Tempolimit auf Autobahnen

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    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    DerSpringer - 17.01.2009, 01:10

    Tempolimit auf Autobahnen
    Zum Thema Tempolimit auf Autobahnen

    Zitat: Die Bundesrepublik Deutschland ist das einzige Land in Europa und eines der wenigen weltweit, in denen es kein generelles Tempolimit auf Autobahnen gibt. Außerhalb Europas gibt es freie Fahrt nur noch auf der Isle of Man, in Teilen Australiens sowie in Indien. In letzterem Land sind die Straßen allerdings so schlecht, dass man nur selten schneller als 150 Stundenkilometer fahren kann.


    Zitat: Bundeskanzlerin Angela Merkel (CDU) bekräftigte, der Plan sei "nicht irgendeine Absichtserklärung". Vielmehr sei er "so konkret, wie es das in der Geschichte der Europäischen Union noch nicht gegeben hat", sagte sie der "Süddeutschen Zeitung".

    Also meine meinung:
    Ich bin sehr dagegen da es dadurch keinen erkennbaren vorteil gibt. In Anderen EU Ländern wie z.b. Italien gibt es ein Tempolimit. Die haben jedoch eine viel höhere Unfallrate als wir auf den Autobahnen.

    Zum Umweltaspekt: Laut ADAC/Bund bringt das CO² mässig einen vorteil von 0,6-2% gegenüber der jetzigen situation.
    Nicht viel wie ich finde. Für mich schaut das so aus als sei es wieder nur etwas um den Bürgern das Geld aus der Tasche zu ziehen, ähnlich wie die Geschichte mit den Umweltplaketten an den Autos.

    Eure Meinungen bitte!

    mfg DerSpringer



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    Hiraaetus - 17.01.2009, 01:32


    Nun sicherheitstechnisch wird es wohl kaum einen Unterschied machen, egal ob du mit 100 oder 200 gegen eine Leitplanke fährst, wenn du Glück hast, liegst du im Krankenhaus

    Der Umweltfaktor ist auch vernachlässigbar, erst recht wenn die Zahlen, die du gepostet hast stimmen. (da sollte man eher an die Industrie appelieren)

    Zudem hätte dies den Nachteil, dass die Autoindustrie keine schnellen Autos mehr bauen würde. Was insbesondere die Deutsche Inlandsproduktion treffen würde, da wenn ich richtig informiert bin, in Deutschland fast nur noch exklusivere Modelle vom Band laufen



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    anonymousadmin - 17.01.2009, 01:36


    Da ich mich bisher erfolgreich darum gedrückt habe, endlich meinen Führerschein zu machen, ist meine Position zur Tempolimitdebatte etwas distanziert - persönlich wäre ich der Sache nicht abgeneigt, allerdings stört mich ein wenig, wie unsere liebe nette Regierung das Thema ausnutzt.

    Es ist natürlich schwer, "wichtige" und "unwichtige" Themen voneinander zu trennen - und ich bin mir sicher, dass die meisten, die schon mal in einen Verkehrsunfall verwickelt waren das Tempolimit als viel wichtiger einstufen als der Rest der Bevölkerung - allerdings dürfte bei Weltwirtschaftskrise, Nahostkonflikt, etc. das Tempolimit doch irgendwie an Bedeutung verlieren.

    Zumal mir dieses Zitat etwas misfällt
    Zitat: Vielmehr sei er "so konkret, wie es das in der Geschichte der Europäischen Union noch nicht gegeben hat"
    Diese unsere Regierung, die nun nicht gerade für ihre Entscheidungsfähigkeit bekannt ist, versucht sich hier doch ein wenig zu profilieren. Schade nur, dass es hier nicht um Themen geht, die wirklich von fundamentaler Bedeutung für uns sind. Vielleicht werden wir uns in ein paar Jahren an die Große Koalition erinnern und feststellen, dass das einzige, was wir dieser vermerkelten Regierung zu verdanken haben, das Tempolimit ist.



