Atlantic 500 Startprobleme

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    Re: Atlantic 500 Startprobleme

    Rollercharly - 04.03.2008, 15:13

    Atlantic 500 Startprobleme
    Hallo Rollerfreunde!

    Hattet Ihr auch schon Startprobleme? Nun Ihr werdet Euch Fragen, wer hatte die noch nicht?
    Nun zu meinem Fall: Mir fiel auf, dass ich den Starterknopf nicht "normal" sondern etwas seitlich drücken musste, um beim 1. Startversuch Erfolg zu haben. Das gewöhnte ich mir seit über 1. Jahr so an und hatte damit keine Probleme. Ich nahm an, dass ist so und fertig. Ich wusste natürlich, wenn dieser Startknopf einmal wirklich den "Geist" aufgeben sollte, wie ich die "Krücke" zum laufen bringe.
    Neben der Batterie befindet sich das Starterrelais. So muss der Batteriedeckel abgenommen werden, um zu den Relais zu gelangen. Die Kontakte vom Relais (Magnetschalter) sind mit einer dicken Gummimanschette geschützt. Diese muss vorsichtig zur Seite geschoben werden. Man stelle den Roller auf dem Hauptständer und schalte die Zündung ein. Nach ein paar Sekunden nimmt man den Schraubendreher und überbrückt die 2 Kontakte damit. Nicht erschrecken, es funkt ordentlich, der Motor läuft und den Kontakt wieder frei geben. Nicht vergessen die Gummimanschette wieder ordentlich aufsetzten!
    Ich gab schon 2 mal auf diese Art beim AA500 Starthilfe, einmal am Faakersee und einmal in Mestre in Italien.
    Bei meinem letzten Service war mein Mechaniker nicht mehr in der Lage, den Roller für eine Probefahrt zu starten. Ich erklärte ihn lachend wie ich es normal mache. Er machte es mir nach und hatte Erfolg. Der Schrauber wurde neugierig und zerlegte darauf den Startknopf. Das Übel kam ans Tageslicht, eine Lötstelle war gebrochen. Der Kontakt wurde neu verlötet und alles läuft bestens.
    Da dieser "Fall" kein Einzelfall ist, möchte ich bei etwaigen Startproblemen auf diese (kalte) oder gebrochene Lötstelle hinweisen.
    Vielleicht könnt Ihr Euch selber oder auch andere AA500 Fahrer damit helfen. Da das Kabel nicht in einem Stück verläuft, könnte auch vielleicht ein Verbindungsstecker oxydiert sein. Den richtigen Stecker zu finden, ist doch alles verbaut, ist eine andere Geschichte. So hilft der "Tipp"mit dem Schraubendreher fast immer.

    Jetzt werden die "Alten" (Oster) Hasen aufschreien! Das ist ein alter Hut, ist allseits bekannt..., aber vielleicht kann den Tipp ein Junger (Oster) Hase verwerten.

    MfG Rollercharly



    Re: Atlantic 500 Startprobleme

    uli - 04.03.2008, 15:23


    Hallo Charly,
    DANKE für den Tipp so kann einem im Falle eines Falles geholfen werden,bin zwar auch schon etwas älteres Häslein, aber das war mir neu man lernt halt nie aus :wink:
    Gruß Uli



    Re: Atlantic 500 Startprobleme

    Rollercharly - 04.03.2008, 22:37

    Startprobleme
    Hallo Uli!

    Ich muss sagen, Du hast mich toll "hingekriegt"! Wo hast Du mich da gesehen und abgelichtet?

    Mich wundert es nur, dass keiner zu den "Startproblemen" etwas zu sagen hat. Hat noch niemand einen "Wackelkontakt" beim Starten bemerkt? Das ist sicher kein Einzelfall, wie bei mir.
    Auch der Seitenständer kann einen Start unterbinden. Nur in diesem Fall geht der Trick mit dem Schraubendreher nicht. Der Starter dreht durch, jedoch der Motor kann nicht anspringen. Die Elektronic gibt den Lauf nicht frei. Da muss man sich ausschließlich mit dem Schalter des Seitenständers befassen, um das Problem zu lösen.

    MfG Rollercharly



    Re: Atlantic 500 Startprobleme

    joerg500 - 05.03.2008, 17:42


    Hallo Charly,
    das ist ja wieder mal ein interessanter Tipp, in diesem Fall setze ich mich neben den "jungen" Hasen Uli.
    Du fragst, ob hier noch keiner Startprobleme Deiner Art gehabt hätte.
    Ich für meinen Teil kann nur Folgendes aus meiner nun recht kilometerlangen Zeit berichten:
    2xBatterie zu schwach
    2xeingefrorener Kontakt im li Bremshebel, Starten ging nur mit gez. re Bremshebel
    diverse Male Startprobleme durch nasse Zündspule zu Beginn meiner Atlantickariere, jedoch nicht mehr, seit dem ich (leider nicht mein :D ) das Problem erkannt und durch Spritzschutz behoben habe.
    Dazu muss ich anmerken, dass meine "Zicke" praktisch jeden Tag unterwegs ist und sich nun schon seit über 50.000 km nie mehr zickig gezeigt hat. Das kann sich doch sehen lassen, oder?
    Ich freu mich auf die restlichen knapp 19.000 km bis zur 100.000er Marke.
    Mal sehn was dann kommt.
    Gruß Jörg



    Re: Atlantic 500 Startprobleme

    Rollercharly - 05.03.2008, 21:05

    Startprobleme bei AA500
    Hallo Jörg!

    Um Missverständnisse vorzubeugen, der Tipp mit dem Schraubendreher klappt nur, wenn die Elektronic die Zündung auch frei gibt. Der Motor würde sich natürlich drehen, jedoch er spring nicht an. Mit anderen Worten, man überbrückt den Magnetschalter, wenn sich beim Startversuch nichts rührt. Die Ursache, eine Unterbrechung der zum Magnetschalter führenden Leitung. Miteingeschlossen der Startknopf.
    Beobachtet man die Kontrolllichter und es leuchten alle, so hat die Elektronic den Start bereits freigegeben.
    Ist so wie bei Dir der Fall war, der Bremsschalter eingefroren, so klappt es nicht, da von der Elektronic der Start nicht freigegeben wurde.
    Was mich schon öfter "geschockt" hat, ist der Umstand, wenn jemand den Notausschalter auf aus schaltet, ohne das man es sofort merkt! Da wird jeder Bremshebel betätigt, der Seitenständner hin und her geklappt, bis man dann entlich "überreisst" da hat jemand herum gespielt. In zwischen bekommt man falls da "Zuschauer" sind, rote Ohren vor Aufregung...
    Mir passiert das jedes Jahr immer wieder, nun die fortschreitende Jugend macht sich bemerkbar...
    Jörg ich wünsche Dir mit Deiner "Zicke" das Du die 100.000 Marke ohne Probleme schaffst und dann den 2. 100.000er in Angriff nimmst!
    In etwa 2-3 Wochen habe ich "Halbzeit" die 50.000km erreicht.

    MfG Rollercharly



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