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Fachsimpeln in netter Atmosphäre - hier fühlen sich auch Anfänger wohl
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BeitragVerfasst: 10.02.2008, 16:32 
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Reifer Pilot

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und draussen fliegen...
8) absolut geil das kleine Biest
:) flippig wendig
:D auch rasend schnell

Alles in allem auch nur zu empfehlen!
Einziges Problem ist wirklich der Heckausleger
den hats gekillt,aber schon vorher :lol:
Arbeite momentan an ner Eigenkonstruktion bin ma gespannt

ICH FLIIEEGEEEEE

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Verfasst: 10.02.2008, 16:32 


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BeitragVerfasst: 11.02.2008, 19:30 
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Flugschüler

Registriert: 13.01.2008, 17:47
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Ich habe mit meinem Kleinen im Moment so meine Probleme.

1. Der Rotor läuft nicht an :shock: Muß ihm einen Schubs geben. Er zuck, aber er schafft es z.T. ohne Hilfe nicht. Dann läuft er normal.

2. er pendelt mir zu stark, teilweise muß ich Notlandungen machen um ihn nicht gegen die Wand klatschen zu lassen :cry:

den Heckausleger habe ich eben auch schon wieder kleben müssen.

Ich hatte ihn kürzlich zerlegt, da ich dachte die Rotorwelle hätte einen mitbekommen.

Nachtrag: Habe eben, glaube ich, den Fehler gefunden. die rotorwelle ließ sich bewegen, das habe ich duch diese eine Schelle unterbunden. Jetzt lief der rotor eben wieder problemlos an - werde es weiter beobachten.

2. Nachtrag: Das Zappeln ist seit heute auch weg :lol: :lol: :lol:
Zu Anfang flog er total besch... ich mußte ihn heute sogar im Flug fischen, sonst wär er gegen die Wand geknallt.
Da flog die Paddelstange weg. Ich hab sie wieder draufgesetzt und er flog noch besch... ich konnte garnicht mehr richtig starten :cry:

Dann habe ich mir die Paddelstange mal angesehen, die Rotoren ließen sich garnicht richtig kippen - dann habe ich es gesehen, die Anlenkstange war zu doll auf den Köpfen drauf. Nachdem ich sie etwas abgezogen habe, ließen sich die Rotoren auch wieder kippen.

Und plötzlich flog der Kleine ohne Zappeln und total ruhig :D :shock: :D :lol:

Ich weiß nicht woran es lag, ist mir auch egal, auf jeden Fall fliegt er wieder Klasse :) :lol:


Ich werde es jetzt machen wie im Job

Never touch a runing System

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Scotty
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BeitragVerfasst: 13.02.2008, 20:59 
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Reifer Pilot

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hm da hattest Du aber ganz schön Problememit der Anlenkung. War wohl ein Montagsmodell :lol:
Hatte die Probs nich.
OK
zu dem in der Wohnnung fliegen,
ich hab en 20 quadrat Zimmer worin ich ansich fliegen kann.
Als ich aber bemerkt habe wie sehr der schwingt dacht ich, wartst en bissel auf gutes Wetter un Probiersts draußen.
Ich hab en Vid von dem Flug auch mit crash wegen nem Baum aber das ist echt en *such den Punkt* Vid.
Lohnte sich einfach nich das reinzustellen.
da iss mir jedenfalls richtig aufgefallen wo der kleine sich am wohlsten fühlt... an der frischen Luft.
Inner Bude hängt der meiner Meinung nach, zu sehr an der Glocke.
Langsame und behutsame Flüge bzw. vorsichtiges steuern sind hier schon Pflicht.
Aaber draußen kannse den so richtig geil ballern lassen, gemütlich bis 20 Meter Höhe und dann volle Pulle geradeaus.
Einfach nur... fun fun fun!
Ja mit dem Heckausleger das iss so ne Sache. Ich habe meinen 3 male geklebt und er brach jedesmal aufs Neue. Natürlich immer an anderen Stellen. Bin s leid :evil:
Habe bald en neuen Heckausleger Eigenkreation.
Wenn fertig dann Bild.
Greez Toob

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BeitragVerfasst: 13.02.2008, 21:24 
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Flugschüler

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Also, ich war ja am WE erstmal mit meinem 5G4 draussen, aber auf die Idee mit dem Kleinen rauszugehen, wär ich nicht gekommen :lol:

Das mit dem Platz ist natürlich richtig, ich fliege Freitags nach Feierabend häufiger bei uns im Lager (s.u.) da kommt natürlich schon mehr Freude auf als in meinem kleinen Arbeitszimmer. Aber, ich wollte ja einen den ich auch zu Hause fliegen kann, und dass geht mit der Stubenfliege. Auch in der Tanzschule in dem großen Saal war es Klasse :lol:

Egal womit man fliegt, je mehr Platz desto besser. Aber mit dem Kleinen draussen - buhaaa - der fliegt doch bei dem kleinsten Windhauch aus der Kurve uns klatscht irgendwo gegen :shock:

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BeitragVerfasst: 16.02.2008, 09:22 
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Reifer Pilot

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schon klar. Windstill muss es schon sein. Die probs mit dem anlaufen des Motors habe ich nun auch. ich denke es liegt daaran das sich die Motoren so langsam aber sicher festfressen...
werde mir neue Motoren ersteinmal einlaufen lassen...
Hast Du dir schon was mit dem Heckauslager überlegt?

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BeitragVerfasst: 16.02.2008, 10:11 
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Flugschüler

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Meine Motoren laufen wieder sauber. Bei mir lag es wohl daran, dass die rotorwelle zuviel Spiel hatte, wenn ich den Heli auf den Kopf drehte liefen sie ohne Probs an, stellte ich ihn normal hin wieder nicht.

Habe dann mal das die Welle von unten (Zahnräder) hochgedrückt und die kleine Schelle die das Spiel oben begrenzt wieder nach unten geschoben und festgezogen. Seit dem laufen die Motoren wieder ohne Probleme an.

Nach so kurzer Zeit dürfen die Motoren noch keine Probleme haben, wenn man es nicht übertreibt - da würde ich auf Garantie pochen

Bei dem Heckausleger habe ich noch keine Idee, habe ihn gestern mal wieder kleben müssen :evil:

Mal was anderes, Du hast einen 22E - würdest Du das Teil weiterempfehlen? Ich schaue mich gerade nach einem günstigen 2-Flügler um. Ich will gelegentlicn auch mal draussen fliegen, er soll aber auch Indoor-tauglich sein.

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BeitragVerfasst: 16.02.2008, 17:07 
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Reifer Pilot

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*Stolz bin* :P
Aber alles noch in Erprobung..

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BeitragVerfasst: 17.02.2008, 21:29 
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Reifer Pilot

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Sooo fertig bin he he :wink:
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und


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hm, leider auf Seite aber naja, man kanns ja erkennen :-)

fliegen geht nur noch Einstellen un perfekt hö hö!

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BeitragVerfasst: 18.02.2008, 17:57 
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Flugschüler

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Das mit dem Ausleger ist ja klar, aber was machst Du da mit dem Pfeifenreiniger :?:

Unten das Blaue soll wohl eine Art erweiteres Landegestell sein, oder :lol:

Interessant, interessant

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BeitragVerfasst: 19.02.2008, 19:21 
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Reifer Pilot

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Löööl jo cool!
Nunja die Pfeifenreiniger dienen als Stütze, :lol:
war das Einfachste was ich machen konnte zumal ich Pfeifenraucher bin;-)

Un das blaue ist die Antenne die ich durch nen Schlauch zog und als Bogen
ums Landegestell gelegt hab.
Damit die nich mehr in die Rotoren kracht wenn ich ma auf 15/20 Meter
Höhe gehe un den Motor was nidriger laufen lasse um wat runa zu kommn.

Iss ne Gute Sache auch so stört sie dann nich mehr (Länge)

Toob

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BeitragVerfasst: 19.02.2008, 20:46 
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Flugschüler

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Bigtoob hat geschrieben:
Löööl jo cool!
Nunja die Pfeifenreiniger dienen als Stütze, :lol:
war das Einfachste was ich machen konnte zumal ich Pfeifenraucher bin;-)

Un das blaue ist die Antenne die ich durch nen Schlauch zog und als Bogen
ums Landegestell gelegt hab.
Damit die nich mehr in die Rotoren kracht wenn ich ma auf 15/20 Meter
Höhe gehe un den Motor was nidriger laufen lasse um wat runa zu kommn.

Iss ne Gute Sache auch so stört sie dann nich mehr (Länge)

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Respekt Herr Kapitän :lol:

Das mit der Antenne ist eine Idee, damit könnte man natürlich auch den Schwerpunkt zum Positiven verändern, damit sich das Teil nicht mehr so aufschaukelt.

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