Hallo zusammen !

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  • Alle Beiträge und Antworten zu "Hallo zusammen !"

    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 04.04.2013, 18:58

    Hallo zusammen !
    So,
    da ich nun auch unter die M-Fahrer gegangen bin hab ich mir gedacht ich meld mich hier mal an ;)

    Ich bin der Arian, meine automobile Werdegeschichte umfasst schon so einige Gefährte.
    - EH6
    - EJ2
    - EG2
    - Mitsu GTO
    - BMW Compact (Daily gewesen)

    Ich hab mir vor knapp 2 Monaten rum einen MB6 gegönnt, welcher dem MB9 von meiner Mama super zur Seite steht ;)

    Er wird meinen bisherigen Daily ablösen, da er doch etwas komfortabler und vernünftiger ist als ein EJ2 mit D16 ;)

    Grund des Kaufes war einfach das Platzangebot, die Seltenheit, der Motor und der Preis.

    Über "kleinere" Mängel wie eine nicht öffnende Tür hinten oder ein schwer schaltendes Getriebe habe ich dann mal drüber hinweg geschaut.
    Bisher habe ich mit dem Wagen schon knapp 4000 km hinter mir und der Motor läuft echt super. Lediglich Getriebe/Kupplung sind son bisschen schwergängig.
    Ich werde auf Verdacht mal bald eine neue Kupplung samt neuer Schwungscheibe verbauen und hoffen, dass es daran lag.

    Weitere Pläne sind originale Nebler, die Felgen in irgend einer Farbe dippen und die Innenausstattung gegen eine besser erhaltene tauschen.

    Weil das die Synchronringe für alle Gänge hin sind kann ich mir nicht vorstellen.

    So, wenn ihr noch was wissen wollt, fragt einfach drauf los.

    Hier dann nochmal ein Bild.



    Re: Hallo zusammen !

    CelticWear - 04.04.2013, 19:04


    Herzlich willkommen.

    Schönen M haste da ^^



    Re: Hallo zusammen !

    Mercury - 04.04.2013, 19:08


    nebler schauen doch gut aus, wieso tauschen?
    die oem vti-nebler sind eh mist, technisch und optisch.
    wenn du unbedingt was austauschen willst, schau lieber nach den zubehörneblern von bosch ;)



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 04.04.2013, 19:43


    Naja ich hätte es schon gerne, dass die Nebler auch über die originalen Schalter funktionieren.

    Bei dem wurden so ATU Nebler nachgerüstet mit so blauen Ringen aussen...

    Muss mir sowieso nochmal die ganze Verkabelung in dem Auto anschauen und eben das Getriebe...

    Kurze Frage, Suche schon bemüht... Welche Fassung hat die Birne von der Uhr? Ist das richtig, dass es die nur bei Honda gibt?



    Re: Hallo zusammen !

    Mercury - 04.04.2013, 19:51


    ist leider richtig. die einzigen birnen die es auch bei conrad und so gibt sind die von der tachobeleuchtung und die von der heizung glaube auch.
    alles was so kleinkram ist, also auch die ganzen schalterbirnen und so, gibts nur beim händler.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 04.04.2013, 19:55


    Naja gut, dann muss ich eben eine von dort holen :D

    Kann man nix machen.. Werde mir dann direkt noch Fußmatten ordern, wenn das denn noch möglich ist.



    Re: Hallo zusammen !

    Magicxraydriver - 04.04.2013, 20:06


    Willkommen in unseren reihen :)

    also in der Uhr hab ich solche drin:

    http://www.ebay.de/itm/380580058663?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2649

    Fußmatte gibts OEM keine mehr bei Honda, letztens waren welche bei Ebay kleinanzeigen drin gewesen und die waren noch neu und unbenutzt, sind aber glaube schon raus.

    Heißt du nicht auch McRipper im Maxrev?

    gruß Heiko



    Re: Hallo zusammen !

    Easy-M - 04.04.2013, 20:11


    Auch von mir ein herzliches Willkommen.

    Zu deinem "Getriebe" Problemchen:

    Check mal das Getriebeöl, oder am besten gleich tauschen.
    Manchmal liegt schwergängiges Schalten auch an den Kupplungszylindern.

    Gute Fahrt !



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 04.04.2013, 21:19


    Getriebeöl hab ich schon gewechselt, knappe 2 Liter rein vom Honda Händler geholt... war aber eben kein MTF3, trotzdem schweine teuer.

    Der Geberzylinder ist leicht ölig, meint ihr etwas, es könnte auch "nur" daran liegen?

    Und Heiko, ja heiße ich ;)
    Ich hab die originale Birne nichtmal aus der Fassung bekommen, ohne diese direkt zu zerstören und jetzt weiß ich nichtmehr wo ich das Stück Fassung habe, demnach fällt diese Methode flach :(



    Re: Hallo zusammen !

    p600trabant - 04.04.2013, 21:19


    Auch von mir ein herzliches willkommen hier im Forum.



