DTM-Astra

Blitzforum
Verfügbare Informationen zu "DTM-Astra"

  • Qualität des Beitrags: 0 Sterne
  • Beteiligte Poster: arubi11 - flokki
  • Forum: Blitzforum
  • aus dem Unterforum: Motorsportaktivitäten
  • Antworten: 2
  • Forum gestartet am: Samstag 30.06.2007
  • Sprache: deutsch
  • Link zum Originaltopic: DTM-Astra
  • Letzte Antwort: vor 15 Jahren, 8 Monaten, 9 Tagen, 6 Stunden, 6 Minuten
  • Alle Beiträge und Antworten zu "DTM-Astra"

    Re: DTM-Astra

    arubi11 - 17.07.2007, 17:31

    DTM-Astra
    Technische Daten


    Motor: V8-Motor, vorne längs eingebaut, Zylinder-Bankwinkel 90°, Zylinder-Abstand 102 mm, vier oben liegende Nockenwellen über Steuerkette angetrieben, vier Ventile pro Zylinder, zwei Ansaugluft-Restriktoren mit je 32 Millimetern Durchmesser
    Hubraum: 3998 ccm
    Bohrung: 93,0 mm
    Hub: 73,0 mm
    Verdichtung: 13,0:1
    Leistung: ca. 375 kW/510 PS bei 6900 U/min
    max. Drehmoment: ca. 515 Nm bei 5600 U/min
    Motormanagement: Bosch MS 2.9.2
    Abgasreinigung: geregelter Dreiwege-Katalysator
    Schmierung: Trockensumpf
    Kraftübertragung: längs eingebautes Transaxle-Renngetriebe X-trac mit sechs Gängen, geradeverzahnt, unsynchronisiert, sequenzielles Schaltschema, feste Gangrad-Übersetzungen, Kohlefaser-Kupplung; mechanisches Sperrdifferenzial; Heckantrieb
    Karosserie: Gitterrohr-Rahmen mit integrierter CFK-Fahrer-Sicherheitszelle, integriertes Sicherheits-Konzept über Crash-Boxen vorne und hinten sowie seitlicher Crash-Struktur, Doppel-Heckflügel
    Tankinhalt: 120 l
    Länge: 4470 mm
    Breite: 1850 mm
    Höhe: 1250 mm
    Radstand: 2700 mm
    Spurweite: 1620 mm vorne, 1550 mm hinten
    Fahrwerk: Doppel-Querlenker-Achsen vorne und hinten, zentrale Radbefestigung, Stabilisatoren vorne und hinten, Dämpfer einstellbar in Zug- und Druckstufe, Servolenkung
    Räder: vorne 10,5x18 Zoll, hinten 11x18 Zoll
    Reifen: vorne 27/65-18, hinten 27/68-18
    Bremsen: vorne innenbelüftete Carbon-Scheiben(Durchmesser 380 mm), hinten innenbelüftete Carbon-Scheiben (Durchmesser 340 mm), Aluminium-Bremssättel mit sechs Kolben vorne und vier Kolben hinten (Hersteller: AP)
    Mindestgewicht: 1.250 kg ohne Fahrer



    Re: DTM-Astra

    flokki - 17.07.2007, 21:41


    Gefällt mir! :D
    Wo hast du die ganzen Daten her? Die offiziellen Daten von den Opelseite sind ja schon lange weg... :(

    Nur so: Es tut dem ganzen keinen Abbruch weil es vom Inhalt her eh das gleiche ist. Das Bild das du ausgewählt hast, zeigt einen für die VLN/24h umgebauten Astra. Sieht gleich aus und ist es auch. Nur technisch gesehen, hat man ihn wohl bei Opel bezüglich Haltbarkeit modifiziert. Er hat wohl ein anderes Getriebe und verstärkte Aufhängungteile, Antriebswellen und Co.

    Aso, hab da noch 2 recht eindrucksvolle Bilder gefunden die hier glaub reinpassen:


    -- Quelle:dtm.com -- Aufnahme: Hockenheim ´03 --



    Mit folgendem Code, können Sie den Beitrag ganz bequem auf ihrer Homepage verlinken



    Weitere Beiträge aus dem Forum Blitzforum

    50 Jahre Opel Rekord P1 - gepostet von arubi11 am Montag 01.10.2007
    neuer Astra ab 2009 - gepostet von flokki am Mittwoch 08.08.2007
    Astra OPC-Nordschleifenedition - gepostet von arubi11 am Donnerstag 30.08.2007
    Zafira 1.6-CNG - gepostet von arubi11 am Freitag 20.07.2007



    Ähnliche Beiträge wie "DTM-Astra"

    DTM bildazz von mia 4 euch - jess (Freitag 28.07.2006)
    Mit DTM fahrzeugen auf anderen Strecken ! - XBoxCologne (Donnerstag 14.10.2004)
    Dialgas Sprites - Dialga (Donnerstag 10.07.2008)
    Suche Teile für Astra G - Red Devil Hunter (Dienstag 11.12.2007)
    Wollte Tirol TV nicht mal auf Astra starten? - cmwmedia (Samstag 15.07.2006)
    DTM - Marcel (Freitag 03.02.2006)
    DTM 2 für die PS2 - XBoxCologne (Donnerstag 14.10.2004)
    Ich lese gerade... - vancy (Donnerstag 10.07.2008)
    25 + 26.03.2006 Dtm - Helmut 318 is (Samstag 29.10.2005)
    Zündschloß vom Opel Astra klemmt! - onkel86 (Dienstag 21.06.2005)