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    Shinji311 - 17.01.2009, 01:39


    ich bin zwar ebenfalls gegen ein tempolimit (es macht mit zu viel spaß einagfach mal ein paar min voll durchzutreten XD) aber zu deiner argumeltation:

    1. ein vergleich mit italien ist leider gottes unangebracht. denn dort fahten die wie die schweine

    2. wie der ADAC auf diese verte gekommen ist ist mir vollkommen schleierhaft. ein auto besitzt kinetische energie also E=m/2 *v² und somit bedeutet eine verdopplung der geschwindigleit eine vervierfachung des treibstoffverbrauches um diese geschwindigkeit zu erreichen. auch wächst der luftwiderstand quadratisch daher ist von einem noch hjöheren anstieg auszugehen... gut die wenigsten fahren mit 260 km/h statt den angedachten 130 km/h über die autobahn aber bei den werten (die 2% ) lande ich bei einer geschwindigkeit von ca 132 km/h die ich dafür an stelle von 130 fahlen soll... also wie gesagt ich komm bei der rechnung des ADAC nicht mit



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    DerSpringer - 17.01.2009, 01:50


    Das nennst du "verdanken"? Ich persönlich bin ein Fan von schnellen Autos und Motorrädern und lebe das auch gerne mal auf der Autobahn aus.
    Zitat: das Tempolimit doch irgendwie an Bedeutung verlieren.
    Glaube ich kaum. Sicher wenn mal ein Soldat im Konlikt fällt rückt das natürlich in den Vordergrund. Aber das Tempolimit wird momentan überall Diskutiert.
    Für mich gehört das Schnellfahren zur Freiheit mit dazu und ist auch einer der Gründe warum für Deutschland noch hoffnungen habe das es wieder gut wird.
    Wir sollten nicht nur export für teure Autos(was wie schon gesagt unter dem Gesetz leiden wird) Weißwurst und angeblichem Rechtsradikalismus sein. Sondern auch für Ideale der Freiheit und der möglichkeit für Jederman sich im Rahmen der Demokratie zu entfalten. Dazu gehört für mich z.b. kein Tempolimit auf Autobahnen.
    Ich weiß ja nicht wie alt ihr seid, aber stellt euch vor Ihr arbeitet den ganzen tag und zahlt brav eure Steuern. Am ende des Tages wollt ihr nochmal mit eurem Motorrad eine runde drehen. Aber was ist? Zu den sowieso gezahlten Steuern willd er Staat dann noch viel geld haben weil man auf einer 10 km langen geradeausstrecke ohne verkehr etwas schneller als erlaubt gefahren ist?...
    Also ich bin ziemlich dagegen.


    Zitat: 2. wie der ADAC auf diese verte gekommen ist ist mir vollkommen schleierhaft. ein auto besitzt kinetische energie also E=m/2 *v² und somit bedeutet eine verdopplung der geschwindigleit eine vervierfachung des treibstoffverbrauches um diese geschwindigkeit zu erreichen. auch wächst der luftwiderstand quadratisch daher ist von einem noch hjöheren anstieg auszugehen... gut die wenigsten fahren mit 260 km/h statt den angedachten 130 km/h über die autobahn aber bei den werten (die 2% ) lande ich bei einer geschwindigkeit von ca 132 km/h die ich dafür an stelle von 130 fahlen soll... also wie gesagt ich komm bei der rechnung des ADAC nicht mit

    Laut deiner Rechung fahren momentan alle 260...
    Laut ADAC rechung sehen sie die durchschnittsgeschwindigkeit aller fahrer(es gibt welche die fahren 100 und welche die fahren wenn es geht 260 oder mehr)

    Zitat: 1. ein vergleich mit italien ist leider gottes unangebracht. denn dort fahten die wie die schweine
    Es ist egal welches Land du in der EU nimmst. Im Europavergleich ist deutschland top, und das trotz nicht vohandenem geschwindigkeits Limits
    wie ich gerade lese sogar im Weltvergleich.

    mfg DerSpringer



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    anonymousadmin - 17.01.2009, 02:06


    Da ich persönlich nur auf dem Beifahrersitz sitze, kann ich leider nicht viel über die persönliche Freiheit des Rasens sagen - allerdings stimmt, dass Tempolimit nicht automatisch weniger Verkehrstote bedeutet, also gibt es leider wenig Argumente für ein solches Verbot.

    Aber du hast Recht, was die Einschränkung der persönlichen Freiheit angeht. Allerdings liegt die Betonung auf persönlich - dir bedeutet das Tempolimit mehr als mir, da du offenbar gerne schnell fährst. Und das meinte ich eigentlich als ich über wichtige und unwichtige Themen gesprochen habe - mir als Kettenraucher ist das Rauchverbot in öffentlichen Gaststätten ein Dorn im Auge. Einem Nichtraucher wird das Thema in den meisten Fällen völlig egal sein.