    Re: Hallo zusammen !

    roman1111 - 04.04.2013, 21:41


    Herzlich willkommen, schick sieht er aus..

    Fussmatten sind noch drin..

    http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/fussmatten-orginal-honda-civic-velour-neu/61499342-223-8154?ref=search



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 04.04.2013, 21:42


    Ich bekomm diese Getriebe/Kupplungssache nicht aus dem Kopf.

    Wenn einer der beiden Zylinder hinüber wäre, würde sich das Pedal doch leichter treten lassen, oder nicht?
    Habe leider keinen Geber oder Nehmerzylinder mehr liegen um es mal zu testen und extra aus meinem EG2 ausbauen wollte ich jetzt auch nicht :D

    Kann durch einen defekten Geberzylinder die Kupplung schwerer zu treten sein?
    Oder ist das doch eher Ausrücklager, Druckplatte etc?

    Wäre es nur ein Zylinder wäre es natürlich die günstigste Geschichte.
    Laut Vorbesitzer trat das mehr oder weniger plötzlich auf.

    Es gehen auch alle Gänge noch rein, nur halt manchmal extrem schwer.



    Re: Hallo zusammen !

    finke8 - 05.04.2013, 00:55


    Auch von mir ein nettes Hallo :) sehr sehr schicker M!
    Wegen der Beleuchtung von der Uhr, habe meine auch erst vor kurzem zum leuchten bekommen. War bei ATU und hab einfach nachgefragt und siehe da in nem großen Schatzkästchen hatten die was passendes für mich :D



    Re: Hallo zusammen !

    Renthebigbang - 05.04.2013, 07:38


    McRipper hat folgendes geschrieben: Getriebeöl hab ich schon gewechselt, knappe 2 Liter rein vom Honda Händler geholt... war aber eben kein MTF3, trotzdem schweine teuer.

    Kein MTF ??? :n169:

    Tausch das mal lieber in der nächsten Zeit gegen das MTF 3 aus. Andere Schmiermittel sind eigentlich nur Übergangslösungen.

    P.S. Willkommen in der Runde hier



    Re: Hallo zusammen !

    big!jo - 05.04.2013, 08:30


    hey und wilkommen hier!!!

    hast du den MB6 zufällig aus KLEINBEEREN bei berlin geholt?!

    Grüße



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 05.04.2013, 09:59


    Renthebigbang hat folgendes geschrieben: McRipper hat folgendes geschrieben: Getriebeöl hab ich schon gewechselt, knappe 2 Liter rein vom Honda Händler geholt... war aber eben kein MTF3, trotzdem schweine teuer.

    Kein MTF ??? :n169:

    Tausch das mal lieber in der nächsten Zeit gegen das MTF 3 aus. Andere Schmiermittel sind eigentlich nur Übergangslösungen.

    P.S. Willkommen in der Runde hier

    Ja er gab mir eben kein mtf -.-

    Ich hab mich aber jetzt im Sol Forum nochmal etwas belesen und da haben die eben das Castrol Öl verglichen mit dem mtf und es ist in jeder Hinsicht besser und für mich auch leichter zu bekommen.

    Hat von euch wer einen Tipp, wie ich das Öl am besten rein Fülle ? Letzte mal hat das Ewigkeiten gedauert.



    Re: Hallo zusammen !

    illdisposed - 05.04.2013, 10:16


    So ;)

    Link


    Ich würde aber gerade beim MB6 und MC2 wirklich zum MTF raten, da diese beiden Modelle ja das LSD haben und es hier wirklich mehrere Empfehlungen gibt wirklich nur MFT zu verwenden.
    Das Zeug von Rover soll wohl identisch sein.



    Re: Hallo zusammen !

    Centralin - 05.04.2013, 12:38


    Auch keine schlechte idee. Aber warum einfach wenns auch schwer geht?^^

    Ich hab dazu ein loch in den deckel gemacht nen schlauch reingesteckt bis zum boden dann das ganze schön abgedichtet und dann muss man nur noch die flasche drücken.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 05.04.2013, 13:05


    So in der Art mit Flasche drücken hatte ich das auch, aber meine Schläuche waren dermaßen zu dünn, dass es ewig gedauert hat.

    Ich hatte mir diesen Artikel zur Gemüte geführt:
    http://www.eh6.de/forum/mechanik/honda-getriebeöl-mtf-alternative

    Da mein Honda Händler hier wohl kein MTF führt werde ich zu dem Castrol greifen, welches nunmal die gleichen/besseren Spezifikationen hat.

    Werd mir dann morgen auch noch was mit nem Schlauch basteln.

