Neuanschaffung 450er-Klasse

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    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    hopper - 13.07.2007, 06:27

    Neuanschaffung 450er-Klasse
    Moin alle miteinander,

    ich plane demnächste eine Neuanschaffung bzw. einen Wechsel vom DF60 zu
    einem anderen Modell. Die Qualität und die "Machart" (Konstruktion,
    Wartungsfreundlichkeit usw.) haben mich nicht so
    richtig überzeugen können. Sicherlich werde ich den 60er behalten, aber ein
    Wechsel steht an.


    Dabei bin ich jedoch noch am schwanken, welcher es werden soll. Folgende
    "Kandidaten" sind ja hier im Rennen:

    1.) T-Rex 450 SE
    2.) Razor 450
    3.) Tomahawk HT
    4.) Tomahawk D
    5.) Mini Titan

    Zu welchem würdet ihr mir Raten. Ich bin nicht auf "wildes" 3D-Fliegen aus,
    sondern mich interessiert mehr so das "präzise" langsame fliegen, schweben und landen.

    Wie siehts da mit euren Erfahrungen aus?
    Wie siehts mit der Wartungsfreundlichkeit aus?
    Wie stehts um die Ersatzteilversorgung der einzelnen "Auserwählten"?
    Wie stehts mit der Kompatibilität von Teilen unter den einzelnen Modellen?

    Zum Thema Geld: Spielt sicher auch eine Rolle, aber die Summe machts:
    soll heissen, preiswerter Heli + teuer Ersatzteile sind in Summe teurer als
    ggf. umgedreht; also teurere "Grundlage" und preiswertere und schnell
    erreichbare Ersatzteile.

    Ich habe mich schon in den entsprechenden Foren lesend "rumgetrieben"
    und möchte nun meinen "Publikumsjoker" ziehen ;-) (jaaa, ich hänge zu
    oft vor der Glotze.... :shock: 8) )

    Ich danke Euch schon mal für Eure Hilfe! :-)



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    Arthur - 13.07.2007, 11:39


    Hallo Hopper
    Ich hab mal eine Umfrage draus gemacht

    Ich Vote für den TH HT da ich ihn kenne und für einen Spitzenheli empfunden habe bei dem Preisleistung Stimmt.



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    hopper - 13.07.2007, 11:46


    Prima Idee. Vielen Dank für Die Umsetzung :-) :top:



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    Sniping-Jack - 13.07.2007, 15:05


    Also ich seh hier zwar 6 Stimmen, aber nur eine Begründung - ihr faulen Säcke!

    Ich hätte gerne noch eine Stimme mehr abgegeben als nur eine. Aber seis drum. Ich habe mal den Tom-D angegeben, weil ich eh fast schon so einen habe. Warum dieser nun?

    Mechanisch wurde sehr vieles vom T-Rex XL/S/SE übernommen, man kann nahezu (zumindest vom XL) alles 1:1 gegeneinander austauschen.
    Somit ist schonmal eine günstige und vor allem zuverlässige Ersatzteilversorgung gewährleistet - T-Rex-Teile hat doch heute fast Jeder.

    Die Zelle des D gefällt mir wegen der Stabilität und dem flexiblen Aufbau (Motor stehend/hängen, Akkurutsche schräg/gerade)

    Der Rest ist so gut wie identisch zum HT und zu fast allen T-Rex-Teilen.

    Achja, der preis. Nun, der SE ist ne Ecke teurer, aber irgendwie auch ne Ecke edler. Aber beim Flug vermute ich beide auf derselben Ebene.

    T-Rex S ist immer noch eine ernstzunehmende und günstigere Alternative.
    Dank des neuen Aluchassis hat man einiges an Wertigkeit hinzugewonnen und dank kleiner Alu-Applikationen am Kopf sowie einem verbesserten Heck sollte dieser Heli den anderen in nichts nachstehen.


    Achja, ich fliege natürlich mit dem Besten aus BEIDEN Welten. ;D

    Das waren meine 2 Cent dazu.



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    sascha - 13.07.2007, 15:33


    ich stimme auch für den TH D er gefällt mir einfach besser vom flugverhalten weis ich noch nicht vielleicht kann ichs heute noch probieren :wink:

    und günstiger ist er auch als ein rex se

    mfg sascha



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    Sniping-Jack - 13.07.2007, 17:42


    @Sascha:

    Interpunktionszeichen wurden für einen bestimmten Zweck erfunden! :wink:

    Glaubs mir, deine Beiträge sind unnötig schwer zu lesen - man weiß oft nicht, wie deine Aussagen zu interpretieren sind, da jegliche Satzzeichen fehlen.

    Und lass dir nicht einreden, das wäre im Internet der letzte Schrei - stimmt nicht! Ich bin seit '97 im Web unterwegs und sowas wurde schon damals verlautbart - durchgesetzt hatte es sich aber dann doch auf keiner Seite oder Forum, welche(s) ein bisschen was auf sich hält.

    Also: Mut zu Punkt und Komma! :ja:

    Anbei, da braucht sich nicht allein Sascha angesprochen fühlen! :nein:



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    Arthur - 13.07.2007, 18:20


    Hi Jack,
    Sei doch nicht so streng!!!

    Ich fühle mich angesprochen aber da ich ein halber Legasteniker bin sei mir noch mal verziehen :D

    Zu dem Richtigem Titel von Beiträgen gebe ich dir voll Recht
    das Macht die Suchfunktion besser



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    kawa-zx9r - 13.07.2007, 20:51


    Also, hab jetzt auch mal meine Stimme abgegeben.
    Ich würde wieder den Rex nehmen. Allerdings nicht den SE. Wie schon unser Interpunktionsbeauftragter Jack geschrieben hat, ist der 450S sicher eine gute und günstige Alternative zu den oben genannten.
    Keine Ahnung was die so kosten. Den SE V1 schmeißen sie grad überall raus. Hier z. B.
    http://web1.bravo309.server4you.de/show_product.php?cPath=2_12&products_id=1117&SESS=5jtgrf2opa5u314t2bkc6peb87

    Allein die Ersatzteilversorgung für den Rex wäre schon ein Grund einen zu kaufen. Ich leg mich ungern auf 2 Händler fest, die sich hier in D als Monopolisten aufspielen. Ich erinnere nur an das Drama mit den Hauptrotorwellen für den Raven. :wall: Wenn ich eine verbogen hab, will ich zwei bis drei Tage später eine Neue haben, und nicht das ganze Netz absuchen ob ich irgendwo in Amiland eine bestellen kann :bindagegen:
    Mir jedenfalls kommt kein Nischenheli mehr ins Haus. Wobei ja mittlerweile wohl fast alle Teile vom Rex passen. Noch

    So, das waren jetzt mein 2 cent.


    PS: Falls ich irgendwo eins oder einen vergessen haben sollte. (..................... ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, ) ;D



    Re: Neuanschaffung 450er-Klasse

    Steffen545 - 08.08.2007, 19:16


    Also ich hab auch gevotet und für den Tomahawk D gestimmt!
    Warum?

    Weil ich ihn selber habe und absolut zufrieden bin! Er ist richtig robust und liegt richtig ruhig in der Luft. Man kann ihn richtig Agil machen, aber auch zähmen!
    Auf jeden Fall liegt er wie ein Brett in der Luft :D . Aber das liegt mit sicherheit auch an den verbauten Komponenten.

    Zu den anderen Helis kann ich nicht viel sagen, deswegen:

    TOMAHAWK D :ja: :cool:



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