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Qualität des Beitrags: Beteiligte Poster: Rolf Bülow - Stephan Tödt - Heinkel-Klaus Forum: Heinkel-Freunde Hamburg Forenbeschreibung: Informationen rund um das Heinkelgeschehen in und um Hamburg! aus dem Unterforum: Elektrik Antworten: 6 Forum gestartet am: Mittwoch 20.12.2006 Sprache: deutsch Link zum Originaltopic: Blinker Letzte Antwort: vor 16 Jahren, 25 Tagen, 16 Stunden, 33 Minuten
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Re: Blinker
Rolf Bülow - 28.03.2008, 19:37Blinker
Hallo,
ich fahre einen 103A2 und habe seit kurzer Zeitdas Problem, dass sich die Frequenz des Blinkers extrem drehzahlabhängig ändert. :(
Bei hohen Drehzahlen geht der Blinker praktisch garnicht mehr aus.
Die Batterie scheint nicht meht die beste zu sein.
Bei stehendem Motor habe ich ca. 12,2 Volt. Bei Vollgas in etwa 14,5 Volt.
Es ist klar,dass ich die Batterie in Kürze austauschen muss. Ich denke jedoch, dass dies nicht die einzige Ursache sein kann. Ist da was mit dem Blinkerrelais faul?
Vielleicht ist hier im Forum jemand, der mit der Elektrik weniger auf "Kriegsfuß" steht als ich und mir hier einen Tip geben kann.
Grüße von der Ostalb
Rolf Bülow
Re: Blinker
Stephan Tödt - 29.03.2008, 18:21
Hallo Rolf,
wenn ich es richtig verstanden habe, dann funktioniert der Blinker in stand normal und während der fahrt wird er mit zunehmender Geschwindigkeit langsamer!
Bei einem alten originalen Blinkgeber wäre es umgekehrt schon möglich. So ist es mir allerdings auch neu.
Was hast Du den für einen Blinkgeber in Deinem Roller? Einen mit zwei (alter Originaler) oder mit drei Anschlüssen (elektronischer)?
Wie sieht das Verhalten ohne Abblendlicht aus?
Wenn die Batterie schon sehr schwach ist und die Lichtmaschine nichts mehr liefert, wenn z.B. die Kohlen runter sind, dann wäre es schon möglich dass die Blinker nicht mehr funktionieren und das Blinken bei glimmender Leuchte einstellten. Dann dürfte es bei langsamer fahrt aber auch nicht mehr funktionieren.
Wenn es sich um einen originalen Blinkgeber handelt, wäre es noch möglich, dass er keinen ausreichten Massekontakt vom Gehäuse (Metall) hat.
Bevor ich jetzt irgendwelche großen Aktionen starten würde, würde ich mal vom Auto überbrücken, um die Batterie ausschließen zu können.
Dann bliebe nur noch der Blinkgeber selbst, ein Problem in der Leitung z.B. lose Schraubverbindung oder lockere Sicherung, die durch die Vibrationen bei zunehmender Drehzahl keinen ausreichenden Kontakt mehr hat, oder was ich aber nicht vermute, der Regler.
Ein paar Infos bräuchten wir auf jeden Fall wieder um weiter recherchieren zu können.
Halte uns bitte auch wenn Du es raus hast auf dem laufenden, ist ein neues interessantes Phänomen.
Viel Erfolg erst mal!
Gruß Stephan
Re: Blinker
Heinkel-Klaus - 29.03.2008, 18:51Blinkerproblem
Hallo Rolf, ich warte ersteinmal auf Deine Antwort vom Beitrag von Stephan. Dann sehen wir weiter und kommen bestimmt zu einem Ergebnis.
Gruß Klaus aus Hamburg
Re: Blinker
Rolf Bülow - 29.03.2008, 22:11
Hallo,
bei der Blinkfrequenz hatte ich mich wohl etwas unklar ausgedrückt.
Bei hohen Drehzahlen ging der Blicker so schnell, dass er dann praktisch immer geleuchtet hat. Bei niedrigen Drahzahlen war die Blinkfrequenz sehr langsam.
Es war übrigens der originale Bosch Blinkgeber drin. Die Lima Kohlen habe ich neu, da ich den Motor im Winter komplett auseinander hatte, da mir immer der zweite Gang "rausgeflutscht" ist, aber das ist eine andere Geschichte.
Da ich meinen Heinkel täglich benütze kann ich nicht ohne funktionierenden Blinker fahren. Ich habe daher heute bei Polo einen elektronischen zweipoligen Blinkgeber gekauft und eingebaut.
Funktioniert wieder astrein und nicht drehzahlabhängig. :D
Vielen Dank für eure Unterstützung.
Rolf
Re: Blinker
Stephan Tödt - 30.03.2008, 01:17
Hallo Rolf,
dann ist ja alles klar und auch zu verstehen.
Deine Lichtmaschine scheint jetzt mit den neuen Kohlen mehr Strom zu liefern und daher bekommt dann bei hoher Drehzahl der alte Blinkgeber zu viel Saft und kriegt das Flattern.
Es scheint mir aber etwas zu viel zu sein, b.z.w. der Regler könnte etwas hoch regeln. Da könnte Klaus sicher noch etwas zu sagen. Ich würde demnächst erst mal ein Auge auf den Säurestand der Batterie haben, ob sie eventuell anfängt zu kochen.
Viel Spaß noch in der neuen Saison!
Gruß Stephan
Re: Blinker
Heinkel-Klaus - 30.03.2008, 16:54Spannungsprobleme
Ich habe die Mitteilung gelesen. Ich werde mal ein Stromprokoll von Verbrauchern und die dazugehörige Spannungen und die Drehzahlen hier rein schreiben.
Also ein bißchen Geduld.
Es grüßt der
Heinkel Klaus aus Hamburg
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