst, dass dir in erster Linie die Kosten wichtig sind, doch dann ein Auto nach knapp 3 Jahren verkaufen, also genau nach dem Zeitraum, in dem der Wertverlust am größten ausfällt? Suzuki baut sicherlich gute Autos, aber zwischen Alto und C1 soll ein Klassenunterschied bestehen? Was war dir denn am C1 nicht "erwachsen" genug oder was hat dich gestört?



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    MR24V - 02.04.2009, 19:55


    Ganz massiv gestört hat mich u.a. der Rost an den Schwellern. Das wurde zwar heute auf Kulanz behoben, aber mein Vertrauen in die Dauerhaltbarkeit der Karosserie hat arg gelitten. Die Verarbeitungsqualität ist insgesamt nicht berühmt (Wassereinbruch, Rost, krumme Kunststoffteile, fusselnde Sitzbezüge usw.).

    Ich habe vor drei Jahren 10300 € bezahlt. Der Wertverlust hält sich also in Grenzen. Wie sieht es in weiteren drei Jahren aus, wenn die Karosserie rundherum angegammelt ist? Viel mehr als 2000 € sind in 3 Jahren nicht bestimmt nicht drin. In dieser Zeit kommen etliche Verschleißteile wie Bremsscheiben, Reifen, Batterie und Auspuff, die Klimaanlage muss gewartet werden usw. Ich nutze das Auto in erster Linie beruflich und bekomme für jeden Kilometer einen festen Kostenersatz. Zum jetzigen Zeitpunkt hat mich das Auto definitiv keinen Cent gekostet, obwohl ich privat über 10 TKM in der Zeit gefahren bin.

    Der von mir beschriebene Klassenunterschied bezieht sich auf den Federungs- und Geräuschkomfort. Sogar meine, die nicht sehr viel von Autos versteht, meinte sofort, dass sich der Alto wesentlich angenehmer fahren liese. Da ich sehr viel Langstrecke fahre, sage ich nicht nein, wenn ein entsprechendes Angebot vorliegt. Hier sind Aygo, C1 und 107 eben doch mehr Kleinwagen als der Alto. Ich hatte vor ein paar Wochen mal bei Citroen wegen eines neuen C1 nachgefragt. Dort hatte man überhaupt kein Interesse mir ein neues Auto zu verkaufen. wegen der Abwrackprämie wird denen die Bude eingerannt. Und mal ehrlich: Für einen vergleichbar ausgestatteten C1 hätte ich über 14000 € hinlegen müssen. Dieser Mehrpreis ist mit wirklich rein Garnichts zu rechtfertigen.

    In drei Jahren bin schlauer. Mal sehen ob es die richtige Entscheidung war.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Berliner - 02.04.2009, 20:50


    Bin gespannt, was Du so innerhalb des ersten Jahres zu berichten hast, halte uns mal auf dem Laufenden.

    Wie sieht es eigentlich mit dem Platzangebot auf den vorderen Sitzen beim Alto aus? Ich bin 191cm groß und sitze im Aygo erstaunlich bequem.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    HyundaiGetz - 03.04.2009, 15:01


    Nächste Woche Mittwoch habe ich einen Termin zur Probefahrt mit dem Alto. Ich bin echt gespannt. Auch die Testberichte diverser Autozeitschriften lassen gutes vermuten!

    Dann kann ich auch noch eine Meinung dazu geben, wie man mit 191 cm im Alto sitzen kann! ;)



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    MR24V - 26.05.2009, 20:42


    Am Freitag hat die Wartezeit ein Ende. Der Alto steht abholparat beim Händler.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    HyundaiGetz - 26.05.2009, 21:59


    Dann poste mal bitte ein Bild hier. Würd mich mal in weiß interessieren der Kleine!



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Insomnia - 29.06.2009, 11:47

    die schmierfinken vom lokalblatt... :)



    ...albern



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    ch!ll@ - 29.06.2009, 11:51

    Re: die schmierfinken vom lokalblatt... :)
    Insomnia hat folgendes geschrieben:


    ...albern
    dass das bild nicht verlinkt is?
    definitiv! :D
    -> http://s1b.directupload.net/images/090629/k9xyjc5a.jpg :wink:


    ansonsten stimm ich dir voll und ganz zu!



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Insomnia - 29.06.2009, 11:52


    sorry. habs neu gemacht
    hoffe is jetzt nicht zu groß...



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    HyundaiGetz - 29.06.2009, 13:18


    Den kenn ich! Das ist exakt das Auto was ich gefahren bin! :D



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    brokenlink - 30.12.2011, 00:39


    Ich muss hier einfach mal nachfragen.

    Was ist mit dem Alto geworden? Stimmt schon ... Motor beim Altor ist ruhiger, aber der Sound ist bei Aygo besser :D

    Ich bin jahre lang suzuki swift gefahren bj 2009 und es ist kein schlechtes auto. In sehr vielen Dingen besser als der Aygo und Co. Nur der Verbrauch ist bei Suzuki irgendwie zu hoch und die Getriebe sind deutlich schlecht als bei Toyota.

    Außerdem die Autos die in Europa verkauft werden... die werden nicht in Indien produziert sonder in ungarn. Nissan produziert noch in Indien.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    Memphis - 30.12.2011, 11:28


    der alto ist kein schlechtes auto. ich bin mal einen probegefahren und muss sagen, dass er dem aygo in nichts nachsteht. natürlich gibt es auch vor und nachteile bei beiden, aber das sind kleinigkeiten.



    Re: Suzuki Alto -> Aygo reloaded?

    waynemao - 30.12.2011, 20:16


    Ich habe mir den Alto auch mal angesehen (vor gut nem Jahr). Allerdings nur von außen.

    Ich muss sagen, das Auto ist doch noch einen guten Tick "billiger" gemacht, als der Drilling. Besonders hat mich die hintere Radaufhängung geschockt, sah sehr dünn und kurzlebig aus.



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