    Ich kann jedoch ähnlich argumentieren - meine Freiheit mir selbst zu schaden wird beeinflusst. Natürlich gibt es Pro- und Kontra-Argumente, wie im Fall des Tempolimits, allerdings ist die Wichtigkeit doch stark subjektiv. Einen nichtrauchenden Fahrradfahrer zum Beispiel wird dieser Thread absolut kalt lassen ;)



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    DerSpringer - 17.01.2009, 02:12


    Mag sein aber ich dachte es geht hier um sinn und unsinn von Gesetzesverabschiedungen oder entwürfen. Und nicht um Thread bewertungen.
    Wer nichts zum Thema sagen kann sollte es auch nicht tun.


    mfg DerSpringer



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    anonymousadmin - 17.01.2009, 02:21


    Sorry, es war nicht meine Absicht, den Thread oder deine Einstellung irgendwie zu bewerten - immerhin habe ich jetzt rausgefunden, dass das Tempolimit viel mehr Bürger beschäftigt als ich mir das vorgestellt hatte.

    Allerdings - nur um auf Sinn und Unsinn von Gesetzen zurückzukommen - finde ich die Frage auf einem allgemeineneren Level interessant. Wie weit darf die Regierung gehen um ihre Bürger vor sich selbst zu schützen? Wo genau wird die Grenze gezogen? Niemand wird behaupten, dass anarchistische Freiheiten die beste Möglichkeit sind, aber wo genau darf der Gesetzesgeber Richtlinien erlassen, ohne die Freiheiten des Einzelnen zu beschränken?

    Persönlich würde ich ein Tempolimit vielleicht sogar gutheißen - jetzt wo ich allerdings andere Perspektiven gesehen habe, denke ich natürlich anders. Wo genau liegt das perfekte Mittelmaß zwischen einem Gesetz, das persönliche Freiheiten erlaubt, ohne die Masse zu benachteiligen?



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    Shinji311 - 17.01.2009, 02:37


    Zitat: Laut ADAC rechung sehen sie die durchschnittsgeschwindigkeit aller fahrer(es gibt welche die fahren 100 und welche die fahren wenn es geht 260 oder mehr)

    Klar... da liegt der Fehler. ich habe jetzt nur das auto betrachtet welches schneller als 130 auf der autobahn unterwegs ist. auf alle fahrzeuge bezogen ist das natülich um ein vielfachen weniger.

    @DerSpringer: könntest du mir bitte den link zu der welteiten unfallstatistik zukommen lassen ich konnte eben leider so auf die schnelle nichts finden



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    TORactiviert - 19.01.2009, 19:39


    Zitat: könntest du mir bitte den link zu der welteiten unfallstatistik zukommen lassen ich konnte eben leider so auf die schnelle nichts finden

    Ist bestimmt der falsche Link,aber trotzdem: http://www.focus.de/auto/autoaktuell/unfallstatistik_aid_54847.html

    Um die Unfallstatistik im Strassenverkehr zu senken sollte man nich bei der Autobahn anfangen, sondern bei den Landstarssen. Ich versteh nich warum immer noch Baume am Strassenrand gepflanzt werden. Das die nich aus Gummi sind weiß ja jeder. Anstelle von Baumen sollten Streucher gepflanzt werden, die haben dan noch die Éigenschaft das auto "aufzufangen" und die Geschwindigkeit zu veringern. Immerhin passieren 60% aller tötlichen Unfälle außerorts auf Landstrassen.



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    Shinji311 - 20.01.2009, 00:05


    Zitat: . Anstelle von Bäumen sollten Streucher gepflanzt werden

    ein überaus interessanter ansatz. jedoch sind streucher pfegeintensiver und würden rettungsmaßnahmen behindern.

    im vergleich zu bäumen natürlich ein echter vorschritt.



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    Shinji311 - 20.01.2009, 00:06


    verzeihung... natürlich vielen dank für die Statistik ^^



    Re: Tempolimit auf Autobahnen

    TORactiviert - 03.02.2009, 20:09


    Shinji311 hat folgendes geschrieben: Zitat: . Anstelle von Bäumen sollten Streucher gepflanzt werden

    ein überaus interessanter ansatz. jedoch sind streucher pfegeintensiver und würden rettungsmaßnahmen behindern.

    im vergleich zu bäumen natürlich ein echter vortschritt.

    Pflegeintensiver nicht unbedingt wenn man die Verkehrssicherungspflicht bei Bäumen beachtet. Rettungsmaßnahmen sind eventuel schwerer, aber immerhin gibts noch was zu retten. :D



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