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Re: Einstellhilfe DX6i für Simulatoren
Arkon - 01.03.2009, 00:03Einstellhilfe DX6i für Simulatoren
So.
Nachdem meine Funke angekommen ist habe ich ein wenig experimentiert. Habe den alten USB-Empfänger von meinem Dad genommen und auch die DX6i wird erkannt. Die Knüppelbewegungen werden ohne Probleme umgesetzt. Nur die Schalter werden nicht von Windows erkannt. Kann aber auch sein dass das normal ist. Einzige Ausnahme ist der "Knopf 3": Sobald ich den Gas/Pitch-Hebel über die Mitte bewege wird dieser als gedrückt angezeigt.
Versuche im Moment Helis im AFPD und HeliX Version 0.9 (der konstenlose Download) zum laufen zu bekommen. Leider will das alles nicht so wie es sein sollte:
AFPD:
Der Helimotor dreht erst sobaold der "Knopf 3" gedrückt wird (siehe oben) wenn ich jetzt aber negativen Pitch gebe geht der Motor wieder aus. Ich kann mir vorstellen das dieses Problem mit der Pitch- und/oder Throttlekurve zusammen hängt. Jedoch hab ich keine Ahnung wie ich diese programmieren muss um das Problem zu lösen.
HeliX:
Hier läuft der Motor gar nicht an.
Würde mich freuen wenn mir jemand Hilfestellung beim programmieren der Kurven gibt. Das muss nicht übers Forum sein. Kann auch gern via ICQ, Teamspeak, Skype oder alles andere passieren :D Vorraussetzung ist aber das mir der Helfende alles leicht verständlich für Anfänger erklären kann. Wenn von anderer Seite nur Fremdwörter und Fachchinesisch kommt..... doof :D
Re: Einstellhilfe DX6i für Simulatoren
Arkon - 01.03.2009, 20:10
Kann mir da niemand helfen?
Ich denke nicht das es ein DX6i-spezifisches Problem ist. Eher liegt das Problem in meiner Unwissenheit bezüglich "sinvoller" Einstellung der Pitch- und Throttlekurven.
Wie ich diese einstelle hab ich mittlerweile raus. Nur weiss ich nicht welche Werte ich nehmen muss.
Wenn ich die so linear lasse hab ich ja keinen Unterschied zwischen Normal- und Stuntmodus. Das bedeutet dass ich im Rückenflug bei negativem Pitch weniger Motorleistung habe wodurch der Heli absinkt. Mehr "negativen" Pitch bedeutet aber auch weniger Gas was dazu führt das der Heli immernoch sinkt :)
Bei realen Helis hat der Regler ja einen Sanft-Anlauf. Beim AFPD wurde dieser bei meinen anderen Funken (MC-10, WK 2401) simuliert.
Bei realen Helis wird doch bei 50% Knüppel als BEISPIEL 80%-Gas gegeben. Je größer der Pitch umso höher auch die Gas-Kurve um eine annähernd konstante Kopfdrehzahl zu halten.
Liege ich mit diesen Äußerungen bisher richtig?
Da ich ja auf einen Copter hinarbeite wollte ich am Sim auch mit Helis der 450er Klasse (T-Rex) üben. Diese dürftem dem Original ja auch recht nahe kommen. Wenn ich jetzt die Werte von einem von euch übernehme müsste doch der Heli in den Sims wenigstens erstmal fliegen. Feintuning mit Expo, Kurvenanpassen ect dürfte selbstverständlich sein. Oder?
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