http://rchelitreff.iphpbb3.com

Hello everybody,

nach unzähligen Stunden des Lesens und Recherchierens habe ich mir nun endlich einen Heli zugelegt. Ich danke erst einmal allen, die hier im Forum ihre Meinungen und Erfahrungen posten. Ihr habt mich wesentlich bei meiner Entscheidungsfindung unterstützt. Schlussendlich ist es ein DF 36 geworden, siehe hier:

http://cgi.ebay.de/WALKERA-HUBSCHRAUBER-DRAGONFLY-36-MIT-ALUKOFFER-TOP_W0QQitemZ200205882465QQihZ010QQcategoryZ23639QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Nun bin ich auf der Suche nach Piloten in meinem Umkreis. Die "Pilotenkarte" habe ich schon entdeckt. Jedoch ist mir in allen möglichen Foren aufgefallen, dass es noch eine ganze Menge mehr in meinem Dunstkreis gibt. Sollte also jemand die Geduld aufbringen können einem "Voll-Rookie" etwas unter die Arme greifen zu wollen... Ich sach schon ma danke!.

Beste Grüße
Gisbert

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DF 36 BL

Hallo,

na dann viel Spass.
Aber bevor Du damit abheben kannst, würde ich erst mal den Akku wechseln.
Der 1200er ist deutlich zu klein und von seiner Belastung nicht für den DF36 ausgelegt.
Abgesehen davon ist er zu leicht, so das der Hubi Hecklastig ist.

Das hatte ich erst vor kurzem bei einem Bekannten.
Der Akku wurde extrem heiß, mal abgesehen davon das wir Gewicht vorne reinpacken mußten.

Akkus für den DF36 liegen so bei 2000mAh. Die passen dann auch vom Gewicht.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
Tomahawk D-CCPM V2, die Änderungen zu erwähnen würde den Rahmen sprengen.
Mikado Logo 400 FBL, Beastx
Mikado Logo 500 3D, Scorpion HK-4020, Jazz 80-6-18, 6S, GY401 + S9250, 3xS3152
Sender FC28, FC18 Junior, Skysport für Sim und L/S, Attack für Auto.
Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hi,

ja, das mit dem Akku hatte ich schon gelesen. Den werde ich wohl veräußern... Braucht hier wer einen neuen Akku?

Wenn ich mich recht entsinne, so habe ich für diese Konfiguration von max. 2.300er LiPos gelesen. Das wird dann wohl die nächste Anschaffung.

Allgemein finde ich das besagte/beschriebene Angebot in Ordnung. Inkl. Porto hatte ich rund 180,- gezahlt.

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DF 36 BL

Hallo,
der Akku würde sich für DF4 oder DF22 eignen.
Stell ihn doch einfach mal unter "Biete" ein.

Nur ein Tipp zum neuen Akku, kauf kein billigschrott.
Und ein ordentliches Ladegerät.

Du hast in Köln ja den recht gut sortierten Modellbauhändler Derkum.

Gruß Ralf

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HK 450 mit CopterX Kopf im Rumpf einer Hughes 500
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Och,

den hatte ich nach meinen Recherchen noch nicht auf dem Plan. Gut zu wissen. Hast Du hier einen speziellen Tip? Die Grundwerte der Akkus kann ich soweit bewerten. Aber mir mangelt es an Erfahrung. Spontan würde ich mich für
http://www.derkum-modellbau.com/pi35/pd231.htm
oder
http://www.derkum-modellbau.com/pi51/pd505.htm
entscheiden. Tipp?

Gruß
Gisbert

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DF 36 BL

GAR
KEINE FRAGE DEN KOKAM MIT 30C.......

also Link 1


damit haste lange freude,was willst mit 18C.....die sind nach 40 Flügen Platt.


Die ersten 10 flüge nicht mehr als 60%entnehmen,dan kannste voll reinhauen....


Fliege nur Kokam oder Fp=fligtpower Lipo´s,das beste was zur zeit auf den Markt ist.

Die C zahl ist sehr wichtig,damit kein einbruch der Motorleistung zustande kommt.
Ich würde nix unter 20C in den Heli packen.Und nur Marken Ware,kein Taiwan Lipo.....Hatte in mein WK DF36 ein Robbe Lipo mit 25C 2500mah,Flugzeit sage und schreibe 14 min.....