    Ebenso steht morgen auf dem Programm einmal den Geberzylinder und den Kreislauf zu säubern und nochmal neue Flüssigkeit reinzukippen.



    Re: Hallo zusammen !

    Magicxraydriver - 05.04.2013, 17:32


    Kannte zwar das video noch nicht, aber genauso hatte ich das damals bei meinem EG2 gemacht, geht echt Easy mit dem Bogen und dem Gummi schlauch.

    War davor bei meinem Honda Werkstattmeister gewesen wegen Getriebeöl, da meinte er das Honda bis 96 Motoröl ins getriebe gemacht hatten und im Handbuch stand es auch so drin, das man 10W40 nehmen sollte, hab dann das Castrol Magnetic 10W40 genommen und läuft problemlos das Getriebe.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 05.04.2013, 18:31


    Wie in dem Viodeo beschrieben find ich super.

    Mal gucken ob ich mir da was zurecht basteln kann.

    Woher bekomm ich denn blos so ein winkelstück ?
    Schlauch kann ich doch sicherlich ein altes Stück Gartenschlauch missbrauchen, oder?

    Hab mir auf Nummer sicher mal Kupplungsgeber und Nehmer neu bestellt, sehen beide sowieso leicht fertig aus.



    Re: Hallo zusammen !

    Magicxraydriver - 05.04.2013, 18:37


    hatte stückchen winkel vom motoranbauteil genommen, vom schrottmotor.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 14.04.2013, 20:55


    So... Getriebeöl auf ein neues gewechselt.

    Ebenso Kupplungsgeber und Nehmer.

    Ich stelle fest, es lässt sich leichter treten, aber der Schleifpunkt ist nun einfach mal ganz am Ende.

    Ich denke es wird nun doch auf eine neue Kupplung hinaus laufen.



    Re: Hallo zusammen !

    EMjoy81 - 15.04.2013, 09:18


    zwar ein paar tage zu spät aber willkommen hier :-)



    Re: Hallo zusammen !

    BornTobiWild - 15.04.2013, 11:19


    Nachdem ich meine Kupplung gewechselt habe, hat sich am schleifpunkt auch ncihts getan.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 27.04.2013, 18:11


    Mhh ja, aber irgendwodran muss es ja liegen, dass es sich schwerer schalten lässt usw.

    Und da kommt eben als nächstes die Kupplung in Frage.



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 31.10.2013, 00:23


    So, inzwischen hab ich gute 12000 km mit dem MB gemacht.

    Und ich muss ehrlich sagen vom Spaß und Understatement Faktor kaum zu übertreffen.

    Übern Sommer waren noch die Scheinwerfer getönt, wurde mir aber zum Herbst hin zu gefährlich, weil man bei Regen einfach nichtsmehr gesehen hatte.
    Außerdem hatte ich mir noch Speedline Felgen gegönnt und lila gedippt.

    Kupplung ist auch neu und erleichterte Schwungscheibe. Schalten geht jetzt besser, aber ich denke das Getriebe hat schon etwas abbekommen vorher. Naja wiurd jetzt erstmal so weiter gefahren, bis es schlimmer wird.

    Jetzt steht er auf den Winter VTI's und dient weiter als treuer Daily. TÜV hat er auch bestanden :)
    ESD ist jetzt ein Ori Honda Pott drunter... Sportauspuff natürlich... Sieht okay aus :D Aber mehr auch nicht.

    Der Remus hatte sich leider verabschiedet.



    Re: Hallo zusammen !

    Mb-Patrick - 31.10.2013, 02:39


    Sieht echt gut aus dein M...

    die Dunklenscheinwerfer gefallen mir irgendwie..
    Lasiert oder wie ?!



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 01.11.2013, 17:37


    Hatte ein bisschen Scheinwerfertönungsfolie bekommen.

    Von der Optik her gefielen sie mir auch super, aber die Alltagstauglichkeit mit den standard Birnen war nicht gegeben. Werde es evtl nächste Saison nochmal neu machen.



    Re: Hallo zusammen !

    Mb-Patrick - 04.11.2013, 12:36


    okay also nur Folie..

    naja habe ja die Nightbreaker Plus drinnen.. also mal sehen wies damit so is:D



    Re: Hallo zusammen !

    bastimb - 06.11.2013, 12:31


    Hallo und wollkommen auch von mir!

    Echt schicker VTI!
    Wie hast du das mit den folierten scheinwerfern beim tüv gemacht?

    Gruß Basti



    Re: Hallo zusammen !

    McRipper - 03.01.2014, 20:15


    Die Folie ist inzwischen wieder teilweise ab, da ich die dunklen Monate nicht mit abgedunkelten Licht fahren wollte… über den Blinkern ist die Folie aber weiterhin.

    Der Tüv sagte nichts zur Folie an den Blinkern. Auf den Scheinwerfern aber wohl doch zu auffällig denk ich



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