Dan haste niemals sorgen,und den Kopf frei für wichtigere dinge wie guten GYRO ect....wobei der 011 von WK schon aussergewöhnlich gut ist...was man von WK ja nicht immer behaupten kann...


mfg GaRaDoS

Hi,

ich habe zwar keinen Datenlogger. Aber rein vom Gefühl kann ich mir schlecht vorstellen, dass dieser Heli auf eine Dauerbelastung von ca. 55A kommt (was der 25C liefern kann). Mit dem 18C komme ich immer noch auf 40A, was in dieser Konfig eigentlich mehr als ausreichend ist. Zumindest reime ich mir das so zusammen.

Hatte nicht registriert, dass der Kokam 30C hat...

Ansonsten denke ich, bei den Akkus sollte man nicht sparen. Daher Quali.

Gruß
Gisbert

_________________
DF 36 BL

jup da hast du recht.......


Aber wir hatten jetzt oft genug nen Testgerät und die billig Lipo´s hatten nie das Drin was Drauf stand.

Staufenbiel Lipo´s Hypercell oder so...angebliche 20C..........


16 mit einen auge zugedrückt......

Da ist Qualli,sicherer


mfg GaRaDoS

Jo,

so gesehen hast Du natürlich völlig recht. Ich bin da mal von "echten" 18C ausgegangen.

Aber nochmal zur ursprünglichen Anfrage. Jemand aus Köln/Bonn oder Nähe dabei?

Gruß
Gisbert

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DF 36 BL

ich wohn auch in kölle

_________________
Raptor 50 v2,5: 3x s3152 ,1x c577, Heck s9254, GY401, SMC16Scan, Baukasten Motor&Dämpfer
HBK2: R700, 4x TowerPro, Mystery Motor&Regler, WK-G008
DF22e: Orginal
Sender: MX-12
Status: 3D

Ja Tach auch,

beste Grüße aus dem Süden der Stadt. Ich = absoluter Neuling. Wo fliegst Du denn? Würde mich gerne mal anhängen um das Ein oder Andere zu lernen. Gemäß des Falles es macht Dir nichts aus...

Gruß
Gisbert

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DF 36 BL

zurzeit hab ich kein heli

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DF22e: Orginal
Sender: MX-12
Status: 3D

Kann ich bestätigen, Hypercell ist für da wo kein Licht brennt, echt schrottig.

Thomas

_________________
* Thundertiger Mini Titan
* Thundertiger Raptor 50
* Kyosho Calmato 40 Sport
* Flight-8 P-51 Mustang
* Multiplex FunJet
Mein Verein: www.fmsv-kleinenbroich.de

Hallo,
also Kokam ist schon sehr gut.
Vor allem die Lebensdauer der Zellen ist sehr hoch.

Leistungsmäßig stehen sie auch recht gut da.

Den Mehrpreis bekommt man aber über die lange Lebensdauer wieder rein.

Ich selbst habe sogar nur den 15C von Kokam. Insgesammt 4 Packs die mittlerweile 2 Jahre alt sind. Wieviel Zyklen die haben kann ich nicht mehr sagen, waren aber einige.

Aber gerade bei der Belastung wird von vielen Herstellern/Händlern ein zu hoher Wert angegeben.

Gruß Ralf

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Mehr Infos unter www.ralf-c.de

Hallo auch aus Wermelskirchen!

Was mir in den ganzen Tips rund um Akkus fehlt ist der meiner Erfahrung nach viel viel viel wichtigere (weil u.U. lebensrettende) Hinweis, daß die Walkera NS-05-Servos, die in deinem 36er vermutlich verbaut sind, viel wichtiger sind als alles andere am 36er. Die MÜSSEN ersetzt werden, und zwar bevor du den Heli das erste Mal in Betrieb nimmst. Die Fertigungsqualität der Servos hat eine so extrem breite Streuung, daß du keinerlei Verlässlichkeit darauf hast. Und ein Servo-Ausfall kann ja sogar beim "Trockentest" dazu führen, daß dein Heli schlagartig in irgendeine Richtung fliegt. Von einem Servo-Ausfall in der Luft, womöglich noch mit Publikum, will ich gar nicht ausgehen!

Also:
Aderer Akku: wichtig - der 1200er ist zu klein. Auch Brandgefahr, kontrollierbar durch kurze Flugzeiten und lange Abkühlphasen.
Andere Servos: KRITISCH! Kontrollierbar: NEIN

Nimm z.B. den 4er-Set TowerPro SG90 von RC-Toy, passen gut auf einen Anfänger-36er.

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- Momo
SJM-290(400) V2 - flugfähig, eingemottet
Barracuda 36B - zerlegt
Mini-Titan - neu und ungeflogen
Graupner Jet Ranger Uni-60 - Freilauflager und Motor defekt
Status: nach mehreren Jahren Pause vermutlich "Crashen mit Deppenkreuz"...
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